Chrysler Valiant (SV1) - Chrysler Valiant (SV1)
Chrysler Valiant (SV1) | |
---|---|
Chrysler Valiant (SV1) | |
Обзор | |
Производитель | Chrysler Австралия |
Также называемый | Плимут Вэлиант |
Производство | Март 1962 г. - апрель 1963 г.[1] |
сборка | Майл-Энд, Южная Австралия[2] |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 4-дверный седан[1] |
Макет | Макет FR[1] |
Платформа | Платформа Chrysler A |
Связанный | Плимут Вэлиант |
Трансмиссия | |
Двигатель | 225 у.е. в (3,7 л) I6[1] |
Передача инфекции | 3-х ступенчатая руководство[1] 3-х ступенчатая автоматический[1] |
Размеры | |
Колесная база | 106,5 дюйма (2705 мм)[1] |
Длина | 183,7 дюйма (4666 мм)[1] |
Ширина | 70,4 дюйма (1788 мм)[1] |
Высота | 56,7 дюйма (1440 мм)[1] |
Снаряженная масса | 2704 фунтов (1227 кг)[1] |
Хронология | |
Предшественник | Chrysler Valiant (RV1)[3] |
Преемник | Chrysler Valiant (AP5)[4] |
В Chrysler Valiant (SV1) является автомобиль который производился в Австралии с марта 1962 г. по апрель 1963 г. Chrysler Австралия. Это был второй австралийский Chrysler Valiant модель, заменив RV1 (Серия R)
Изменения
SV1 Valiant (или "серия S" [3]) был представлен в марте 1962 г.,[1] замена Chrysler Valiant (RV1) - также известная как «Серия R» - всего через десять недель после выпуска своей предшественницы.[5] Как и RV1, это была американская разработка, только что собранная в Австралии.[4] Это была эволюция предыдущей модели с измененной решеткой радиатора с названием «Valiant» наверху.[5] На крышке багажника больше не было нефункционального молдинга запасного колеса, а круглые задние фонари заменили прежние продолговатые элементы.[5] Механические изменения включали увеличенные тормоза, увеличенный объем топливного бака и устойчивый к коррозии глушитель выхлопной системы.[3] Механизм переключения передач, установленный на рулевой колонке, заменил напольный переключатель, однако автомобили, оснащенные опцией автоматической трансмиссии, сохранили кнопочные органы управления.[6]
Модельный ряд
Valiant SV1 выпускался в двух моделях:
Valiant SV1-2 механический седан
Valiant SV1-4 автоматический седан
SV1 предлагался только в форме 4-дверного седана.[4] Как и его предшественник, SV1 продавался как Valiant от Chrysler а не как Chrysler Valiant.[7]
Двигатели и трансмиссии
SV1 Valiant предлагался только с объемом 225 кубических дюймов (3,7 л). в соответствии,[1] Наклон-6 двигатель с возможностью выбора трехскоростной механическая коробка передач или трехступенчатый TorqueFlite автоматическая коробка передач.[1]
Производство и замена
Около 10 009 SV1 Valiants были построены до его замены на Chrysler AP5 Valiant в мае 1963 г.[4] 4513 из них были седанами SV1-2 с ручным управлением, а 5 496 - седанами SV1-4 с автоматической коробкой передач.[8]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п Элизабет Таки и Юэн Кеннеди, Chrysler Valiant, 1996, страницы с 14 по 19
- ^ Гэвин Фармер, Великие идеи в движении, стр. 349
- ^ а б c Chrysler Valiant серии S, www.uniquecarsandparts.com.au Проверено 1 декабря 2012 г.
- ^ а б c d Тони Дэвис, Aussie Cars, 1987, стр. 85
- ^ а б c Гэвин Фармер, Великие идеи в движении, стр. 107
- ^ Гэвин Фармер, Великие идеи в движении, стр. 108
- ^ Брошюра о продажах Valiant by Chrysler (SV1), www.uniquecarsandparts.com.au Проверено 1 декабря 2012 г.
- ^ Великие идеи в движении История Chrysler в Австралии, 1946–1981, Гэвин Фармер, стр. 414