Судостроители и инженеры Garden Reach - Garden Reach Shipbuilders & Engineers
Предприятие государственного сектора | |
Торгуется как | BSE: 542011 NSE: GRSE |
Промышленность | Судостроение |
Основан | 1884 |
Штаб-квартира | , |
Обслуживаемая площадь | Мировой |
Ключевые люди | Випин Кумар Саксена (Председатель & MD ) |
Товары | Военно-морские корабли Танкеры Балкеры Суда снабжения платформ Судовые дизельные двигатели |
Услуги | Дизайн корабля Судостроение Судоремонт |
Доход | ₹1,658,79 крор (230 миллионов долларов США) (2020 г.)[1] |
₹225,20 крор (32 миллиона долларов США) (2020 г.)[1] | |
₹163,48 крор (23 миллиона долларов США) (2020 г.)[1] | |
Всего активов | ₹5 384,14 крор (750 миллионов долларов США) (2020 г.)[1] |
Общий капитал | ₹1040,23 крор (150 миллионов долларов США) (2020 г.)[1] |
Количество работников | 2100 (март 2019)[2] |
Интернет сайт | www |
Garden Reach Shipbuilders & Engineers Ltd, сокращенно GRSE, является одним из ведущих верфи, находится в Калькутта, Западная Бенгалия.[3] Строит и ремонтирует коммерческий и военно-морской сосуды.[4] В настоящее время GRSE также начала строительство экспортных судов с целью расширения своего бизнеса.
Основанная в 1884 году как небольшая частная компания на восточном берегу реки Hooghly River, он был переименован в Мастерская Garden Reach в 1916 году. Компания была национализирована Правительство Индии в 1960 г.[5] Он был награжден Миниратна статус с сопутствующей финансовой и операционной автономией в сентябре 2006 г.[6] Это первая индийская верфь, построившая 100 военных кораблей.[7]
Удобства
GRSE имеет судостроительные предприятия в Калькутте и Ранчи.
Имеет большой Системы автоматизированного проектирования (CAD) центр моделирования и проектирования судов. Есть четыре цеха по подготовке листов и производству стали.
GRSE имеет сухой док для судов до 26000 тонн дедвейт (DWT). Имеет стапель и два стапеля для корпус строительство. Крытый всепогодный влажный бассейн без приливов отделка средние и малые корабли, а также комплекс оснащения судов с тремя причалы рядом. Кроме того, в нем есть две реки. пристани для швартовки небольших судов длиной до 60 метров (200 футов). GRSE имеет предприятия по ремонту и капитальному ремонту двигателей в Ранчи.
Завод дизельных двигателей GRSE Ranchi (лицензионные двигатели) [8]
1 июля 2006 года GRSE приобрела убыточную Rajabagan Dockyard (RBD) Центральной корпорации внутреннего водного транспорта (CIWTC). Объекты RBD с береговой линией 600 метров (2000 футов) помогли облегчить некоторые из нехватки площадей для GRSE и увеличить производственные мощности.[9]
По состоянию на 2011 год на верфи проходит ₹530 крор (74 миллиона долларов США) программа модернизации, которая должна быть завершена к марту 2012 года.[10] Второй этап программы модернизации начался в июне 2013 года.[11]
Построено судов
Коммерческие суда
Среди коммерческих и научных судов GRSE строит океанографический и гидрографический исследовательские суда, морская акустика научно-исследовательские суда, несамоходные земснаряды земснаряды, грейферные земснаряды, самосвальные земснаряды, буксиры, и балкеры.
GRSE спроектировала и построила ряд боевых кораблей и патрульных судов для ВМС Индии и Береговая охрана. Суда, построенные на ГРСБ, включают: фрегаты с управляемыми ракетами, корветы, танкеры флота, быстроходные патрульные суда, морская война сосуды и судно на воздушной подушке.[4]
GRSE построила Адитьявспомогательное судно класса, Брахмапутрафрегаты класса, два Хукри и Кора-класса корветов. Он построил все патрульные суда В сторону моря, Тринкат, Бангарам, и Автомобиль Никобар классы.[12][13]
Среди морская война построенные им суда являются Магар и Шардул классы.[14] В сентябре 2011 года был заключен контракт на сумму 2176 крор на строительство восьми служебный десантный корабль сосуды.[15]
Был заключен контракт на строительство четырех Каморта-класса корветов.[3] 18 февраля 2015 года правительство Индии одобрило строительство семи Проект 17А-класс фрегаты, три из которых будут построены компанией Garden Reach Shipbuilding.[16]
Экспорт
GRSE доставила корвет MCGSБарракуда в Маврикий 20 декабря 2014 года. Стоимость контракта составила 58,5 миллиона долларов.[17] Тем самым Индия войдет в элитный клуб экспортеров военных кораблей. Морское патрульное судно Маврикия имеет интегрированную мостиковую систему, современные средства управления и главные двигатели и может обслуживать 83 члена экипажа. Его длина составляет 74,10 метра (243,1 фута), а ширина - 11,40 метра (37,4 фута), и он будет способен двигаться с максимальной скоростью 22 узла (41 км / ч) при приблизительном водоизмещении 1350 тонн.
