Чарльз Филдинг - Charles Fielding

Литография Филдинга

Чарльз Филдинг (также известен как Чарльз Фейлдинг; 2 июля 1738 - 11 января 1783) был британским морским офицером, который был инициатором Дело Филдинга и Байландта в преддверии Четвертая англо-голландская война. Он достиг «звания» Коммодор и умер от гангрена после ранения в бою во время Битва при мысе Спартель, командующий HMS Ганг.

Семейная жизнь

Филдинг[1] был сыном Чарльза Фейлдинга, полковника гвардии и Equerry к Король Великобритании Георг II, и Энн Палмер.[2] Его биографы, по-видимому, считали более важным то, что он был связан с четвертый граф Денби, чей третий сын был его отцом. (Сам он был вторым сыном.) Он женился на Софии Финч, женщине из спальни королевы (Шарлотта ) 29 февраля 1772 года. (Она была сестрой Джордж Финч, девятый граф Винчилси.) У них было три дочери и сын, которого также звали Чарльз, который стал контр-адмирал в Королевский флот.[2]

Карьера

Филдинг поступил на службу в Королевский флот в раннем возрасте, вероятно, после того, как начал свою обычную карьеру. мичман. По словам его биографа Чарнока, о его начале карьеры мало что известно, но он был назначен Пост-капитан 27 августа 1760 г. (во время Семилетняя война ) и дали команду HMS Flamstead (20). В 1762 году ему было поручено HMS Единорог который был списан после окончания войны. По-видимому, он не получил нового командования до 1770 года, когда его назначили на HMS Ахиллес (а четверосортный 60 орудий, выпущенных в 1757 г.) как капитан флага адмирала Сэр Фрэнсис Гири.[3]

Вскоре после этого он получил командование HMS Радуга (44) на котором он плыл, пока не получил командование HMS Кент в 1772 году. Во время его пребывания в должности Кент пережил взрыв в июле 1774 года, в результате которого погибли одиннадцать моряков.[4] Было установлено, что он не виноват в этом инциденте и сохранил свое командование в течение обычного срока. В 1776 г. он получил командование HMS Алмаз с которым он переправил войска в Америку, где Американская война за независимость начался. Он оставался в этом районе несколько лет, а в 1778 году временно командовал Галифакс Станция, где отличился.[5]

После его возвращения в Европу в 1779 году ему было поручено HMS Намюр, а второй курс 90 орудий и возложить на эскадрилью линейные корабли крейсерская Английский канал для перехвата голландских конвоев. Как офицеру, командующему эскадрильей, ему было разрешено носить титул «коммодор», хотя его формальное звание оставалось званием капитана. Он перехватил конвой голландских торговых судов в сопровождении небольшой эскадры военно-морских судов Голландская Республика ВМФ под командованием контр-адмирала графа Lodewijk van Bylandt, что привело к Дело Филдинга и Байландта от 31 декабря 1779 г.[6] Волнение, вызванное этим инцидентом в Республике, в конечном итоге привело к Четвертая англо-голландская война.

Вскоре после этого его перевели в HMS Минерва в котором он сопровождал адмирала Джордж Дарби, когда последний облегчил Гибралтар в апреле 1781 г. После ввода в строй HMS Ганг в 1782 году он стал ее первым капитаном. Он сопровождал адмирала Хау (с которым он уже служил в американских водах) в Гибралтар в сентябре 1782 года. Он был легко ранен осколком в руку во время стычки, известной как Битва при мысе Спартель 20 октября 1782 года. Хотя рана была далека от серьезной, инфекция началась, и Филдинг умер от гангрены 11 января следующего года.[7]

Примечания

  1. ^ Его имя, вероятно, более правильно написано Feilding так мы находим подробности его семейной жизни, например, в Пэра Берка; однако имя пишется Филдинг в цитируемой здесь биографии.
  2. ^ а б "Кадр. Чарльз Филдинг". Халхедская генеалогия и родословные. Архивировано из оригинал 2 июля 2013 г.. Получено 29 марта 2013.
  3. ^ Чарнок, стр. 391
  4. ^ Филипс, Майкл. "Кент (74)". Корабли старого флота. Получено 29 марта 2013.
  5. ^ Чарнок, стр. 392, сл. *
  6. ^ Чарнок, стр. 392
  7. ^ Чарнок, стр. 393

Источники