Кавенагский мост - Cavenagh Bridge

Кавенагский мост

加 文 纳 桥
Джамбатан Кавенаг
Cavenagh Bridge 3, 5 декабря.JPG
Координаты1 ° 17′12 ″ с.ш. 103 ° 51′08 ″ в.д. / 1,28656 ° с.ш.103,85235 ° в. / 1.28656; 103.85235Координаты: 1 ° 17′12 ″ с.ш. 103 ° 51′08 ″ в.д. / 1,28656 ° с.ш.103,85235 ° в. / 1.28656; 103.85235
НесетПешеходы и велосипеды (автомобили, рикши, лошадь и бык телеги в прошлом)
КрестыРека Сингапур
LocaleЦентр города, Сингапур
Официальное названиеКавенагский мост
Характеристики
ДизайнВантовый мост
Общая длина79,25 м
Ширина9,45 м
Самый длинный промежуток60.96 м
История
ДизайнерПолковник Коллиер, Роуленд Мейсон Ордиш
ПостроенClutha Ironworks и P&W Maclellan, Glasgow Engineers
Открыт1869
Статистика
Назначен15 октября 2019 г.; 13 месяцев назад (2019-10-15)
Место расположения

Кавенагский мост единственный подвесной мост и один из старейших мосты в Сингапур, охватывающий низовья Река Сингапур в Центр города. Открыт в 1869 г.[1] в ознаменование нового Коронная колония из Straits Settlements Статус 1867 года, это самый старый мост Сингапура, сохранившийся в первозданном виде.

История

Мост Кавенаг, P&W Maclellan marker

Первоначально известный как Эдинбург Мост в ознаменование посещения Герцог Эдинбургский, его название было изменено на Мост Кавена в честь Генерал майор Орфер Кавена, последний Индия назначен Губернатор поселений проливов, который правил с 1859 по 1867 гг.[2] В герб семьи Кавенах все еще можно увидеть на вывеске на обоих концах моста.

Мост Кавенах соединял гражданский район на северном берегу с коммерческим районом на южном берегу реки Сингапур. До постройки моста Кавенаг люди могли перемещаться между двумя районами только через объезд над Элгинский мост или заплатив 1 дуит (¼ цент ) для лодка перебраться через реку.

Этот мост имеет сложную подвеску. стойки по сравнению с большинством других подвесные мосты, и это третий мост, который будет построен в Сингапуре. Он был построен в 1869 году, чтобы избежать неудобств при пересечении реки Сингапур на лодке. Многочисленные стали в его конструкции использовались заклепки, в которых использовалась сталь Кастинг методы, обычно используемые в то время.

Мост был спроектирован колониальной Департамент общественных работ с Джон Тернбулл Томсон и построен P&W Maclellan, Glasgow Engineers за счет Проливы $ 80 000. Построенный и испытанный в Глазго, чтобы выдерживать нагрузку, в четыре раза превышающую собственный вес, он был доставлен в Сингапур по частям и собран в 1869 году заключенными, прежде чем через год был открыт для движения. Рикши и бык телеги использовал мост Кавена, чтобы пересечь Река Сингапур. Впоследствии мост стал перегружен из-за цветущего торговля на реке Сингапур в конце 1880-х гг.

Уведомления полиции 1910-х годов на каждом конце моста сохранились до наших дней.

Когда мост Кавенаг стал неспособен справиться с растущим трафик в город и его низкий проект было недостаточно для прохода лодок в прилив, правительство решило построить Мост Андерсона в 1910 году, чтобы заменить мост Кавена. Мост Кавенаг был в конечном итоге избавлен от снос и был преобразован в пешеход мост, при этом автомобильное движение направлено на мост Андерсона. А полиция Таким образом, на обоих концах моста было возведено извещение, которое все еще сохраняется до сегодняшнего дня, что ограничивает проезд транспортных средств, вес которых превышает 3 человека. cwt (152 килограмма или 336 фунтов), включая крупный рогатый скот и лошади. Знак гласит:

УВЕДОМЛЕНИЕ ПОЛИЦИИ
КАВЕНА МОСТ
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДАННОГО МОСТА ЗАПРЕЩЕНО ДЛЯ ЛЮБЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, МАССА ЛАДЕНА ПРЕВЫШАЕТ 3 CWT. И ВСЕМ СКОТУ И ЛОШАДЯМ
ПО ПОРЯДКУ
ГЛАВНЫЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ.

Мост Кавена сегодня

Мост Кавена в настоящее время является пешеходным мостом, в котором в 1990 году было добавлено освещение, чтобы подчеркнуть его архитектурные особенности с наступлением темноты.[2] Теперь он обеспечивает наиболее удобную пешеходную связь между культурным районом на северном берегу и коммерческим районом к югу от реки Сингапур, а также дополняет обновленный Фуллертон Отель (ранее здание Фуллертона), которое находится рядом с мостом.

Есть множество скульптура работает возле моста Кавена, в том числе семья Сингапурские кошки (Куцинта или сливных кошек), признанная одной из самых маленьких пород кошки в мире, расположен на юго-западном устое.

3 ноября 2008 г. мост был выбран для реставрации в рамках Управление городской застройки расширенная программа сохранения.

15 октября 2019 г. Совет национального наследия опубликовал Мост Кавенаг, вместе с Мост Андерсона и Элгинский мост (вместе известные как мосты через реку Сингапур) как 73-й Национальный памятник Сингапура.[1][3] Об этом впервые объявил Заместитель премьер-министра Хенг Сви Кит 3 августа 2019 г., когда Паданг включен как будущий национальный памятник.[4][5]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Мосты через реку Сингапур объявлены 73-м национальным памятником Сингапура» (PDF). NHB. 15 октября 2019 г.. Получено 26 октября 2019.
  2. ^ а б Г. Чандрадас, Тьен Чунг Пинг (21 августа 2008 г.). «Преодоление разрыва», The Straits Times.
  3. ^ Анг, Приска (15 октября 2019 г.). «Еще 15 миллионов долларов на реставрацию для владельцев национальных памятников». The Straits Times. Получено 24 октября 2019.
  4. ^ «Мосты через реку Сингапур и Паданг будут объявлены национальными памятниками» (PDF). NHB. 3 августа 2019 г.. Получено 26 октября 2019.
  5. ^ «Паданг и мосты через реку Сингапур будут объявлены национальными памятниками». CNA. 3 августа 2019 г.. Получено 24 октября 2019.
  • Ильза Шарп, (2005), Путешествие - история наземного транспорта Сингапура, SNP: Издания, ISBN  981-248-101-Х
  • Питер К. Г. Данлоп (2000), Уличные названия Сингапура, Who's Who Publishing, ISBN  981-4062-11-1
  • Кавенагский мост в Structurae

внешняя ссылка