Китайское национальное шоссе 220 (G220) бежит от Биньчжоу, Шаньдун к Чжэнчжоу, Хэнань. Его длина составляет 585 километров, и он проходит на юго-запад от г. Биньчжоу к Чжэнчжоу.
Маршрут и расстояние
Маршрут и расстояние |
Город | Расстояние (км) |
---|
Биньчжоу, Шаньдун | 0 | Jiyang, Шаньдун | 90 | Мадиан, Шаньдун | 125 | Цзинань, Шаньдун | 140 | Чанцин, Шаньдун | 175 | Пинъинь, Шаньдун | 223 | Ляншань, Шаньдун | 296 | Yuncheng County, Шаньдун | 328 | Heze, Шаньдун | 386 | Ланкао, Хэнань | 467 | Кайфэн, Хэнань | 515 | Чжунмоу, Хэнань | 547 | Чжэнчжоу, Хэнань | 585 |
|
Смотрите также
внешняя ссылка
|
---|
Радиальный | |
---|
Север Юг | |
---|
Восток-Запад | |
---|
Продленный план в 2013 году в стадии строительства / ремонта | |
---|
Основные маршруты (Упразднено и поглощено в NTHS ) | - G010
- G1011
- G1 (Секция Шэньян-Харбин)
- G15 (Шэньян-Шанхай)
- G1503 (Западное кольцо)
- G15 (Шанхай-Хайкоу)
- G98 (Секция Хайкоу-Санья)
- G020
- G030
- G4 (Участок Пекин-Чжухай)
- G040
- G050
- G015
- G025
- G035
- G045
- G055
- G065
- G60
- G56 (Участок Ханчжоу-Жуйли)
- G075
- G72 (Участок Хэнъян-Нанкин)
- G80 (Секция Наньнин-Байсе)
- G78 (Участок Байсе-Куньмин)
|
---|
Примечание | Китайское национальное шоссе 112 проходит вокруг Пекина До 2013 года в континентальном Китае Национальная автомагистраль 228 обозначалась как Тайваньское кольцо, состоящее из нескольких национальных скоростных автомагистралей (Китайская Республика) и провинциальных автомагистралей Тайваня, это обозначение не признается Китайской Республикой (Тайвань). Это наблюдение было в конечном итоге исключено в планах строительства новых национальных автомагистралей и заменено шоссе Даньдун-Дунсин. В 2013 году был объявлен план расширения сети автомагистралей, включая расширение существующих автомагистралей (101-112, 201-227, 301-330) и новых автомагистралей (Север-Юг 228-248, Восток-Запад 331-361, Соединение 501). -581). Только небольшие части из них нужно создавать с нуля; большинство новых автомагистралей будут модернизированы магистралями провинций / графств. |
---|