Coalbrookdale - Coalbrookdale

Coalbrookdale
Coalbrookdale
	; Доменная печь Авраама Дарби, Колбрукдейл
	Coalbrookdale Расположение в пределах Шропшир
Справочник по сетке ОС	SJ668047
Гражданский приход	Ущелье;
Унитарный орган	Телфорд и Рекин;
Церемониальный округ	Шропшир;
Область, край	западное Средиземье;
Страна	Англия
Суверенное государство	объединенное Королевство
Почтовый город	ТЕЛФОРД
Почтовый индекс района	TF8
Телефонный код	01952
Полиция	Западная Мерсия
Огонь	Шропшир
Скорая помощь	западное Средиземье
Парламент Великобритании	Телфорд;
	Список местВеликобританияАнглияШропшир52 ° 38′20 ″ с.ш. 2 ° 29′31 ″ з.д. / 52,639 ° с. Ш. 2,492 ° з.Координаты: 52 ° 38′20 ″ с.ш. 2 ° 29′31 ″ з.д. / 52,639 ° с. Ш. 2,492 ° з.

Coalbrookdale это деревня в Ущелье Айронбридж в Шропшир, Англия, где находится поселение, имеющее большое значение в истории выплавки железной руды. Он находится внутри гражданский приход называется ущелье.

Здесь впервые выплавляли железную руду. Авраам Дарби с использованием легко добываемого «коксующегося угля». Уголь был добыт из штольней на краях долины. Поскольку в нем содержалось гораздо меньше примесей, чем в обычном угле, производимое им железо было высшего качества. Наряду со многими другими промышленными разработками, которые происходили в других частях страны, это открытие стало важным фактором растущей индустриализации Британии, которая должна была стать известной как Индустриальная революция. Сегодня Колбрукдейл является домом для Институт Айронбридж, партнерство между Бирмингемский университет и Музейный трест Айронбриджского ущелья предлагая курсы повышения квалификации и повышения квалификации в наследство.

До Авраама Дарби

Перед Роспуск монастырей, Мэдли и соседние Маленький Венлок принадлежал Много Wenlock Priory. При роспуске цветение называется «Кузница Калдеброк». Поместье перешло около 1572 года к Джону Бруку, который в значительной степени развил в своем имении угледобычу. Его сын сэр Бэзил Брук был крупным промышленником и инвестировал в металлургические заводы в другом месте. Вероятно, что у него также был металлургический завод в Коулбрукдейле, но доказательства отсутствуют. Он также приобрел интерес к патенту на процесс цементирования производства стали примерно в 1615 году. Хотя в 1619 году он был вынужден отказаться от патента, он продолжал производить железо и сталь, пока его поместье не было секвестировано во время гражданская война, но работы продолжали эксплуатироваться.

В 1651 году поместье было сдано в аренду Фрэнсису Вулфу, клерку металлургического завода, и он и его сын управляли им в качестве арендатора (или, возможно, управляющего) наследников Брука. Выжившие старые доменная печь содержит чугунную перемычку с датой, которая в настоящее время изображена как 1638, но была найдена архивная фотография, показывающая, что это 1658 год. Какие чугунные заводы существовали в Коулбрукдейле и с каких именно дат, остается неясным. К 1688 году металлургическим заводом управлял Лоуренс Веллингтон, но через несколько лет после того, как печь была занята Шадрах Фокс. Он продлил договор аренды в 1696 году, позволив Великому Кузница и Plate Forge в Веллингтон.^[1] Некоторые данные могут свидетельствовать о том, что Шадрах Фокс плавил железо с минеральным углем, хотя это остается спорным. Фокс, очевидно, был основатель железа, поскольку он поставлял снаряды для стрельбы и гренадо Совет по артиллерии вовремя Девятилетняя война, но не позднее апреля 1703 года печь взорвалась. Он оставался заброшенным до прибытия Авраам Дарби Старший в 1709 году. Однако кузницы продолжали работать. Медный завод был построен примерно до 1712 года (возможно, еще в 1706 году), но закрылся в 1714 году.^[2]

Индустриальная революция

Коулбрукдейл в 1758 году

Coalbrookdale ночью, написанный в 1801 году Филип Джеймс де Лутербург, Дровяные печи Мадли, Madeley Wood Company

В 1709 году первый Авраам Дарби перестроил печь Коулбрукдейл,^[3] и в итоге использовал кокс как его топливо. Его бизнес был бизнесом основателя железа,^[3] изготовление чугунных кастрюль и других товаров, деятельность, в которой он был особенно успешен из-за его запатентованного метода литья, который позволил ему производить более дешевые горшки, чем его конкуренты. Коулбрукдейл был объявлен домом для первого в мире коксового завода. доменная печь; это не совсем правильно, но он был первым в Европе, который успешно работал более нескольких лет.^[4]

