Крейсер типа "Адмирал Нахимов" - Википедия - Admiral Nakhimov-class cruiser

Не путать с Крейсер типа Киров, Линейный крейсер типа Киров, или же Русский линейный крейсер Адмирал Нахимов.
Червона Украина.jpg
Червона Украина в 1935 г.
Обзор класса
Строители:Верфь Руссуд, Николаев
Операторы: Советский флот
Предшествует:Светлана учебный класс
Преемник:Киров учебный класс
Построено:1913–1932
В комиссии:1927–1952
Планируется:4
Завершенный:2
Потерял:1
Утилизировано:3
Общие характеристики (в соответствии с проектом)
Тип:Легкий крейсер
Смещение:7600 длинных тонн (7700 т)
Длина:535 футов 6 дюймов (163,2 м)
Луч:51 футов 6 дюймов (15,7 м)
Проект:18 футов 3 дюйма (5,6 м)
Установленная мощность:55,000 shp (41000 кВт)
Движение:
Скорость:29.5 узлы (54,6 км / ч; 33,9 миль / ч)
Классифицировать:1,200 nmi (2200 км; 1400 миль) на скорости 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч)
Дополнение:630
Вооружение:
Броня:
На самолетах:1 гидросамолет

В Адмирал Нахимовкрейсер классаs были группой из четырех человек легкие крейсеры построен для Императорский флот России непосредственно перед Первая Мировая Война началось в 1914 году. Строительство было прервано Русская революция и только два корабля были построены хорошо после окончания Гражданская война в России Советами. Червона Украина был первым завершенным кораблем, построенным в основном по первоначальному проекту. Красный Кавказ был сильно изменен и завершен через пять лет после Червона Украина. Оба корабля участвовали в Осады Одессы и Севастополь после Немцы вторглись в россию в июне 1941 г. Они перебрасывали войска в города, эвакуировали раненых и обстреливали осаждающие немецкие войска. Червона Украина был разбомблен и потоплен пикирующие бомбардировщики в ноябре во время одной из этих миссий и Красный Кавказ был сильно поврежден самолетом того же типа в январе 1942 года. После того, как длительный ремонт был завершен, корабль перебросил подкрепление в города на Черное море побережье во время Битва за Кавказ. Она была реклассифицирована как учебный корабль в 1947 году, прежде чем она была потоплена в качестве цели в 1956 году. Червона Украина был спасенный в 1947 году, а затем стал громоздкий. В 1950 году он стал целевым кораблем.

Описание

Корабли были существенно увеличенными версиями Светлана-учебный класс крейсера, модифицированные после консультаций с шотландской фирмой Джон Браун и компания.[1]

По проекту суда водоизмещены 7600 единиц. длинные тонны (7700 т). У них был длина по ватерлинии 535 футов 6 дюймов (163,2 м), луч 51 фут 6 дюймов (15,7 м) и в среднем проект около 18 футов 3 дюйма (5,6 м). Их приводили в действие четыре Браун-Кертис паровые турбины, каждый приводящий в движение один вал, что в сумме развило 55000 мощность на валу (41000 кВт) и давал максимальную скорость 29,5 узлы (54,6 км / ч; 33,9 миль / ч). Двигатели были оснащены 14 Тысячелистник водотрубные котлы. Четыре работали на угле, а остальные - на смешанном. Судно перевозило максимум 540 длинных тонн (550 т) угля и еще 690 длинных тонн (700 т) угля. горючее который распыляли на уголь для увеличения скорости его горения в котлах смешанного горения. На полной мощности она могла выпарить 1200 морские мили (2200 км; 1400 миль) на скорости 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч). Экипаж корабля насчитывал 630 солдат и офицеров.[2]

Основное вооружение кораблей состояло из пятнадцати 55-калибр 130-мм / 55 B7 Образец 1913 орудия в одиночных установках. Шесть из них были установлены в казематы. Ее зенитный (ПВО) вооружение состояло из четырех 63-миллиметровых (2,5 дюйма) орудий. Они также установили два подводных 457-миллиметровых (18 дюймов) торпедные аппараты.[2] Корабли были предназначены для перевозки одного гидросамолет.[3]

