NMS Marsuinul - NMS Marsuinul
 Запуск Марсуинул | |
| История | |
|---|---|
 Румыния | |
| Имя: | Марсуинул |
| Строитель: | Галацкая верфь, Румыния |
| Выложено: | 1938 |
| Запущен: | 4 мая 1941 г. |
| Введен в эксплуатацию: | Май 1943 г. |
| Не работает: | 1944 |
| Судьба: | В плену Советского Союза |
 Советский союз | |
| Имя: | ТС-2 (Кириллица: ТС-2) |
| Введен в эксплуатацию: | 20 октября 1944 г. |
| Не работает: | 20 февраля 1945 г. |
| Судьба: | Потоплен внутренним взрывом |
| Общие характеристики | |
| Смещение: | 620 тонн (надводная) |
| Длина: | 58 м (190 футов 3 дюйма) |
| Луч: | 5,6 м (18 футов 4 дюйма) |
| Проект: | 3,6 м (11 футов 10 дюймов) |
| Движение: | 2 дизельных двигателя MAN, 2 электродвигателя, 2 вала |
| Скорость: |
|
| Классифицировать: | 8,000 nmi (15,000 км; 9,200 ми ) |
| Глубина теста: | 110 м (360 футов 11 дюймов) |
| Дополнение: | 45 |
| Вооружение: |
|
НМС Марсуинул (Морская свинья) была подводной лодкой Румынский флот, один из немногих военных кораблей, построенных в Румынии в Вторая мировая война. Она была самой большой подводной лодкой румынской постройки и самой мощной и современной подводной лодкой Оси в мире. Черное море.
Конструкция и характеристики
Марсуинул был разработан NV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw в Гаага, сначала носивший обозначение С-2. Ее дизайн был улучшением более раннего Vetehinen -класс Финский флот. Ее положили в Галацкая верфь в 1938 году, спущен на воду 4 мая 1941 года. Он имел водоизмещение стандартное (надводное) 620 тонн, длину 58 метров, ширину 5,6 метра и осадку 3,6 метра. Ее силовая установка состояла из двух дизельных двигателей MAN и двух электродвигателей, приводивших в действие два вала, что давало ей максимальную скорость 16 узлов на поверхности и 9 узлов в погружении. Он был вооружен одной 105-мм палубной пушкой, одним 37-мм зенитным орудием и шестью 533-мм торпедными аппаратами (четыре в носовой части и два в корме), экипаж составлял 45 человек.[1][2][3] Максимальная глубина ее погружения составляла 110 метров с дальностью более 8000 морских миль.[4]
Карьера
Марсуинул был заказан, как и ее сводная сестра Речинулв мае 1943 года. Она провела почти год, проходя морские учения и испытания, вместе с Речинул, который был объявлен готовым к действиям только в апреле 1944 года. Он выполнил только одну патрульную операцию с 11 по 27 мая 1944 года вдоль побережья Турции, между Эрегли и Трабзон, а возле советского порта г. Батуми. Вскоре после отбытия на нее напали немецкие военные корабли. Варна, после того как его приняли за советскую подводную лодку. Достигнув Батуми, она несколько раз была замечена советскими войсками, каждый раз подвергаясь атаке глубинными бомбами советских военных кораблей и самолетов. Только 19 мая на нее было сброшено 43 советских глубинных бомбы. 20 мая советская подводная лодка выпустила по ней торпеду, которая промахнулась. Впоследствии подводная лодка вызвала преследователей, которые сбросили еще 31 глубинную бомбу. 21 мая на нее снова напали 43 глубинными бомбами, когда она отправлялась домой. После опасного путешествия она достигла Констанца в конце месяца без повреждений и жертв.[5][6]
Она была захвачена советскими войсками после Переворот 23 августа 1944 г. и введен в эксплуатацию как ТС-2 20 октября. Она была потоплена Поти 20 февраля 1945 г. в результате случайного взрыва одной из ее торпед. Позже она была поднята, отремонтирована и повторно введена в эксплуатацию как П-40 в августе 1947 года. Ее переименовали. С-40 в июне 1949 г. и списан после ноября 1950 г.[7][8]
Немецкая пропаганда
Германский отдел пропаганды максимально использовал спуск на воду двух румынских подводных лодок в мае 1941 года, подразумевая, что это будут первые стабильные поставки, которые укрепят Ось в Черное море.[9]
Смотрите также
Речинул - Марсуинульсводная сестра
Примечания
- ^ Пол Э. Фонтенуа, Подводные лодки: иллюстрированная история их воздействия, ABC-CLIO, 2007, стр. 214
- ^ Роберт Гардинер, Все мировые боевые корабли Конвея 1922-1946 гг., Naval Institute Press, 1980, стр. 361
- ^ W.M. Торнтон, Знаки отличия подводных лодок и подводные службы мира, Pen and Sword Publishing, 1996, стр. 100
- ^ Navypedia: подводная лодка MARSUINUL (1943 г.)
- ^ Энтони Престон, Военный корабль 2001-2002 гг., Conway Maritime Press, 2001, стр. 83-84.
- ^ Джипа Ротару, Иоан Дамашин, Glorie și dramă: Марина Регала Романа, 1940-1945, Ion Cristoiu Publishing, 2000, стр. 165-166.
- ^ Пол Э. Фонтенуа, Подводные лодки: иллюстрированная история их воздействия, ABC-CLIO, 2007, стр. 214
- ^ Михаил Монаков, Юрген Ровер, Сталинский океанский флот: советская военно-морская стратегия и кораблестроительные программы 1935-1953 гг., стр. 266 и 274
- ^ Журнал судостроения и судоходства, том 58, 1941, с. 27