Британская набережная - Википедия - Britain Quay
Британская набережная (Ирландский: Cé na Breataine)[1] это улица и набережная в Дублине на южном берегу Река Лиффи между Набережная сэра Джона Роджерсона и слияние Река Лиффи, Ривер Доддер и Гранд Канал.
Первоначально известная как Набережная Великобритании, набережная была построена в 1790-х годах в рамках открытия Док Гранд-канала.[2] Набережная была расширена в середине 19 века,[2] с работами по углублению и углублению русла реки вдоль набережной в 1870-х годах.[3] В 1873 году длина набережной Великобритании составляла 250 футов (76 м).[3]
Часть рабочего Дублин Порт объектов в течение нескольких сотен лет, причал был стыковочным пунктом для угольные грузовые суда,[4] и на месте ряда промышленных зданий, в том числе химического завода, который был уничтожен пожаром в начале 20 века.[5][6] К этому времени в состав причальных сооружений входила также навигационная «станция вызова» на стыке с набережной сэра Джона Роджерсона.[7] А мяч времени сидел на вершине этой станции, которая при удаленном управлении от Дансинкская обсерватория, сигнализировал, что сейчас 13:00.[8][4] В начале 21 века эту станцию, на тот момент охраняемую постройку, снесли Dublin Docklands Development Authority.[7][9] Этот снос произошел в рамках строительных работ на углу между набережной сэра Джона Роджерсона и британской набережной в рамках подготовки к строительству Башня U2, который был бы самым высоким зданием Ирландии.[10] Позже из-за экономического спада этот проект был свернут, и в конечном итоге Capital Dock был возведен на этом месте (самое высокое здание Ирландии после завершения строительства в 2018 году).[10]
Остальные постройки на Учет защищенных конструкций на Британской набережной есть бывший хранитель шлюза коттедж и трое рядом шлюзы каналов которые отделяют док Гранд-канала от реки Лиффи.[11] Эти три шлюза, получившие названия Westmoreland Lock, Buckingham Lock и Camden Lock, были построены в 1796 году.[12][13]
Мост для общественного транспорта (только для пешеходов, велосипедистов и общественного транспорта) был предложен для соединения Британской набережной с Йоркской набережной через реку Доддер.[14][15][16] По состоянию на начало 2018 года предлагаемый мост (описанный в документах планирования под временным названием проекта «Мост для открытия общественного транспорта Доддер») находился на начальной стадии общественных консультаций.[17]
Рекомендации
- ^ "Cé na Breataine / Британская набережная". logainm.ie. Ирландская комиссия по географическим названиям. Получено 15 ноября 2019.
- ^ а б Джон В. Де Курси (1996). «Набережная Великобритании». Лиффи в Дублине. Гилл и Макмиллан. п. 182.
Строительство входа в доки Гранд-канала в 1796 году потребовало [..a ..] новой стены, которая была построена между Лиффи, и вход получил название Набережная Великобритании, и это название появляется на карте ОС 1838 года. . При последующих изменениях набережная была расширена, на ней были возведены новые здания, и первоначальная набережная Великобритании, или Британская набережная, стала улицей, а не набережной.
- ^ а б «Улучшение порта и доков». Ирландский строитель и инженер. XIV (318): 73. 15 марта 1873 г.
подрядчик [..] удовлетворительно продвигается по углублению британской набережной, стена которой построена на длину 250 футов.
- ^ а б Черепаха Банбери (2008). «Доклендс - Набережная Роджерсона - Приветствие». turtlebunbury.com. Получено 16 ноября 2019.
- ^ "POD035 Фрагмент карты, показывающий причал Гранд-канала и набережную сэра Джона Роджерсона" (Карта). Коллекция порта Дублина. Архив городского совета Дублина. 1926 г.. Получено 17 ноября 2019.
- ^ «Прикрытие огня». Irish Independent. 22 ноября 1920 г.
Большой участок химического завода господ Пола и Винсента [... от сэра Джона ...] набережной Роджерсона в Дублине вчера был уничтожен пожаром. Прибыли три отделения пожарной команды, но огонь охватил настолько, что их усилия были ограничены предотвращением его распространения.
- ^ а б «1907 - Южный вокзал, Британская набережная, Дублин». Затерянные здания Ирландии. Archiseek. Получено 15 ноября 2019.
- ^ Пилот Британских островов: побережье Ирландии. Гидрографическое управление США. 1917. с. 184.
Мяч времени, расположенный на северной оконечности набережной Великобритании, на высоте около 80 футов над уровнем воды, сбрасывается электричеством из обсерватории Дансинк через 1 час, 0 м, 0 сек. п. м., среднее время по Гринвичу
- ^ «Гнев, как указанная структура на набережных снят». irishtimes.com. Irish Times. 20 августа 2007 г.. Получено 15 ноября 2019.
Станция приветствия на углу набережной сэра Джона Роджерсона и британской набережной была снесена DDDA в рамках планов реконструкции.
- ^ а б Пол О'Рурк (10 октября 2016 г.). «Новый мост для Рингсенда». Новости Четыре. Получено 17 ноября 2019.
историческая станция приветствия, которая стояла в конце Британской набережной [..], была снесена в 2007 году при подозрительных обстоятельствах, чтобы расчистить путь для дороги, ведущей к знаменитой башне U2. Это строительство так и не было продолжено, но с тех пор Capital Dock занял его место.
- ^ Список защищенных сооружений в Дублине (PDF) (Отчет). Городской совет Дублина. Декабрь 2010. с. 33.
- ^ «Дублин - Доки Гранд-канала - 2004 и 2008 годы». Heritageboatassociation.ie. Ассоциация лодок наследия. 23 ноября 2008 г.. Получено 17 ноября 2019.
Замки Уэстморленд, Букингем и Камден, построенные в 1796 году в качестве входа от реки Лиффи к Гранд-каналу, и оригинальный коттедж смотрителя на набережной Британии были объявлены объектами наследия.
- ^ «Вестморленд-Шлюз, Букингемский замок, Камден-Лок, Дублин-Сити». Buildingsofireland.ie. Национальный инвентарь архитектурного наследия. Получено 17 ноября 2019.
- ^ Пол Мелиа (23 мая 2014 г.). «Зеленый свет для масштабного развития Docklands облегчит кризис офисной среды». Ирландский независимый. Получено 17 ноября 2019.
- ^ «Нет доступа к автобусу или такси к Ringsend от предлагаемого моста Доддер». 98fm.ie. 98FM. 10 Октябрь 2017. Получено 15 ноября 2019.
- ^ «Рингсенд до центра города - Основной автобусный коридор - Общественные консультации по предпочтительному маршруту, февраль 2019 г.». busconnects.ie. Национальное транспортное управление. Февраль 2019 г.. Получено 15 ноября 2019.
В восточной части Британской набережной предлагается связать [новый маршрут] с предлагаемым мостом для открытия общественного транспорта Доддер, который в настоящее время разрабатывается городским советом Дублина.
- ^ "Мост для открытия общественного транспорта Доддера: общественные консультации". dublincity.ie. Городской совет Дублина. Получено 15 ноября 2019.
Координаты: 53 ° 20′42 ″ с.ш. 6 ° 13′52 ″ з.д. / 53,345 ° с.ш.6,231 ° з.