Кларенс Сэмюэлс - Википедия - Clarence Samuels

Кларенс Сэмюэлс
Кларенс Сэмюэлс sm.jpg
Лейтенант младшего ранга Кларенс Сэмюэлс
Первый латиноамериканец африканского происхождения, командир корабля береговой охраны во время войны.
Имя при рожденииКларенс Лоренцо Сэмюэлс[1]
Родившийся11 июня 1900 г.
Бохио, Панама
Умер4 апреля 1983 г.(1983-04-04) (82 года)[2]
Сонома, Калифорния
ВерностьСоединенные ШтатыСоединенные Штаты
Служба/ответвлятьсяПечать береговой охраны США.svgБереговая охрана США
Годы службы1920–1947
КлассифицироватьUS-O2 insignia.svg
Лейтенант младший чин
Битвы / войныВторая Мировая Война

Лейтенант младший чин Кларенс Сэмюэлс (11 июня 1900 - 4 апреля 1983), был первым Латиноамериканец фотографа африканского происхождения в Береговая охрана США, командовать катером, а также первым командовать судном береговой охраны в военное время.

Ранние годы

Сэмюэлс родился и вырос в деревне Бохио, Панама. К 1920 году он иммигрировал в Соединенные Штаты и присоединился к береговой охране Соединенных Штатов как иностранец (гражданин иностранного государства). Первое назначение Сэмюэлса моряком 2-го класса было на борту. USCGC Earp (бывший Eagle 22) в зоне канала Бальбоа, Панама. Термин «латиноамериканец», который, согласно Бюро переписи населения США является этнический термин, используемый для категоризации любого гражданина или резидента Соединенных Штатов, любого расового происхождения и любой религии, у которого есть хотя бы один предок из народа Испании или любой из испаноязычных стран Америка,[3] не использовался до 1970-х годов, поэтому латиноамериканцы были классифицированы по расе как «белые» или «черные». Сэмюэлс был классифицирован Береговой охраной США как черный, и, как и многие другие чернокожие до и после него, вскоре был назначен в кают-компанию.[4]

Военная карьера

Кларенс Сэмюэлс на борту USCGC Earp в 1921 году (задний ряд - вверху слева)

Сегрегация была обычной практикой во всех службах, как и в большей части американского общества. С 1920 по 1928 год береговая охрана занималась задержанием торговцев ромом, пытавшихся обойти запретительные законы. Самуэль служил на различных судах, в том числе USCGC Earp (дважды), USCGC Быстрый, USCGC Shawnee, USCGCМохаве и USCGC Аргус в те годы. Он стал натурализованным гражданином Соединенных Штатов 21 июля 1923 года. 18 июля 1928 года он принял командование патрульным катером береговой охраны AB-15, действующим из Саванна, Джорджия.[4]

8 сентября 1930 года Сэмюэлс был назначен в Pea Island Станция береговой охраны, станция спасательных шлюпок, полностью укомплектованная афроамериканцами, на Внешнем берегу Северной Каролины. 16 июня 1933 г. произведен в помощники боцмана 1-го класса (спасатель). Он явился на склад береговой охраны в Кертис-Бэй, штат Мэриленд, 14 июля 1935 года, и был личным водителем контр-адмирала. Рассел Р. Ваеш, комендант береговой охраны. 8 мая 1936 года он был произведен в помощники боцмана первого класса. 12 мая 1939 года Сэмюэлс был назначен помощником главного фотографа, став не только первым латиноамериканским фотографом африканского происхождения в береговой охране, но и вторым фотографом за всю историю службы.[4]

Вторая Мировая Война

Лайткоин "Сковорода" № 115
Кларенс Сэмюэлс (справа) и лейтенант (дж.г.) Джозеф Дженкинс на борту Морское облако на патруле в Северной Атлантике.

