Клайд (корабль 1820 г.) - Clyde (1820 ship)

Для других кораблей с таким же названием см. Клайд (корабль).
История
Гражданский флаг Соединенного Королевства
Имя:Клайд
Владелец:
  • 1820: Джон Скотт и сыновья[1]
  • 1820: Джозеф Хэйр (главный управляющий владелец)[2]
  • 1830: Fairlie & Co.
  • 1835: Шалонер
Строитель:Джон Скотт и сыновья Гринок, Шотландия[1]
Запущено:24 марта 1820 г.[1]
Судьба:Последний в списке Регистр Ллойда в 1845 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:451 или 478​66⁄94[1] или 490,[3] или 500[4] (бм )
Движение:Паруса

Клайд было торговое судно, построенное в Гринок, Шотландия в 1820 году. Совершила два рейса за британцами. Ост-Индская компания (EIC). Затем она совершила три рейса с осужденными из Англии и Ирландии в Австралия. Последний раз она была указана в 1845 году.

Карьера

Клайд входит Регистр Ллойда в 1820 году с Т. Блэром, хозяином, Scott & Co., владельцем и торговым центром Лондон – Индия.[4]

Рейс EIC # 1 (1820-1821): Капитан Томас Блэр отплыл из Даунс 10 июля 1820 г. отправился в Бенгалию и Мадрас. Клайд был на Мадейре 28 июля и Остров Святого Павла 18 октября. Она прибыла в Калькутта 11 декабря. Возвращаясь домой, она была в Diamond Harbor 21 января 1821 г. Она была в Мадрасе 18 февраля и в Коломбо 6 марта. Она достигла Святой Елены 31 мая и Blackwall 4 августа.[2]

Рейс EIC # 2 (1825-1826): Капитан Дэниел Несбитт Манро отплыл из Дептфорда 27 августа 1825 года в Бенгалию. Клайд был в Торбее 21 октября и прибыл в Калькутту 10 марта 1826 года.[2]

Регистр Ллойда для выставки 1830 и 1831 годов Клайд'Мастер как Манро и ее владелец как Fairlie & Co. Однако между двумя томами ее торговля меняется с Лондона-Индия на Лондон-Новый Южный Уэльс.

Рейс осужденного № 1 {1830 г.): Во время своего первого рейса заключенного под командованием Дэниела Манро и хирурга Моргана Прайса она отправилась в путь. Портсмут 30 августа 1830 г. и прибыл в Хобарт Таун 18 декабря.[3] Она погрузила 216 осужденных мужчин, и в пути не было смертей осужденных.[5]

Рейс осужденного №2 (1832 г.): Во время своего второго рейса заключенного, снова под командованием Дэниела Манро и хирурга Джорджа Фэйрфоула, она покинула Портсмут 9 мая 1832 года и прибыла в Сидней 27 августа.[6] Она погрузила 200 осужденных мужчин и умерла в пути.[7]

Регистр Ллойда за 1835 выставок Клайд с Дж. Брауном, хозяином, Чалонером, владельцем, портом приписки Ливерпуль и торговлей Ливерпуль-Квебек.[8]

Рейс осужденного №3 (1838 г.): Во время своего третьего рейса осужденного под командованием Джона Матчеса и хирурга Джона Смита она покинула Дублин, Ирландия, 11 мая 1838 года и прибыла в Сидней 10 сентября.[9] Она погрузила 215 осужденных мужского пола, и в пути не было смертей осужденных.[10] Клайд покинул Порт Джексон, направляясь в Ява 9 октября 1838 г.[11]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c d Хакман (2001), стр.228.
  2. ^ а б c Британская библиотека: Клайд (2).
  3. ^ а б Бейтсон (1959), стр. 310-11.
  4. ^ а б Регистр Ллойда (1820), Приложение. Seq. №C41.
  5. ^ Бейтсон (1959), стр. 332.
  6. ^ Бейтсон (1959), стр 300-01.
  7. ^ Бейтсон (1959), стр. 332.
  8. ^ Регистр Ллойда (1835), Seq. №C567.
  9. ^ Бейтсон (1959), стр 304-5.
  10. ^ Бейтсон (1959), стр. 336.
  11. ^ "Судоходная разведка". The Sydney Herald, среда, 10 октября 1838 г., стр. 2. Получено 11 августа 2015.

использованная литература

  • Бейтсон, Чарльз (1959). Корабли каторжников, 1787-1868 гг.. Браун, сын и Фергюсон. OCLC  3778075.
  • Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)