Поти - Poti

Координаты: 42 ° 08′31 ″ с.ш. 41 ° 40′35 ″ в.д. / 42,14194 ° с. Ш. 41,67639 ° в. / 42.14194; 41.67639

Поти

ფოთი
Центр города Поти
Центр города Поти
Флаг Поти
Флаг
Официальная печать Поти
Тюлень
Поти находится в Грузии
Поти
Поти
Расположение Поти в Грузии
Поти находится в Самегрело-Земо Сванети.
Поти
Поти
Поти (Самегрело-Земо Сванети)
Координаты: 42 ° 09′0 ″ с.ш. 41 ° 40′0 ″ в.д. / 42,15000 ° с. Ш. 41,66667 ° в. / 42.15000; 41.66667
Страна Грузия
МхареСамегрело-Земо Сванети
Учредил7 век до н.э.
Площадь
• Общий65,8 км2 (25,4 кв. Миль)
Высота
0 м (0 футов)
численность населения
 (2014)
• Общий41,465
Часовой поясUTC + 4 (Грузинское время)
Интернет сайтwww.poti.ge (eng)
Пальмовый бульвар в Поти
Фаза, 19 век

Поти (Грузинский : ფოთი [pʰɔtʰi]; Мегрельский: ფუთი; Лаз: ჶაში / Faşi или ფაში / Paşi) является портовый город в Грузия, расположенный на восточной Черное море побережье в область, край из Самегрело-Земо Сванети на западе страны. Построен рядом с местом древнегреческий колония Фаза и получив свое название от того же самого, с начала 20 века город стал крупным портовым городом и промышленным центром. Здесь также находится главная военно-морская база и штаб-квартира ВМС Грузии. Рядом с Порт Поти область это РАКИЯ Свободная индустриальная зона в собственности. Открывшись в апреле 2008 г., он зарегистрировал ряд предприятий, в том числе из Иранский бизнесмены пытаются уклониться санкции против Ирана.

Этимология

Имя Поти, по-видимому, связано с Фазисом, но этимология этого слова является предметом научных споров. «Фазис» (Греческий: Φάσις) впервые записывается в Гесиод с Теогония (ок. 700 г. до н.э.) как название река а не город. С Эрих Диль, 1938, впервые предположил неэллинское происхождение названия и утверждал, что фазис мог быть производным от местного гидроним, было предложено несколько объяснений, связывающих имя с Прото-грузинский-зан * Поти, Сванский * Пасид, и даже Семитский слово, означающее «золотая река».[1]

История

Древняя и средневековая история

Записанная история Поти и его окрестностей насчитывает более 26 веков. В Классическая древность и раннее средневековье, площадь была занята Греческий полис из Фаза который был основан колонистами из Милет во главе с неким Фемистагором в самом конце 7-го и, вероятно, в начале 6-го века до нашей эры. Знаменитое греческое полумифологическое путешествие Ясона и аргонавтов в поисках Золотого руна могло войти в Грузию в этом порту и подняться по реке к тому, что сегодня Кутаиси.

После многих лет неопределенности и академических дебатов место этого поселения теперь кажется установленным благодаря подводной археологии в тяжелых условиях. Судя по всему, озеро, которое хорошо осведомленный древнегреческий автор Страбон Сообщается, что граница с одной стороны фазиса теперь поглотила его или его часть. Тем не менее, ряд вопросов, касающихся точного местоположения города и идентификации его руин, остается открытым в значительной степени из-за многовековых геоморфологических процессов в этом районе, поскольку нижнее течение реки Риони подвержено изменениям, конечно, по водно-болотным угодьям. Фазис, похоже, был важным центром торговли и культуры в Колхида в классический период.[2][3] Участок вдоль реки Фасис был жизненно важным компонентом предполагаемого торгового пути из Индии в Черное море, что подтверждали Страбон и Плиний.[4]

Между VI и II веками до нашей эры город играл активную роль в этих контактах. Вовремя Третья Митридатическая война, Фазис попал под Римский контроль. Именно там римский главнокомандующий Помпей, перейдя в Колхиду из Иберия, встретил легат Сервилий, адмирал своего эвксинского флота в 65 г. до н. Э.[5] После введения христианство, Фазис был резиденцией греческой епархии, один из епископов которой, Кир, стал Патриарх Александрийский между 630 и 641 годом нашей эры. Вовремя Лазическая война между Восточно-римский и Сасанидский иранский империи (542-562) Фазис подвергся безуспешному нападению иранских солдат.

В VIII веке название Поти вошло в грузинские письменные источники. Он оставался местом морской торговли в Королевство Грузии и был известен средневековым европейским путешественникам как Фассо.[6] В 14 веке Генуэзец основал торговую фабрику, которая просуществовала недолго.

