Chrysler A57 мультибанк - Chrysler A57 multibank

Chrysler A57 Мультибанк
Chrysler multibank.jpg
Обзор
ПроизводительChrysler
Макет
КонфигурацияМультибанк (5-банк W30)
Смещение1253 у.е. в (20,5 л)
Диаметр цилиндра3,4375 дюйма (87 мм)
Ход поршня4,5 дюйма (114 мм)
Коэффициент сжатия6.2:1
Горение
Топливо системаБезнаддувный (т.е., без наддува), Картер ТД-1 карбюраторы[1]
Тип топливаБензин
Система охлажденияЖидкость
Выход
Выходная мощность370 л.с. (276 кВт) @ 2400 об / мин

В Chrysler A57 Мультибанк 30-цилиндровый двигатель объемом 1253 куб. см (20,5 л), созданный в 1941 году, когда Америка вступила в Вторая Мировая Война. Он был рожден из-за необходимости разработки и производства в кратчайшие сроки танкового двигателя с задней установкой для использования в M3A4 Средний танк Ли и его преемник M4A4 Средний танк Шерман. У каждого были удлиненные корпуса для размещения A57.

Чтобы использовать существующие инструменты, пять Chrysler 250,6 у.е. дюйма (4,1 л) (отверстие 3,4375 дюйма или 87 мм, ход 4,5 дюйма или 114 мм)[1] L-образная головка рядные шестицилиндровые двигатели были расположены вокруг центрального вала, производя уникальный 30-цилиндровый 21-литровый (1253 куб. дюйма)[1] двигатель в относительно компактной, но тяжелой упаковке. Коленчатые валы были оснащены шестернями, которые приводили в движение солнечная шестерня расположение.[2] С железным блоком и головой,[1] он показал Картер ТД-1 карбюраторы[1] и 6,2: 1 коэффициент сжатия,[1] мощностью 370 л.с. (280 кВт) при 2400 об / мин.[1] Это потребовало более длинного корпуса (как у M4A6),[3] становясь M4A4;[3] большинство из них было поставлено в союзные страны в рамках Ленд-лиз.[3]

В февральском номере журнала 1944 г. Популярная наука, реклама Chrysler утверждала, что A57 все еще может перемещать бак, в котором он был установлен, даже если 12 из его 30 цилиндров будут выбиты.[4]

Всего на A57 было установлено 109 Lees и 7499 Shermans. M4A4 в основном поставлялся британцам, США предпочитали M4A3 с более обычным Ford GAA Двигатель V8 и ограничение их использования M4A4 за рубежом.[5]

Экспозиция музея

Двигатель сохранился на Музей Уолтера П. Крайслера в Америке[6] и на Имперский военный музей Даксфорд в Соединенном Королевстве.[7] Танковый музей в Дорсете, Англия, есть полный А57.[8] Этот музей также приобрел второй двигатель без радиатора в 2019 году в Академии обороны Великобритании в Шривенхеме.[нужна цитата ] Оба в настоящее время хранятся в Центре консервации музея.[нужна цитата ]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Берндт, Томас (1993). Стандартный каталог военной техники США. Публикации Краузе. п. 193. ISBN  0-87341-223-0.
  2. ^ Берндт, стр.190.
  3. ^ а б c Берндт, стр.192.
  4. ^ Популярная наука, Февраль 1944 г., стр.7. https://books.google.com/books?id=oiUDAAAAMBAJ&printsec=frontcover&source=gbs_summary_r&cad=0_0#PPP1,M1
  5. ^ Флетчер Универсальный танк, стр 70
  6. ^ «Сегодня закрывается музей Уолтера П. Крайслера», Автоблог, 31 декабря 2012 г.
  7. ^ Джон Кристофер (2014), Sherman M4 Medium Tank the War Machine, Эмберли Паблишинг Лимитед, стр. 28, ISBN  978-1445638768
  8. ^ «Танковый музей». Twitter. 10 июля 2018 г.. Получено 2020-02-11.

внешняя ссылка