Ватерлиния крейсеров пояс состоял из 3 дюймов (76 мм) Цементированная броня Круппа а над ним был верхний ремень толщиной 1 дюйм (25 мм). В оружейные щиты были защищены броней толщиной 1 дюйм (25 мм). Каждый из бронированных колоды была 0,75 дюйма (19 мм) толщиной. Доспехи боевая рубка была 3 дюйма (76 мм) толщиной.[2]

В 1917 г. Военно-морской генеральный штаб решил добавить еще гидросамолет и кран справиться с ними. Тоже решил обновить Адмирал Нахимов'зенитных орудий 75 миллиметров (3 дюйма) оружие, а другие корабли этого класса получат 4-дюймовые (102-мм) зенитные орудия. Ни одно из решений не было реализовано до приостановки строительства.[1]

Корабли

Оригинальное названиеНа советской службеПоложилЗапущенПроцент завершен в 1917 г.Введен в эксплуатациюСудьба
Адмирал Нахимов, Адмирал НахимовЧервона Украина, Червона Украина31 октября 1913 г.[3]6 ноября 1915 г.[3]85%[4]27 февраля 1927 г.[3]Потоплен немецкой авиацией 12 ноября 1941 года. Убит 3 ноября 1947 года.[5] тренировочный Халк до 30 октября 1950 г., затем корабль-цель[6]
Адмирал Корнилов, Адмирал Корнилов24 ноября 1914 г.[4]11 ноября 1922 г.[4]45%[4]Отменено, запущено для очистки стапель, сдан в лом, 1922–23[4]
Адмирал Истомин, Адмирал Истомин24 ноября 1914 г.[4]40%[4]Отменен, списан на стапеле, 1922 г.[4]
Адмирал Лазарев, Адмирал ЛазаревКрасный Кавказ, Красный Кавказ31 октября 1913 г.[3]21 июня 1916 г.[3]60%[7]25 января 1932 г.[3]Учебный корабль, 13 мая 1947 г.,[2] потоплен как цель 21 ноября 1956 г.[8]

Конструкция и модификации

Первая пара кораблей была заказана в марте 1914 года, вторая - в октябре. Корпуса всех четырех кораблей должны были быть построены Верфь Руссуд и оборудован посредством Военно-морская верфь. Строительство было замедлено из-за русской революции, и корпуса обоих Адмирал Нахимов и Адмирал Лазарев были захвачены немцами при захвате Николаев в 1918 году. Позже они были переданы союзникам в ноябре в соответствии с Перемирие. Союзники, в свою очередь, передали их Белые русские в следующем году кто назначил их Флот Врангеля.[1] Адмирал Нахимов позднее в 1919 году в Николаеве, когда докеры сели на мель, во время ремонта, чтобы не допустить использования его белыми. Она была позже спасенный в 1920 г. Большевики. Ни один Адмирал Истомин ни Адмирал Корнилов были в форме, которые должны были быть завершены после многих лет забвения, и были списаны в 1922–23 годах.[4]

Адмирал Нахимов был переименован Червона Украина, (Червона Украина – красный Украина ) Советским Союзом 26 декабря 1922 года и завершен 21 марта 1927 года. Он был в основном закончен до первоначального дизайна с некоторыми модификациями, предложенными военно-морским Генеральным штабом в 1917 году. Пара кранов была установлена ​​рядом с центральным воронка чтобы поднимать пару гидросамолетов на воду и снимать с нее, а область непосредственно за этой воронкой была модифицирована для размещения самолета. Ее фок-мачта был преобразован из шеста в треногу, а подводные торпедные аппараты были удалены и заменены четырьмя тройными 533-миллиметровыми (21,0 дюйма) торпедными установками на палубе, по две на каждой борт. Червона Украина подверглась длительному ремонту в 1939–41 гг., когда ее самолет и его оборудование для обслуживания было снято и противопожарное оборудование был модернизирован. Ее зенитное вооружение было заменено на три сдвоенных итальянских. Minizini Пушка калибра 100 мм (4 дюйма) / 47 установки, десять одиночных 37-миллиметровых (1,5 дюйма) орудий и семь 12,7-миллиметровых (0,50 дюйма) зенитных орудий пулеметы. Также была удалена одна пара ее торпедных аппаратов.[9]