Современная история

Часовня возле порта Поти

В 1578 году Поти был завоеван Османская империя. Турки, которые знали город как Фаш, сильно укрепили его и превратили его в один из своих кавказских форпостов, который также был домом для большого невольничьего рынка.[нужна цитата ] Объединенная армия западных грузинских князей вернула Поти в 1640 году, но город снова попал под власть Османской империи в 1723 году. Еще одна тщетная попытка лишить власти Поти османов была предпринята Руссо - Грузинские войска в 1770 и 1771 годах. Как только Россия взяла под свой контроль большую часть основных грузинских земель в 1800-х годах, она снова попыталась изгнать турецкий гарнизон из Поти и преуспела в этом с помощью грузинских вспомогательных войск под командованием Нино, принцесса Мингрелии в 1809 году, но был вынужден вернуть крепость туркам в Бухарестский договор (1812 г.). Следующий Русско-турецкая война привело к захвату Поти Россией в 1828 году (см. Русское завоевание Кавказа # Черноморское побережье.) Город был подчинен Кутаисская губерния и получил статус портовый город в 1858 году. Морской порт был реконструирован в период с 1863 по 1905 год. В 1872 году город стал конечной станцией Кавказской железной дороги, откуда линия вела прямо на Тифлис (Тбилиси).

Подражание Святой Софии Поти собор

Поти особенно вырос в размерах и значении во время мэрии Нико Николадзе между 1894 и 1912 годами. Николадзе, которого считают отцом-основателем современного Поти, руководил рядом проектов модернизации и строительства, в том числе театра, большой собор, две гимназии, электростанция, нефтеперерабатывающий завод и т. д. К 1900 году Поти стал одним из основных портов на Черном море, экспортируя большую часть марганца и угля Грузии.[7] Вовремя Первая русская революция Поти стал ареной забастовки рабочих и баррикадных боев в декабре 1905 года.[8] В начале Первая Мировая Война 7 ноября 1914 г. SMS Бреслау появились у порта Поти и подвергли железнодорожные станции там бомбардировке, продолжавшейся три четверти часа, без каких-либо прямых результатов.[9]

В течение короткого периода независимости в 1918–1921 гг. Поти был главным окном Грузии в Европу, а также входным портом для сменявших друг друга немецких и британских экспедиционных сил. 28 мая 1918 г. германо-грузинская предварительная договор о союзе был подписан в Поти. 14 марта 1921 г. Поти был оккупирован вторжение в красные армии из Советская Россия который установил советское правительство в Грузии. В советское время Поти сохранил свою основную функцию морского порта, и город получил дальнейшую индустриализацию и милитаризацию.

Вовремя 2008 война с Россией Русские военные самолеты атаковали порт.[10] Хотя 12 августа было объявлено о прекращении огня, российские войска продолжали занимать окрестности города до снятия в следующем месяце.[11]

География и климат

Поти расположен в 312 километрах (194 миль) к западу от столицы Грузии, Тбилиси, в болотистой дельте, образованной крупной рекой Западной Грузии, Риони, у входа в Черное море. Город расположен на высоте 2 метра (6 футов 7 дюймов). над уровнем моря. На части окрестностей Поти, восстановленных на болотах, теперь расположены плантации цитрусовых. Город окружен Колхидский национальный парк. Он омывается небольшой рекой Капарчина на юго-востоке и Озеро Палиастоми на юго-запад. Примерно в 5 км (3 милях) к югу находится деревня. Мальтаква, местный морской курорт. Климат города влажный субтропический с прохладной зимой и теплым летом. Средняя годовая температура составляет 14,3 ° C (58 ° F), 5,6 ° C (42 ° F) в январе и 22,8 ° C (73 ° F) в июле. Среднее годовое количество осадков составляет 1685 мм (66 дюймов).

Экономика

Баку-Тбилиси-Поти железная дорога

Сфера услуг и пищевая промышленность представляют собой важнейшие секторы экономики. В Поти Морской Порт (7,7 млн ​​тонн в год) находится в эксплуатации. Железная дорога в Тбилиси делает этот порт более полезным, чем естественная гавань в Батуми.[12]

В апреле 2008 года Грузия продала 51% акций порта Поти Инвестиционному управлению ОАЭ С Рас-Аль-Хайма (RAK) о создании свободной индустриальной зоны (СИЗ) в рамках концессии на управление сроком на 49 лет и управлении новым портовым терминалом. Создание новой СЭЗ было официально открыто Президент Грузии Михаил Саакашвили 15 апреля 2008 г.[13]

По состоянию на ноябрь 2009 г. есть планы по Керчь –Поти паромный маршрут.[14]

Волоконно-оптическая сеть

Долгий путь подводный кабель связи - Кабель связи Болгария – Грузия - растяжка от Варна, Болгария через Черное море в Поти Грузия была проложена в июле 2008 года на борту американского кабельного корабля CS. Tyco Decisive, буквально за пару недель до войны в Южной Осетии.[15] Эта кабельная система будет первой частной оптоволоконной системой в Грузии для граждан Грузии. Вместо того, чтобы платить высокие цены за использование Интернета / телевидения / телефона через Турцию, грузины теперь смогут платить гораздо меньше за использование собственной частной высокоскоростной волоконно-оптической кабельной кабельной системы.

