Станция Бунго-Накагава - Bungo-Nakagawa Station

Станция Бунго-Накагава

豊 後 中 川 駅
JR Станция Кюсю-Бунгонакагава02.jpg
Станция Бунго-Накагава в 2013 году. Это здание станции с тех пор было заменено.
Место расположенияЯпония
Координаты33 ° 17′4,44 ″ с.ш. 131 ° 0′21,2 ″ в.д. / 33.2845667 ° с.ш.131.005889 ° в. / 33.2845667; 131.005889Координаты: 33 ° 17′4,44 ″ с.ш. 131 ° 0′21,2 ″ в.д. / 33.2845667 ° с.ш.131.005889 ° в. / 33.2845667; 131.005889
УправляетсяЛоготип JR (кюсю) .svg JR Кюсю
Линия (и)■ Кюдайская магистраль
Расстояние55,3 км от Курумэ
Платформы1 боковая платформа
Треки1
Строительство
Тип структурыВ классе
Доступ для инвалидовНет - ступеньки на платформу
Дополнительная информация
Положение делБез персонала
Интернет сайтОфициальный веб-сайт
История
Открыт15 ноября 1934 г. (1934-11-15)
Пассажиры
2015 финансовый год28 ежедневно
Место расположения
Станция Бунго-Накагава находится в Японии.
Станция Бунго-Накагава
Станция Бунго-Накагава
Расположение в Японии

Станция Бунго-Накагава (豊 後 中 川 駅, Бунго-Накагава-эки) это железнодорожная станция на Кюдайская магистраль управляется JR Кюсю в Ударить, Префектура Чита, Япония.[1][2]

Линии

Станция обслуживается Кюдайская магистраль и находится в 55,3 км от начальной точки линии на Курумэ.[3]

Макет

Станция состоит из боковой платформы платформы с однопутным спуском на уровне. Здание вокзала представляет собой современное здание, построенное из дерева в традиционном японском стиле. Он не укомплектован персоналом и служит только залом ожидания. Короткая лестница ведет на платформу с укрытием от непогоды.[2][3][4]

Соседние станции

«Служба»
Кюдайская магистраль
Бунго-МиёсиМестныйAmagase

История

Частная железная дорога Дайто (大 湯 鉄 道) открыл путь между Ōita и Onoya в 1915 г. Железная дорога Дайто была национализирована в 1922 г., после чего Японские государственные железные дороги (JGR) предприняла поэтапное расширение пути на запад, который в то время обозначался как линия Дайто. К 29 сентября 1933 г. трасса простиралась на запад до Amagase. Отдельно JGR открыла главную линию Кюдай 24 декабря 1928 г. Курумэ и Чикуго-Ёси и продлил линию на восток до Ударить к 3 марта 1934 г. 15 ноября 1934 г. было достигнуто соединение между Хитой и Амагасе, и весь участок от Куруме до Оита был теперь обозначен как главная линия Кьюдай. Бунго-Накагава открылся в тот же день как промежуточная станция между Хитой и Амагасе. С приватизацией Японские национальные железные дороги (JNR), преемник JGR, 1 апреля 1987 года JR Kyushu взял на себя управление станцией.[5][6]

Статистика пассажиров

В 2015 финансовом году на борт поднялось в общей сложности 10 046 пассажиров, то есть в среднем 28 пассажиров в день.[7]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Маршрутная карта JR Кюсю" (PDF). JR Кюсю. Получено 23 февраля 2018.
  2. ^ а б "豊 後 中 川" [Бунго-Накагава]. hacchi-no-he.net. Получено 9 апреля 2018.
  3. ^ а б Кавасима, Рёдзо (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 全線 ・ 全 駅 ・ 全 第 4 巻 福岡 エ リ ア [Иллюстрированные Японские железные дороги. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 4 Район Фукуока] (на японском языке). Коданша. С. 39, 73. ISBN  9784062951630.
  4. ^ "大本 線 ・ 豊 後 中 川 駅 に 行 て き ま し た" [Я пошел на станцию ​​Бунго-Накагава, магистраль Кьюдай]. Ameblo.jp. 7 ноября 2017 г.. Получено 9 марта 2018. Запись в блоге с хорошим фотографическим освещением объектов станции.
  5. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). я. Токио: JTB Corporation. п. 227. ISBN  4533029809.
  6. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). II. Токио: JTB Corporation. п. 40. ISBN  4533029809.
  7. ^ "平 成 28 年 大 大分 県 統計 年鑑 11 運輸 お よ び 通信" [Статистический ежегодник префектуры Оита, издание 2016 г., раздел 11 Транспорт и связь]. Веб-сайт правительства префектуры Оита. Получено 8 апреля 2018. См. Таблицу 128 Транспортная ситуация по отдельным железнодорожным станциям (JR Kyushu JR Freight).


внешняя ссылка