Боевая группа авианосцев ВМС Индии в строю, демонстрируя некоторые из последних пополнений флота.
В ВМС Индии уделяет особое внимание разработке местных платформ, систем, датчиков и оружия в рамках модернизации страны и расширения ее морских сил. По состоянию на 2020 год в составе ВМС Индии строятся 42 корабля разных типов, в том числе авианосец; эсминцы; фрегаты; корветы; подводные лодки с обычными и атомными двигателями. В 2013 году высокопоставленный военно-морской чиновник изложил намерение ВМС Индии построить военно-морской флот из 200 кораблей в течение 10 лет.[1] Согласно с Начальник военно-морского штаба Согласно заявлению в сентябре 2014 года, Индия превратилась из военно-морского флота покупателя в флот строителя.[2] Все 41 строящееся судно производятся на индийских верфях, как государственных, так и частных.[3] Однако некоторые проекты страдали от длительных задержек и перерасхода средств.[4]
Растущий интерес китайцев Флот Народно-освободительной армии в регионе Индийского океана[5] привело к тому, что ВМС Индии стали вкладывать больше средств в противолодочные корабли, такие как Каморта-классный корвет, самолеты дальней морской разведки, такие как P-8I Нептун и корабли, такие как Сарьюпатрульное судно[6] и беспилотные летательные аппараты такой как IAI Heron-1.[7] Однако отсутствие сильного подводного флота несколько снизило его возможности.[8]После китайского вторжения в Ладакх в 2020 году было объявлено, что ВМС Индии планируют модернизировать военные объекты в Андаманские и Никобарские острова на восточном побережье, а также Лакшадвип на западном побережье, с целью создания сети островных авиабаз на обоих арабское море и Бенгальский залив который обеспечивает инфраструктуру, которая гарантирует свободу навигации и пролета над всеми территориями Индии.[9]
7 марта 2019 года Индия и Россия подписали сделку на 3 миллиарда долларов по аренде еще одной атомной подводной лодки класса Akula. Подводная лодка, получившая название Чакра III, должен быть доставлен в ВМС Индии к 2025 году.[13][14]
6 лодок запланированы и, как ожидается, будут построены в Центре судостроения (SBC) в Вишакхапатнаме.[15] Разрешение на проект было предоставлено Кабинет министров по безопасности в феврале 2015 года.[16]
Совет по оборонным закупкам одобрил покупку шести подводных лодок на сумму ₹53000 крор (7,4 млрд долларов США) в октябре 2014 года.[23] В апреле 2019 года было выдано выражение заинтересованности в отношении двенадцати малозаметных подводных лодок, способных оставаться под водой в течение гораздо более длительного периода и запускать наземные и противокорабельные крылатые ракеты.[24] Официальный процесс торгов начнется очень скоро, с августа 2020 года.[25]
Hindustan Shipyard Limited[26] построит две сверхмалые подводные лодки по ориентировочной стоимости ₹ 2000 крор. SOV будут использоваться МАРКОС для проведения спецопераций.[23]
Корабли
Это указывает на то, что проект Запрос информации (RFI) в настоящее время выпущен для этого проекта. Вопрос о RFI не является обязательством по закупкам.
В программе могут участвовать только индийские верфи, имеющие партнерские отношения с международной верфью. ВМС Индии еще не выбрали дизайн, соответствующий его спецификации. Списан в октябре 2020 года. [31]
В сентябре 2017 года ВМС Индии направляют запрос на получение шести десантных кораблей, способных выполнять штурмовые задания и перевозить оборудование, автомобили и войска.[32][33]
В январе 2015 года министерство обороны выпустило запрос на информацию (RFI) по шести ракетным кораблям нового поколения в категории «Покупайте индийские и делайте индийские».[44] RfP на сумму 2,2 миллиарда долларов был подан правительством Индии различным индийским верфям, ищущим различные военные корабли, включая ракетные катера.[45]
Утверждено в 2014 году, первоначально планировалось построить Hindustan Shipyard с Hyundai Heavy Industries в качестве технологического партнера.[59][60] После того, как их соглашение сорвалось, консорциум турецких верфей заменил Hyundai.[61]
В сентябре 2017 года GRSE выиграла тендер на ₹2,500 крор (350 миллионов долларов США).[62][63] Контракт подписан в октябре 2018 года.[64] Киль для первого судна заложен в ноябре 2019 года.[65] Строительство второго и третьего судов началось 29 ноября 2019 года и 16 ноября 2020 года соответственно.[66][67]
В декабре 2017 года Hindustan Shipyard выиграла тендер на строительство двух судов для ₹2,019 крор (280 миллионов долларов США). Контракт на это был подписан в сентябре 2018 года. Киль заложил первое судно в декабре 2019 года. Ожидается, что первое судно будет доставлено через три года.[71][70][72]
Конструкция боевого самолета Omni Role (ORCA), варианта двухдвигательного палубного истребителя (TEDBF) для ВВС США, со значительными конструктивными отличиями, изучалась по состоянию на 2020 год. Первый полет TEDBF намечен на 2025 год - 26. Ожидается, что истребитель будет принят на вооружение ВМФ к 2031 году.[73]
Число увеличено до 36 с 57 в середине 2020 года.[74][75]
Самолеты морской разведки средней дальности
Разведывательные и поисково-спасательные миссии
От 6 до 9
Планируется
ВМС Индии выпустили запрос предложений на шесть самолетов средней дальности морской разведки (MRMR). Возможные претенденты; то ATR-72MP /ATR-42MP, то EADS C-295MPA /C-235MPA, то Dassault Falcon 900MPA и Embraer P-99A. Согласно сообщениям новостей в феврале 2012 года, количество закупок было увеличено до девяти.[76]
ВМС Индии намерены приобрести 12 самолетов-амфибий US-2 для проведения дальних поисково-спасательных операций на сумму 1,65 миллиарда долларов. Два US-2 будут импортированы напрямую, а остальные десять будут собираться на месте в Индии.[78]
Вертолеты заменят устаревшие вертолеты Sea King и будут оснащены противолодочными торпедами Mark 54 и ракетами класса "воздух-поверхность" Hellfire, а также ракетами высокоточного поражения.[79] Контракт на поставку 24 вертолетов был подписан во время визита президента США Дональда Трампа в Индию.[80]