Военный

Развертывание оптоволоконной кабельной сети 28.07.08.
Порт Поти, Грузия, июль 2008 года.

Военно-морская база Поти была организована советским правительством в июле 1941 г., через месяц после Немецкий вторжение в течение Вторая Мировая Война. База под командованием генерал-майора Михаила Куманина действовала в составе Черноморский флот и включены два подводная лодка подразделения, а торпедный катер дивизия, дивизия катеров береговой охраны, два тральщики, четыре береговых и шесть ракетных батарей и др. После немецкого захвата Севастополь и Новороссийск в 1942 г. несколько разрушители были переведены в Поти, который вместе с другим грузинским портовым городом, Батуми, функционировала как второстепенная гавань в Черноморские походы (1941–44). К началу 1990-х годов база в Поти вмещала несколько небольших подразделений Черноморского флота СССР, но практически перестала существовать после распад Советского Союза. В декабре 1992 года Россия вывела все свои суда и боеприпасы с военно-морской базы в Поти, но этнический грузин, командир одного десантного корабля, отказался подчиниться приказу Москвы и вывесил грузинский флаг. Практически одновременно с этим грузинское правительство создало Объединенную военно-морскую бригаду в составе нескольких катеров, батальона морской пехоты, артиллерийского дивизиона и отряда связи. С тех пор бригада пополнялась и перевооружалась с помощью НАТО -Государства-члены.[16]

9 октября 1993 г. истерзанный войной Грузия была вынуждена легализовать российское военное присутствие в стране и сдать в аренду российскому флоту, среди прочих военных объектов, базу в Поти. Однако Грузия продолжала, хотя и безрезультатно, требовать суда, ранее находившиеся в Поти, как часть трехстороннего соглашения. Русско-украинско-грузинский спор по акциям Черноморского флота СССР.[17] К сентябрю 1998 года российские военнослужащие были выведены из Поти на российскую базу в Батуми в соответствии с российско-грузинским соглашением, подписанным ранее в том же году.[18]

В настоящее время Поти военный объект назначение в несколько подразделений Грузии. Эти штаб-квартира и главное основание из Грузинский флот, основная база материально-технического обеспечения ВМФ, станция военно-морская эскадра, и бараки для отдельного легкая пехота батальон из Вооруженные силы Грузии.

Международные отношения

Смотрите также: Список городов-побратимов и городов-побратимов в Грузии

Города-побратимы - города-побратимы

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Лордкипанидзе (2000), стр. 11–12.
  2. ^ Лордкипанидзе (2000), с. 50.
  3. ^ Ричард Дж. А. Талберт и др. (2000), стр. 1227.
  4. ^ Лордкипанидзе (2000), с. 31.
  5. ^ Джон Лич (1986), Помпей Великий, п. 84. Рутледж, ISBN  0-7099-4127-7.
  6. ^ МЫ Б. Аллен (Август 1929 г.), Мартовские земли Грузии. Географический журнал, Vol. 74, №2, с. 135.
  7. ^ Джонс (2005), стр. 88.
  8. ^ Джонс (2005), стр. 192–3.
  9. ^ Аллен, W.E.D. & Муратов, П. (1953), Кавказские поля сражений: история войн на турецко-кавказской границе 1828–1921 гг., п. 248. Кембридж: Издательство Кембриджского университета.
  10. ^ Россия блокирует грузинский Поти
  11. ^ Российские войска топят грузинские корабли.
  12. ^ Исследование страны Библиотеки Конгресса Грузия; глава «Транспорт и связь».
  13. ^ Кристина Ташкевич (16 апреля 2008 г.). Президент открывает проект порта Поти. Посланник онлайн. Доступ 19 апреля 2008 г.
  14. ^ Ющенко: Украина постарается в кратчайшие сроки реализовать проект паромного сообщения Керчь-Поти, Почта Киева (19 ноября 2009 г.)
  15. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2014-04-07. Получено 2015-01-24.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  16. ^ «Дрони» № 65, 11–13 июня, с. 5, цитируется по: Давид Дарчиашвили и др. (ред., июнь 1998 г.), Армия и общество в Грузии. В архиве 2008-08-13 на Wayback Machine Кавказский институт мира, демократии и развития. Доступ 20 апреля 2008 г.
  17. ^ Радио Свободная Европа / Радио Свобода с Лента новостей. Vol. 1, No. 42, Part I, 30 мая 1997 г.
  18. ^ Грузинские пограничники заставляют российских коллег уйти. RFE / RL NEWSLINE Vol. 2, No. 172 Part I, 7 (сентябрь 1998 г.). Доступ 20 апреля 2008 г.
  19. ^ "Твиннингс" (PDF). Центральный союз муниципалитетов и общин Греции. Получено 2013-08-25.

Рекомендации

внешняя ссылка