Клод Пиль - Claude Piel

Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. Пожалуйста, помогите улучшать эта статья введение более точные цитаты. (Июнь 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Клод Пиль (15 января 1921 - 19 августа 1982) был известным французским авиаконструктором.

биография

Пиль родился в Париже, в семье плотника-воздухоплавателя. Один из самых известных французских конструкторов легких самолетов, на протяжении многих лет Пиль спроектировал несколько одноместных и двухместных самолетов, наиболее известными из которых были Emeraude и Diamant. Его первая любительская разработка была адаптирована из Mignet Pou du Ciel («Летучая блоха»). Этот самолет, получивший обозначение CP10, был выпущен в 1943 году и был всего лишь прототипом. Он разбился в 1949 году, пролетев всего 5 часов 30 минут. Сам Пиль пилотировал и ему удалось спастись от аварии.

Пиль работал дизайнером во множестве французских авиационных компаний. В 1948 году он перешел на работу в компанию Boisavia, где началась его профессиональная карьера в области проектирования самолетов. В 1952 году он покинул Бойсавиа и присоединился к Роберт Дениз где он сконструировал CP20, который выглядел как миниатюрный Спитфайр - особенно форма крыла. CP20 должен был стать основой его последующих разработок, весьма успешных CP30 Emeraude. Copavia начала коммерческое производство Emeraude.

Самый известный дизайн Пиля, Emeraude. Это вариант CP301A.

Затем Пиль начал работать в СКАНОР (Société des Constructions Aéronautiques du Nord), который также произвел Эмераудес. Он также продавал копии своих планов любителям, строившим собственные самолеты.

В Сцинтекс Компания была основана в 1956 году Жан-Мишелем Вернесом и создала производственную линию по производству Emeraudes, которая к настоящему времени пользуется большим спросом у французских аэроклубов и частных владельцев. Изначально Scintex производил стандартную модель CP.301A. В 1959 году Пиль перешел в Scintex, а в следующем году они разработали вариант CP301C, у которого был сдвижной навес вместо открывающихся вверх дверей, как в более ранней модели. Scintex также построил Super Emeraude с планером, усиленным для фигур высшего пилотажа, и более чистым внешним видом. Большинство Scintex Emeraudes и Super Emeraudes были построены в Menavia завод на Клермон-Ферран.

Позже Пиль перешел в CAARP (Cooperatives des Ateliers Aéronautiques de la Region Parisienne). В 1965 году CAARP была основана Огюст Мудри, главным образом как дизайнерское бюро, использующее навыки Пиля, Ненада Хриссатовича и Луи де Гонкура. Первоначально компания построила CP1310-C3 Super Emeraudes, а затем создала производные CP100 и CAP10.

Среди других разработок от Piel - CP.60 Diamant, CP.80 racer и CP.150 Оникс сверхлегкий.

Полный список дизайнов

Примечания

Рекомендации

• Р. В. Симпсон, Авиация общего назначения Эйрлайф Эйрлайф Паблишинг, Шрусбери, 1991 г.
• Патрик Эрхард и Жан Мольво, Клод Пиль Histoire de Pierres Précieuses Издание Le Trait d'Union.
• Патрик Эрхард и Жан Мольво, «История драгоценных камней: Клод Пиль - мастер и конструктор» в Дайджест Air-Britain, Май – июнь 1985 г. (отредактированная версия на английском языке выше)
• Ксавье Массе, Avions Piel: Du CP 10 de 1944 au CP 150 de 1983 Nouvelles Éditions Latines, Париж, 2004 г.
• Ник Блум, «Пиль Эмерауд» в Пилот, Февраль 2005 г., стр. 60–64.

внешняя ссылка

• www.avions-piel.com дискуссионный форум и галерея (На французском)
• Фотография Пиля и CP30, сделанная в день первого полета
• [1]