Адмирал Лазарев был переименован Красный Кавказ (Красный Кавказ – красный Кавказ ) 14 декабря 1926 года. Советы намеревались модернизировать ее вооружение и, наконец, остановились на новом 57-калибр 180 мм (7,1 дюйма) Б-1-К пистолет в четырех одиночных орудийные башни, по два на каждом конце. Ее надстройка была значительно переработана, чтобы разместить эти башни, и все ее первоначальное вооружение было удалено, как и ее передняя воронка. Ее зенитное вооружение состояло из четырех 30-го калибра. 76,2-миллиметровые (3 дюйма) зенитные орудия Лендера установлен между ее воронками. Как она сестра Также она получила четыре тройных торпедных установки.[10] Ей подарили кран-манипулятор, но катапульта не устанавливалась за ее задней воронкой до 1935 г., когда Хейнкель катапульта была привезена из Германии. Также она была приспособлена для шахтных рельсов вместимостью до 120 шахты.[11]

Она была переоборудована перед операцией «Барбаросса», вероятно, около 1940 года, ее катапульта была снята, а ее зенитное вооружение было значительно увеличено. Ее четыре Кредитор Были обменены на четыре сдвоенные 100-мм зенитные установки 50-го калибра, и она получила четыре одиночные установки для полуавтоматической 45-мм пушка 21-К были установлены, а также шесть 12,7-мм зенитных пулеметов. Два одиночных крепления для 76,2-мм 34-К пушки также были установлены. Пока в ремонте на Поти в конце 1942 г. она высадила на корме пару торпедных аппаратов и получила еще два Minizini горы, спасенные из затонувших Червона Украина. Десять одиночных креплений для морской версии 37-мм зенитная пушка был также установлен. К 1944 году на ней был еще один четверной. Пулемет Vickers .50 Крепление MK III поверх каждой из нее сверхсжигание орудийные башни, и она, возможно, использовала 20-мм пушка Oerlikon.[12]

Служба

Легкий крейсер Коминтерн столкнулся с Красный Кавказ в мае 1932 года, вскоре после того, как она была введена в строй, и сильно повредила свой лук.[13] Он был тщательно перестроен, и его общая длина увеличилась более чем на 11 метров (36 футов 1 дюйм). Оба корабля посетили порты в индюк, Греция и Италия перед Второй мировой войной.[14][15]

Червона Украина, в компании с Красный Кавказ, Коминтерн и несколько эсминцев заложили оборону минное поле защита Черноморский флот база на Севастополь 22 июня 1941 г.[16] Они обеспечивали артиллерийскую поддержку советским войскам во время блокады Одессы и сопровождали конвои с подкреплением в Одесса. Красный Кавказ перевезли один батальон 3-го полка морской пехоты из Севастополь в успешной морской атаке в тылу румынских войск с целью уничтожения румынских береговых батарей в районе Фонтанки и Дофиновки.[17] Оба корабля сопровождали конвои из Одессы в Севастополь в октябре, когда был отдан приказ об эвакуации Одессы.[18] Во время блокады Севастополя они обеспечивали огневую поддержку и эвакуировали отрезанные войска из других частей Крыма в Севастополь и вводили подкрепление из портов Кавказа.[19] Червона Украина был трижды сбит немецкими бомбами Юнкерс Ju 87 Штука пикировщики 12 ноября 1941 г., но затонул только на следующий день после того, как экипажу было приказано покинуть его.[6] Ее орудия были спасены, и большая часть орудий и экипажа была задействована в обороне порта.[20]