GRSE вошла в шорт-лист проекта патрульного катера на Вьетнам стоит ₹600 крор (84 миллиона долларов США), а также торгуется на заказ двух фрегатов для Филиппины.[17][18]
GRSE предложила самую низкую цену на поставку двух легких фрегатов для Филиппины и надеется получить контракт на сумму более 321 миллиона долларов в следующие два месяца.[когда? ] Всего к торгам присоединились четыре фирмы. Филиппинский флот проект: GRSE; Hyundai Heavy Industries Inc. и Daewoo Судостроение и морское машиностроение Co. Ltd., оба из Южная Корея; и Навантия S.A. из Испания. Легкий фрегат GRSE будет разработан на основе ВМС Индии с Каморта-класс противолодочный корвет и будет способен противостоять Sea State 7, что означает, что он сможет выдержать волну высотой до 9 метров.
Рекомендации
- ^ а б c d е «Бухгалтерский баланс на 31.03.2020».
- ^ http://www.grse.in/pdf/investors/Annual%20Report%202018-19_GRSE.pdf
- ^ а б Кумар, Винай (27 марта 2013 г.). «Третий корвет противолодочной войны спущен на воду в Калькутте». Индуистский. Получено 21 февраля 2015.
- ^ а б "Судостроители и инженеры Garden Reach (GRSE)". GlobalSecurity.org. 9 июля 2011 г.. Получено 21 февраля 2015.
- ^ "Историческое прошлое". Garden Reach Shipbuilders & Engineers Limited. Получено 21 февраля 2015.
- ^ "Судоходная корпорация Индии". india.gov.in. Архивировано из оригинал 22 апреля 2009 г.. Получено 9 сентября 2011.
- ^ «GRSE станет первой верфью в Индии, которая построит 100 боевых кораблей». www.defencenews.in. Архивировано из оригинал 18 ноября 2016 г.. Получено 18 ноября 2016.
- ^ http://www.grse.in/index.php/infrastructure/engine/diesel-engine-plant-ranchi.html
- ^ «GRSE приобретает Rajabagan Dockyard CIWTC». Бизнес Стандарт. 11 июля 2006 г.. Получено 21 февраля 2015.
- ^ «Годовой отчет 2010-11» (PDF). Garden Reach Shipbuilders & Engineers Limited. Архивировано из оригинал (PDF) 9 августа 2011 г.. Получено 9 сентября 2011.
- ^ "О нас". Судостроители Garden Reach. Получено 21 февраля 2015.
- ^ «Тринкат Класс». GlobalSecurity.org. 9 июля 2011 г.. Получено 21 февраля 2015.
- ^ "Бангарам Класс". Бхарат Ракшак. Архивировано из оригинал 12 октября 2006 г.. Получено 21 февраля 2015.
- ^ Хаббу, Р. (5 января 2007 г.). «ИНС Шардул посвященный». Индуистский. Получено 21 февраля 2015.
- ^ Пандит, Ранджат (10 сентября 2011 г.). «Десантные корабли для усиления ВМФ». Таймс оф Индия. Получено 21 февраля 2015.
- ^ Пандит, Ранджат (18 февраля 2015 г.). «Правительство одобряет строительство 7 стелс-фрегатов, 6 атомных подводных лодок». Времена Индии. Получено 21 февраля 2015.
- ^ а б «20 декабря Индия доставит на Маврикий военный корабль класса« корвет »». The Economic Times. 18 декабря 2014 г.. Получено 21 февраля 2015.
- ^ "MCGS Barracuda - первый экспорт Индии военный корабль на Маврикий". Affairscloud. 18 декабря 2014 г.. Получено 21 февраля 2015.
Координаты: 22 ° 32′16.9 ″ с.ш. 88 ° 17′48,78 ″ в.д. / 22,538028 ° с. Ш. 88,2968833 ° в.