Горная железная дорога Брэдшоу - Bradshaw Mountain Railroad

В Горная железная дорога Брэдшоу была дочерней компанией Железная дорога Санта-Фе, Прескотт и Феникс (SFP & P) в Аризона. Железная дорога длиной 35,65 миль (57,37 км) была построена для обслуживания шахт в Bradshaw Mountains. Железная дорога, построенная на стыке Польского перекрестка и Майера с Прескотт и Восточная железная дорога. Prescott & Eastern также эксплуатировалась SFP & P.

История

Маршрут отделения короны короля в 1930 году

Железная дорога была зарегистрирована 6 февраля 1901 года. Она начала сортировку от соединения Прескотт и Истерн в Майере 10 сентября 1901 года. 30 ноября 1902 года линия достигла турецкого ручья, а в следующем году - Седл. Незадолго до завершения строительства линии до Crown King, 1 января 1904 года, гора Брэдшоу была сдана в аренду SFP & P. 4 мая 1904 г. Ветка короны короля был завершен до кроны короля.

Железная дорога также построила ветку в Польшу от соединения с Prescott & Eastern на Польском перекрестке. Польский филиал был построен 17 декабря 1905 года.

Железной дорогой управляла SFP & P двумя ручьями. 2-8-0 и [4-4-0] локомотивы SFP & P # 51 и # 56 (позже ATSF # 2439 и # 2444) до 1912 года. 2 января 1912 года горная железная дорога Брэдшоу была объединена с Калифорния, Аризона и железная дорога Санта-Фе. Железная дорога Калифорнии, Аризоны и Санта-Фе не использовала эту линию, поскольку она существовала только на бумага как дочерняя компания Железная дорога Атчисон, Топика и Санта-Фе.

Горная железная дорога Брэдшоу была построена для обслуживания шахт южных гор Брэдшоу. К сожалению, эти шахты никогда не были очень продуктивными, и BMRR потерпел финансовую неудачу. Линия от Миддлтона до кроны короля была заброшена в 1926 году, а в 1939 году были заброшены ветви кроны короля и Польши. Король король использует старое полотно.

Действующие железные дороги

• 1901–1912 у железной дороги Санта-Фе, Прескотт и Феникс
• 1912 - железной дорогой Атчисон, Топика и Санта-Фе

Маршрут

В конце концов, линия была оставлена ​​ATSF.

• Mayer
• Синий колокол
• Кордес
• Миддлтон
  • Туннель
• Король король

Филиал в Польше

• Польша Junction
• Генриетта
  • Туннель
• Польша (позже трасса была продлена до Уокер )

Смотрите также

• Список несуществующих железных дорог Аризоны

Рекомендации

• Робертсон, Дональд Б. (1986). Энциклопедия истории западной железной дороги: Пустынные штаты: Аризона, Невада, Нью-Мексико, Юта. Колдуэлл, Айдахо: принтеры Caxton. С. 77, 102. ISBN  0-87004-305-6.
• Уокер, Майк (1995). Обширный атлас железных дорог Северной Америки - Аризона и Нью-Мексико на Steam Powered Video. Кент, Великобритания: Steam Powered Publishing. п. 15. ISBN  1-874745-04-8.
• Сэйр, Джон В. (1985), Призрачные железные дороги Центральной Аризоны, Боулдер, цвет: Пруэтт, ISBN  0-87108-683-2