Станция Карбондейл - Википедия - Carbondale station

Карбондейл, Иллинойс
Амтрак Карбондейл, Станция Иллинойс.jpg
Станция Карбондейл в июле 2010 г.
Место расположения401 Южный Иллинойс-Стрит, Карбондейл, Иллинойс
Соединенные Штаты
Координаты37 ° 43′27 ″ с.ш. 89 ° 12′59 ″ з.д. / 37,7243 ° с.ш.89,2165 ° з.д. / 37.7243; -89.2165Координаты: 37 ° 43′27 ″ с.ш. 89 ° 12′59 ″ з.д. / 37,7243 ° с.ш.89,2165 ° з.д. / 37.7243; -89.2165
ПринадлежитКанадский гражданин (Центральный Иллинойс)
Линия (и)CN Подразделение Централии
Платформы1 боковая платформа
Треки2
ПодключенияАвтобусы Amtrak Thruway
Строительство
Стоянкада
Велосипедное хозяйствода
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Код станцииCDL
История
Открыт4 июля 1854 г.
Перестроен1903; 1981
Пассажиры
2014129,446[1]Снижаться 4.7%
Услуги
Предыдущая станцияЛОГОТИП BSicon Amtrak2.svg AmtrakСледующая станция
ФултонГород Нового ОрлеанаЦентралия
ТерминусИллини и СалюкиDu Quoin
Бывшие службы
Предыдущая станцияЦентральная железная дорога ИллинойсаСледующая станция
МакандаОсновная линияДеСото
МерфисбороСвятой Луи  – КарбондейлТерминус
Du Quoin
Via Du Quoin
ТехасГейл  – Карбондейл
Пассажирское депо Центральной железной дороги Иллинойса
Центральное депо Ил в Карбондейле.jpg
Станция Карбондейл находится в Иллинойсе.
Станция Карбондейл
Станция Карбондейл находится в США.
Станция Карбондейл
Место расположения111 S. Illinois Avenue, Карбондейл, Иллинойс
Площадьменее одного акра
Построен1903 (1903)
АрхитекторБэкон, Фрэнсис Т.
Ссылка NRHPНет.02000457[2]
Добавлено в NRHP9 мая 2002 г.

Станция Карбондейл является Amtrak междугородний вокзал в Карбондейл, Иллинойс, Соединенные Штаты. Южный вокзал Amtrak's Иллини и Салюки маршрутов, он также обслуживается Город Нового Орлеана. Автобусы Amtrak Thruway обслуживание между Карбондейлом и Сент-Луис, штат Миссури соединяется с Город Нового Орлеана. Карбондейл - самая южная станция компании Amtrak в Иллинойсе.

История

Центральная железная дорога Иллинойса (IC) обслуживание Карбондейла началось 4 июля 1854 года с деревянного пассажирского депо. Вторая станция была построена в 1903 году в рамках серии усовершенствований железной дороги в Карбондейле, в том числе и карусель, офисные здания и эстрада и парк. Железнодорожный архитектор Фрэнсис Т. Бэкон спроектирована кирпично-известняковая станция.[3]

Amtrak взяла на себя междугородные пассажирские перевозки от большинства частных железных дорог, включая IC, 1 мая 1971 года. Первоначальное сообщение Amtrak до Карбондейла было по линии Чикаго - Новый Орлеан. Город Нового Орлеана (переименован Панама Лимитед в ноябре) и Чикаго-Карбондейл Shawnee, каждый с одной ежедневной поездкой туда и обратно.[4]:94 В Город Нового Орлеана имя вернулось в 1981 году. В том же году компания Amtrak построила новую станцию. стандартного дизайна около 800 футов (240 м) к югу.[3] В Shawnee был объединен с Чикаго-Шампейн Иллини и Салюки 12 января 1986 г., сохранив конечную остановку Карбондейл, но Иллини имя.[4]:101 Второй день Иллини туда и обратно, Салюки, был добавлен 30 октября 2006 г.[5] В Салюки был назван в честь талисмана Университет Южного Иллинойса в Карбондейле.[6]

Город купил бывшую станцию ​​у ИК в 1989 году; экстерьер был восстановлен в 1992 году, а интерьер - в 1996 году.[3] Депо добавлено к Национальный реестр исторических мест 9 мая 2002 г. Пассажирское депо Центральной железной дороги Иллинойса.[2] В этом здании сейчас находятся офисы главной улицы Карбондейл и Торговой палаты Карбондейла.[7]

В ноябре 2019 года город получил федеральный грант в размере 14 миллионов долларов на строительство мультимодальной станции Южный Иллинойс, которая заменит построенную в 1981 году станцию ​​большим железнодорожным и автобусным вокзалом на том же месте.[8]

Рекомендации

  1. ^ "Информационный бюллетень Amtrak, 2014 финансовый год, штат Иллинойс" (PDF). Amtrak. Ноябрь 2014 г.. Получено 24 февраля 2015.
  2. ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  3. ^ а б c "Карбондейл, Иллинойс (CDL)". Великие американские станции. Amtrak.
  4. ^ а б Сандерс, Крейг (2006). Амтрак в Хартленде. Блумингтон, Индиана: Издательство Индианского университета. ISBN  978-0-253-34705-3.
  5. ^ Эриксон, Курт (28 октября 2006 г.). «Сделка открывает дорогу сервису Amtrak». Журнал вестник. п. A3. Получено 30 ноября, 2018 - через https://www.newspapers.com/.
  6. ^ Хейл, Калеб (18 октября 2006 г.). «Это официально: поезд салюки выходит на рельсы». Южный Иллинойсан.
  7. ^ Редмонд, Том (4 декабря 2001 г.). "Национальный регистр исторических мест Регистрационная форма: Центральное железнодорожное пассажирское депо Иллинойса" (PDF). Служба национальных парков. Получено 29 января, 2014.
  8. ^ "BOST ОБЪЯВЛЯЕТ ФИНАНСИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТИРОВКИ УГЛЕРОДА" (Пресс-релиз). Офис Майка Боста. 6 ноября 2019.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Станция Карбондейл в Wikimedia Commons