Статут 1915 года, при условии, что в военное время или «когда президент может так распорядиться» береговая охрана будет действовать как часть военно-морского флота и подчиняться приказам министра военно-морского флота. По указанию президента Береговая охрана перешла в ведение министра флота 1 ноября 1941 г. и оставалась так до 1 января 1946 г.[5] 1 сентября 1942 г. Сэмюэлс получил следующее уведомление от Секретарь военно-морского флота Фрэнк Нокс: «В соответствии с положением Акта Конгресса, одобренного 24 июля 1941 г. (Государственный закон № 188 - 77-й Конгресс), президент Соединенных Штатов в этот день назначает вас боцманом в береговой охране для временной службы в должностях. с Первого сентября 1942 года », таким образом Сэмюэлс стал прапорщиком. Затем он был переведен на тренировочную станцию ​​береговой охраны в Манхэттен-Бич, Бруклин, Нью-Йорк и работал директором по визуальной сигнализации для новобранцев. Его должность была очень ответственной, потому что она была частью крупного нововведения в кадровой политике береговой охраны. Впервые ряд афроамериканцев, примерно 1,6 процента от общего числа зачисленных в службу береговой охраны, будут проходить регулярный набор и специализированную подготовку.[5] 14 августа 1943 года Сэмюэлса отправили в Северную Атлантику, где он служил на борту корабля. USS Морское облако, судно, которое работало как метеостанция. Сэмюэлс, который стал сотрудником службы спасения на Морское облако, был повышен до звания младший лейтенант 31 августа.[4]

29 июля 1944 года он принял на себя командование Плавучий маяк № 115, г. Сковорода, действующая на границе с Панамским морем. Таким образом, он стал первым латиноамериканцем африканского происхождения, который командовал катером, а также первым командиром судна береговой охраны во время войны. Маяк - это корабль, который действует как маяк. Они используются в водах, которые слишком глубоки или иным образом не подходят для строительства маяков.[6] 18 мая 1945 года он принял на себя командование Lightship No. 91 до 2 августа 1945 года, когда он был назначен командиром USCGC. Sweetgum.[4]

Спустя годы

25 июня 1946 года его лейтенант лишили должности, и он был понижен в звании до помощника главного фотографа. Этот тип действий не был редкостью в вооруженных силах после войны, поскольку он был частью массовой демобилизации береговой охраны после окончания боевых действий. Однако он был временно назначен помощником старшего боцмана. Он служил на борту буй-тендера Тюльпан в Маниле, остров Лусон, Филиппины, в последний год службы в армии. Ушел в отставку 1 сентября 1947 года после 27 лет активной службы. Сэмюэлс некоторое время проживал на Филиппинах, пока не решил вернуться в Соединенные Штаты и поселиться в Калифорнии.[4] Лейтенант (j.g.) Сэмюэлс умер в 1983 году в своем доме в Сонома, Калифорния.

Военные награды и награды

Среди военных наград Самуэля следующие:

1-й рядМедаль американской службы обороныАмериканская медаль кампанииМедаль за победу во Второй мировой войне

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Тизен, Уильям Х. (4 февраля 2016 г.). «Длинная синяя линия: Кларенс Сэмюэлс - первопроходец береговой охраны». Береговая охрана США. Получено 21 сентября, 2020.
  2. ^ "Сэмюэлс, Кларенс Л., BMC". Coastguard.to togetherweserved.com. Получено 21 сентября, 2020.
  3. ^ Латиноамериканское население в текущем исследовании населения США Определение и предыстория В архиве 1999-02-19 в Wayback Machine, Бюро переписи населения США, Отдел народонаселения, Отдел этнической и латиноамериканской статистики. Проверено 24 августа, 2007.
  4. ^ а б c d е ж LT Кларенс Сэмюэлс, USCG (в отставке)
  5. ^ а б Вторая мировая война: корпус морской пехоты и береговая охрана
  6. ^ Флинт, Уиллард (1993). История американских лайнеров (PDF). Береговая охрана США.