Красный Кавказ продолжал переправлять подкрепление в Севастополь.[21] Вовремя Керченско-Феодосийская операция корабль вошел в гавань Феодосия 29 декабря 1941 г. высадил подкрепление и обеспечил огневую поддержку советским войскам, уже находящимся на берегу. В начале января 1942 года он был сильно поврежден немецкими пикирующими бомбардировщиками.[22] Она добралась до Новороссийск в сопровождении эсминца Способный, где она была залатана достаточно, чтобы Поти где можно было сделать более постоянный ремонт. Это длилось до октября 1942 года, и была использована возможность усилить ее зенитное вооружение.[23]

Она была награждена Охранники 3 апреля в знак признания ее выступления.[14] В период с 20 по 23 октября она помогла перебросить 12 600 человек из Поти в Туапсе, чтобы укрепить там оборону. В ночь на 4 февраля 1943 года Советский Союз совершил серию высадок на запад от Новороссийска в тылу немецких войск. Красный Кавказ обеспечивали огневую поддержку основного десанта, но к 6 февраля советские войска там были разгромлены.[24] Потеря 6 октября 1943 г. трех эсминцев, пытавшихся воспрепятствовать эвакуации немцев с Таманского плацдарма, вызвала Сталин запретить развертывание крупных военно-морских частей без его специального разрешения, что означало конец активного участия корабля в войне.[25]

Послевоенная деятельность

Червона Украина был поднят 3 ноября 1947 года, отремонтирован и использовался как учебный громадина до 30 октября 1950 года, когда он стал целевой группой. 10 мая 1952 г. она была арестована на плевать служить фиксированной целью.[6] Мало что известно о Красный Кавказ'После окончания войны он был переименован в учебный корабль 13 мая 1947 года.[2] Она была потоплена как корабль-цель СС-Н-1 ракеты 21 ноября 1952 г.[8]

Примечания

  1. ^ а б c Гардинер и Грей, стр. 306
  2. ^ а б c d е Брейер, стр. 118
  3. ^ а б c d е ж грамм Ватт, стр. 103
  4. ^ а б c d е ж грамм час я Брейер, стр. 117
  5. ^ Брейер, стр. 164
  6. ^ а б c "Легкий крейсер Червона Украина" (на русском). Получено 20 июля 2009.
  7. ^ Брейер, стр. 168
  8. ^ а б "Красный Кавказ" (на русском). Получено 31 июля 2009.
  9. ^ Брейер, стр. 164–65.
  10. ^ Уитли, стр. 204–205.
  11. ^ Брейер, стр. 168, 171
  12. ^ Уитли, стр. 205
  13. ^ Брейер, стр. 168–69.
  14. ^ а б "Крейсер Красный Кавказ" (на русском). Получено 30 июля 2009.
  15. ^ «Червона Украина» (на русском). Получено 20 июля 2009.
  16. ^ Rohwer, стр. 80–81.
  17. ^ Rohwer, стр.94, 97, 99, 100, 102.
  18. ^ Rohwer, стр.105, 108
  19. ^ Rohwer, стр. 111-2, 115, 119-20.
  20. ^ Rohwer, стр. 111-2, 114.
  21. ^ Rohwer, стр. 122, 128.
  22. ^ Rohwer, стр. 129, 131
  23. ^ Ровер, стр. 131
  24. ^ Ровер, стр. 229
  25. ^ Ровер, стр. 280

Рекомендации

  • Брейер, Зигфрид (1992). Развитие советских военных кораблей: Том 1: 1917–1937 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-604-3.
  • Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  0-85177-245-5.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945 гг .: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2.
  • Уоттс, Энтони Дж. (1990). Императорский флот России. Лондон: оружие и доспехи. ISBN  0-85368-912-1.
  • Уитли, М. Дж. (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Лондон: Касселл. ISBN  1-86019-874-0.