Национальное шоссе Китая 111 бежит от Пекин к Мохэ из Хэйлунцзян провинция.
Он покидает Пекин в направлении на северо-восток. В ноябре 2019 года - расширение до самого северного города Китая, Мохэ (Валаган), был завершен.[1]
Маршрут и расстояние
| Маршрут и расстояние |
| Город | Расстояние (км) |
|---|
| Пекин, Пекин | 0 | | Хуайжоу, Пекин | 49 | | Fengning, Хэбэй | 192 | | Weichang, Хэбэй | 382 | | Ванфу, Внутренняя Монголия | 469 | | Чифэн, Внутренняя Монголия | 525 | | Аохан Баннер, Внутренняя Монголия | 635 | | Найман Баннер, Внутренняя Монголия | 748 | | Тонглиао, Внутренняя Монголия | 921 | | Правое среднее знамя Horqin, Внутренняя Монголия | 1161 | | Tuquan, Внутренняя Монголия | 1202 | | Улан Горячий, Внутренняя Монголия | 1316 | | Джалаид Баннер, Внутренняя Монголия | 1431 | | Жалантун, Внутренняя Монголия | 1623 | | Арун Баннер, Внутренняя Монголия | 1692 | | Морин Дава Баннер, Внутренняя Монголия | 1835 | | Jiagedaqi, (оспаривается)[а] | 2123 | | Tahe, Хэйлунцзян | | | Мохэ, Хэйлунцзян | |
|
Смотрите также
Рекомендации
Примечания
- ^ (де-юре Внутренняя Монголия, де-факто Хэйлунцзян)
|
|---|
| Радиальный | |
|---|
| Север Юг | |
|---|
| Восток-Запад | |
|---|
Продленный план в 2013 году
в стадии строительства / ремонта | |
|---|
Основные маршруты
(Упразднено и поглощено
в NTHS ) | - G010
- G1011
- G1 (Секция Шэньян-Харбин)
- G15 (Шэньян-Шанхай)
- G1503 (Западное кольцо)
- G15 (Шанхай-Хайкоу)
- G98 (Секция Хайкоу-Санья)
- G020
- G030
- G4 (Участок Пекин-Чжухай)
- G040
- G55 (Участок Эренхот-Тайюань)
- G5
- G80 (Участок Куньмин-Кайюань)
- G8011
- G050
- G015
- G025
- G035
- G045
- G055
- G065
- G60
- G56 (Участок Ханчжоу-Жуйли)
- G075
- G72 (Участок Хэнъян-Нанкин)
- G80 (Секция Наньнин-Байсе)
- G78 (Участок Байсе-Куньмин)
|
|---|
| Примечание | Китайское национальное шоссе 112 проходит вокруг Пекина
До 2013 года в континентальном Китае Национальная автомагистраль 228 была обозначена как Тайваньское кольцо, состоящее из нескольких национальных скоростных автомагистралей (Китайская Республика) и провинциальных автомагистралей Тайваня, это обозначение не признается Китайской Республикой (Тайвань). Это наблюдение было в конечном итоге исключено в планах строительства новых национальных автомагистралей и заменено шоссе Даньдун-Дунсин.
В 2013 году был объявлен план расширения сети автомагистралей, включая расширение существующих автомагистралей (101-112, 201-227, 301-330) и новых автомагистралей (Север-Юг 228-248, Восток-Запад 331-361, Соединение 501). -581). Только небольшие части из них нужно создавать с нуля; большинство новых автомагистралей будут модернизированы магистралями провинций / графств. |
|---|
→
