Центральное шоссе Кросс-Айленд - Central Cross-Island Highway

TW PHW8.svg

Провинциальное шоссе 8
台 8 線
Центральное шоссе Кросс-Айленд (中部 橫貫 公路)
Информация о маршруте
Обслуживается Генеральным управлением автомобильных дорог
Длина189,8 км (117,9 миль)
Основные узлы
Уэст-Энд Prov 3 в Дунши, Тайчжун
Ист-Энд Prov 9 в Синьчэн, Хуалянь
Система автомобильных дорог
Система автомобильных дорог на Тайване
Prov 7Prov 9
Центральная автомагистраль Кросс-Айленд (красный и синий). Маршрут синего цвета закрыт навсегда из-за повреждений, нанесенных землетрясением и тайфуном.
Тайвань, 2009 г. Ущелье ХуаЛянь Тароко Узкая пропасть и дорога PB140025.jpg

В Центральное шоссе Кросс-Айленд (Китайский : 中部 橫貫 公路) или же Провинциальное шоссе 8 одна из трех систем автомагистралей, соединяющих западное побережье с востоком Тайвань.

Строительство

Строительство Центрального шоссе Кросс-Айленд началось 7 июля 1956 года и было открыто для движения 9 мая 1960 года.

Маршрут

Тайвань 2009 Храм ущелья ХуаЛянь Тароко FRD 6719.jpg

Маршрут шоссе начинается на западе в Район Дунши в Тайчжун. Первоначально шоссе продолжалось в Центральный горный хребет после Река Дацзя долина через поселки Гугуань (谷 關) и Cingshan (青山). Однако участок между Гугуан и Лишань навсегда закрыт для нерезидентов из-за землетрясений и повреждений, нанесенных тайфуном. В Лишане есть ветка, которая ведет на север к Илань. Проходя через горы, он достигает Dayuling (大禹 嶺), которая является высшей точкой маршрута. Здесь еще одна ветка шоссе идет на юг от Дайулинга до Пули через Wuling (武嶺). Продолжая движение на восток от Дайулинга, шоссе начинает спуск к Национальный парк Тароко. Он проходит через Гуаньюань (關 原), Cih-en (慈恩), Луошао (洛 韶) и Тяньсян [ж ] перед тем как войти Ущелье Тароко. После ущелья маршрут соединяется с восточным прибрежным Шоссе Суао-Хуалянь.

Повреждение и закрытие шоссе

Маршрут шоссе пролегает по чрезвычайно пересеченной и неустойчивой местности. Сильный дождь из тайфунов часто выбрасывает почву и камни на шоссе, делая участки дороги непроходимыми. Кроме того, этот район подвержен сейсмической активности, которая может иметь катастрофические последствия для шоссе. 21 сентября 1999 г. Землетрясение Джиджи нанесли огромный ущерб шоссе и перерезали шоссе во многих местах между Гугуаном и Лишань.

После беспрецедентного повреждения автомагистрали в 1999 г. возникли серьезные споры о целесообразности и желательности содержания и ремонта автомагистрали. Продолжался капитальный и дорогостоящий ремонт, и в 2004 году должны были быть повторно открыты участки дороги, пострадавшие от землетрясения. Однако из-за проливных дождей из Тайфун Миндулле нанесли дополнительный ущерб шоссе, в результате чего пострадавший участок между Гугуань и Лишань был закрыт для нерезидентов на неопределенный срок.[1] Хотя провинциальное шоссе 8 больше не обеспечивает непрерывного маршрута через остров, путешественники с запада могут использовать Губернское шоссе 14 и Губернское шоссе 14А соединиться с провинциальным шоссе 8 на востоке.

16 ноября 2018 года участок между Гугуань и Лишань снова открылся для ограниченного движения. Ежедневно курсируют 3 автобуса среднего размера (туда и обратно), но движение обычных частных транспортных средств запрещено.[2]

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Шан, Шелли (9 марта 2012 г.). «Время в пути по шоссе Central Cross-Island Highway увеличится». Тайбэй Таймс. Получено 8 апреля, 2017.
  2. ^ РТИ англ. «Дорога, закрытая землетрясением 921 года, открывается через 19 лет». YouTube. Получено 22 января 2019.

внешняя ссылка