CCGS Капитан Годдард М.С.М. - CCGS Captain Goddard M.S.M.

Годдард Хуцматин.jpg
CCGS Капитан Годдард М.С.М. на якоре в бухте Хуцматин в 2015 году
История
Канада
Имя:CCGS Капитан Годдард М.С.М.
Тезка:Николай Годдард
Оператор:Канадская береговая охрана
Строитель:Галифакс Верфь, Галифакс, Новая Шотландия
Запущено:21 мая 2014
При поддержке:Салли Годдард
Крещен:24 мая 2015
Введен в эксплуатацию:15 октября 2014 г.
Домашний порт:Виктория, Британская Колумбия
Идентификация:Номер ИМО: 9586112
Положение дел:В действующей службе
Общие характеристики
Класс и тип:Герой-класс патрульное судно
Тоннаж:
Длина:42,8 м (140,4 футов)
Луч:7,0 м (23,0 футов)
Проект:2,8 м (9,2 футов)
Движение:
Скорость:25 узлы (46 км / ч; 29 миль / ч)
Классифицировать:2,000 nmi (3700 км; 2300 миль) при 14 узлах (26 км / ч; 16 миль / ч)
Выносливость:2 недели
Емкость:5
Дополнение:9
Датчики и
системы обработки:		Сперри Марин Visionmaster FT (диапазоны X и S)

CCGS Капитан Годдард М.С.М. один из Канадская береговая охрана'с девять Герой-класс патрульные суда. Корабль введен в эксплуатацию в 2014 году и базируется в г. Виктория, Британская Колумбия на канадском западное побережье. Основные функции судна будут заключаться в патрулировании рыболовства и окружающей среды, пограничном контроле, поиске и спасании.

Описание

На основе Дизайн 4207 Damen Stan's Patrol, корабль измеряет 42,8 метра (140,4 фута) длинный комбинезон с луч 7,0 м (23,0 фута) и проект 2,8 метра (9,2 фута). Корабль имеет 253валовой тоннаж (GT) и 75чистый тоннаж (NT). Корабль приводится в движение двумя гребные винты регулируемого шага приводится в движение двумя редукторами MTU 4000M дизельные двигатели рейтинг - 4,992кВт (6,694 л.с. ). Патрульное судно также оснащено двумя генераторами Northern Lights M1066 и одним аварийным генератором Northern Lights M1064. Судно имеет максимальную скорость 25 узлы (46 км / ч; 29 миль / ч). Капитан Годдард М.С.М. имеет запас топлива 34 м3 (7500 имп галлонов), что дает судну дальность полета 2000 морские мили (3700 км; 2300 миль) со скоростью 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч) и выдержкой 14 дней. Корабль имеет дополнять из девяти с пятью офицерами и четырьмя членами экипажа и имеет пять дополнительных спальных мест.[1][2] Корабль оборудован Сперри Марин Visionmaster FT навигационный радар работает на X и S-диапазонах.[1]

История обслуживания

Капитан Годдард М.С.М. был заказан из Ирвинг Судостроение в 2009 году и корабельный киль был положил 20 марта 2013 г. Галифакс Верфи в Галифакс, Новая Шотландия с номер двора 6103.[2][3] Судно было запущен 17 мая 2014 г. назван в честь капитана Николай Годдард, солдат, погибший в бою в 2006 году.[1][2] Корабль спонсировала мать капитана Годдарда, Салли Годдард.[4] Завершено строительство корабля 8 октября 2014 года.[2]

После принятия Канадской береговой охраной 15 октября 2014 г. Капитан Годдард М.С.М. был последним из патрульных кораблей класса «Герой», поступившим на вооружение.[5] После приемочных испытаний корабль вернулся в Дартмут, Новая Шотландия перед поездкой в ​​Британскую Колумбию.[6]

Рекомендации

  1. ^ а б c «Флот CCG: Детали судна - Капитан CCGS Годдард М.С.М.» Канадская береговая охрана. 24 марта 2017. Архивировано с оригинал 26 февраля 2018 г.. Получено 26 февраля 2018.
  2. ^ а б c d Индекс кораблей Мирамар
  3. ^ «Среднебережное патрульное судно». Канадская береговая охрана. 9 июля 2015. Архивировано с оригинал 15 мая 2013 г.. Получено 23 мая 2017.
  4. ^ Макинтайр, Мэри Эллен (15 октября 2014 г.). «Мать капитана Николая Годдард присоединяется к церемонии спуска на воду нового судна береговой охраны». Halifax Chronicle Herald. Архивировано из оригинал 26 февраля 2018 г.. Получено 26 февраля 2018.
  5. ^ «Министр Маккей объявляет о приеме капитана CCGS Годдарда М.С.М. на флот береговой охраны» (Пресс-релиз). Рыболовство и океаны Канады. 15 октября 2014 г. Архивировано с оригинал 26 февраля 2018 г.. Получено 26 февраля 2018.
  6. ^ «Внутри новейшего судна канадской береговой охраны». Хранитель. 16 ноября 2014. Архивировано с оригинал 26 февраля 2018 г.. Получено 26 февраля 2018.

Источники