Цепочка событий (анализ аварий) - Википедия - Chain of events (accident analysis)

В анализ аварии, а цепь событий (или же цепочка ошибок) состоит из факторов, способствующих нежелательному результату.[1][2][3][4][5][6]

Авиация

В авиационные происшествия и инциденты, эти способствующие действия обычно происходят из связанный с человеческим фактором ошибки и ошибка пилота, а не механический отказ.[1][7] Исследование, проведенное Боинг обнаружили, что 55% авиационных происшествий в период с 1959 по 2005 годы были вызваны человеческими факторами, в то время как только 17% аварий были вызваны механическими проблемами с самолетами.[8]

В Катастрофа в аэропорту Тенерифе, худшее происшествие в истории авиации, является ярким примером авиационного происшествия, в котором может быть выявлена ​​цепочка событий и ошибок, ведущих к авиакатастрофе.[9] Ошибка пилота, проблемы со связью, туман и загруженность аэродрома (из-за угрозы взрыва и взрыва в другом аэропорту) - все это способствовало этой катастрофе.[9]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Уиллитс, Пэт (2007). Исследование полета с гидом: частный пилот. Майк Эбботт и Лиз Кейли. Englewood: Jeppesen. С. 10–26. ISBN  978-0-88487-429-4. OCLC  145504766. Архивировано из оригинал на 2007-10-11. Получено 2007-08-07.
  2. ^ Гертлер, Джудит Б. (11 марта 2018 г.). «Улучшение соблюдения правил безопасности в сфере общественного транспорта». Совет транспортных исследований - через Google Книги.
  3. ^ «Международная конференция по социальной, образовательной и управленческой инженерии». DEStech Publications, Inc., 9 июля 2014 г. - через Google Книги.
  4. ^ Риз, Чарльз Д. (25 октября 2011 г.). «Методы предотвращения несчастных случаев / инцидентов, второе издание». CRC Press - через Google Книги.
  5. ^ Консультации, In c ABS (1 февраля 2002 г.). «Принципы принятия решений с учетом рисков». Государственные институты - через Google Книги.
  6. ^ Стеллман, Жанна Магер (11 марта 1998 г.). «Энциклопедия безопасности и гигиены труда». Международная организация труда - через Google Книги.
  7. ^ Уиллитс, Пэт (2000). Guided Flight Discovery: Instrument / Commercial. Майк Эбботт, Лиз Кейли и Джим Мауэри. Englewood: Jeppesen. С. 1–31. ISBN  0-88487-274-2. OCLC  145504766.[постоянная мертвая ссылка ]
  8. ^ Боинг (2016). «Статистическая сводка авиационных происшествий с коммерческими реактивными самолетами во всем мире» (PDF). Авиационная безопасность. Коммерческие самолеты Boeing.
  9. ^ а б "Самая смертоносная авиакатастрофа (стенограмма)". НОВАЯ ЗВЕЗДА. PBS. 2006 г.