Скалы Эри Рейлроуд - Википедия - Cliffs Erie Railroad
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Февраль 2014) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Железная дорога Скалы Эри (отчетная отметка LTVX) была железной дорогой, которая действовала из Hoyt Lakes к Таконит-Харбор, Миннесота. Железная дорога, открытая в 1956 году компанией Erie Mining Company для перевозки таконит от озер Хойт до гавани Таконит. В 1989 году компания LTV Steel приобрела Erie Mining, и железная дорога была переименована в LTV Mining Railroad. Железная дорога закрылась в начале 2001 года, когда компания LTV прекратила работу порта. В 2002 году завод купил завод Cleveland Cliffs и снова переименовал железную дорогу в The Cliffs Erie Railroad (объединив названия Erie Mining и Cleveland Cliffs). В 2004 году компания Cliffs Erie наняла подрядчика, чтобы тот потребовал остатки щепы и окатышей на руднике из-за высоких цен на железо. Они использовали только непроданные локомотивы, EMD F9s (заимствование одного из Железнодорожный музей озера Верхнее ). Поезда для зачистки ходили до 2008 года, когда ехал последний поезд. В 2014 году F9 были распроданы. Железная дорога сейчас сидит и вряд ли когда-нибудь снова увидит активность.
Функции
Железная дорога была последней, которая использовала единицы F9 для коммерческого обслуживания в Соединенных Штатах, пока Indiana Boxcar Corporation не приобрела два F9 для использования в Железная дорога Вермилион-Вэлли в западной Индиане / восточном Иллинойсе. В нем также были некоторые из последних вращающихся Гризвольдов. сигналы в полной эксплуатации (сейчас снят). Он также имел эстакаду длиной 100 футов и Крамер Туннель.