Дарби возобновил договор аренды работ в 1714 году, заключив новое партнерство с Джоном Чемберленом и Томас Бэйлис. Примерно в 1715 году они построили вторую печь, за которой должна была последовать печь в Долгоне недалеко от г. Долгеллау и взяв на себя Королевская печь Вале в 1718 году. Однако Дарби умер преждевременно в 1717 году, вслед за ним вскоре умерла его вдова Мэри. Партнерство было расторгнуто перед смертью Мэри, и Бейлис взял на себя управление Vale Royal. После смерти Мэри Бейлису было трудно добыть свой капитал. Затем работы перешли компании, возглавляемой его коллегой. Квакер Томас Голдни II из Бристоль и управляется Ричард Форд (тоже квакер). Сын Дарби Авраам Дарби Младший был привлечен в бизнес в качестве помощника менеджера, когда стал достаточно взрослым.

Основным бизнесом компании было производство чугун товары. Расплавленный чугун для этой литейной работы производился не только в доменных печах, но и путем переплавки. чугун в воздушных печах вариант отражательная печь. Компания также стала одним из первых поставщиков паровой двигатель баллонов в этот период.^{[нужна цитата ]}

С 1720 года Компания управляла кузницей в Коулбрукдейле, но это было невыгодно. Примерно в 1754 году возобновились эксперименты с применением кокса. чугун к производству пруток железа в уголь изысканные кузницы. Это оказалось успешным, и партнеры построили новые печи на Horsehay и Кетли. Это было началом большого роста производства коксохимического железа.

В 1767 году компания начала выпуск первых чугунных рельсы за железнодорожные пути. В 1778 г. Авраам Дарби III^[3] взяли на себя строительство первого в мире чугунного моста, культового Железный мост, открыт 1 января 1781 года. Слава об этом мосте заставляет сегодня многих людей ассоциировать производство чугуна в период промышленной революции с соседней деревней Ironbridge, но на самом деле большая часть работ была сделана в Коулбрукдейле, поскольку в XVIII веке в Айронбридже не было поселения. Расширение промышленных объектов Coalbrookdale продолжалось, с развитием сложных прудов и водопропускных труб для обеспечения гидроэнергии и даже Разрешение, а возврат воды балочный двигатель для рециркуляции этой воды.

В 1795 году в Коулпорте, к востоку от Железного моста, был основан первый фарфоровый завод недалеко от Колбрукдейла. Уильям Рейнольдс и Джон Роуз,^[5] производство Coalport фарфор.

Плакат аукциона Coalbrookdale Company, выпущенный в 1910 году

В 19 веке город Коулбрукдейл был известен своими декоративными изделиями из железа.^[6] Именно здесь (например) ворота лондонского Гайд-парк были построены. Другие примеры включают Coalbrookdale веранда в Сент-Джонс в Monmouth, Уэльс,^[7] и так далеко, как Павлин Фонтан в Крайстчерч, Новая Зеландия.^[8] Доменные печи были закрыты, возможно, еще в 1820-х годах, но литейные остались в эксплуатации. Компания Coalbrookdale стала частью альянса компаний-основателей чугуна под названием Light Castings Limited. В 1929 году она была поглощена Allied Ironfounders Limited.^[9] Это, в свою очередь, было передано Glynwed, который с тех пор стал Ага Общественное питание. Литейный завод Coalbrookdale был закрыт в ноябре 2017 года.^[10]

Несколько объектов промышленного наследия Coalbrookdale можно найти на местной тропе: в том числе: Колбрукдейл железнодорожная станция, могильник квакеров, дома Дарби, чайный ряд и Великая Западная железная дорога Виадук.

Музей

Спустя столетие после закрытия старой доменной печи ее похоронили. Было предложение расчистить место и демонтировать печь, но вместо этого было решено провести раскопки и сохранить ее. Он и небольшой музей были открыты в честь 250-летия компании в 1959 году. Это стало частью более крупного проекта, Музеи ущелья Айронбридж. Его Музей железа расположен в Большом складе, построенном в 1838 году, а Институт Айронбридж расположен в Длинном складе, эти два образуют стороны открытого пространства. По другую сторону от которой находится Старая доменная печь, которая сейчас находится под зданием (построенным в 1981 году) для защиты от непогоды. Четвертая сторона - виадук, по которому проходит железная дорога, по которой уголь доставляется на Электростанция Айронбридж. Один из двух путей должен быть передан Телфордская паровая железная дорога как часть его южного расширения от Horsehay. Музейный подразделение археологии продолжает исследовать более раннюю историю Коулбрукдейла и недавно раскопал остатки 17 века. цементационные печи, недалеко от участка Верхний (бывший Средний) Кузница.

Старая печь

Старая печь начинала свою жизнь как типичная доменная печь, но потом перешла в кокс в 1709 г. Авраам Дарби I использовал его для литья кастрюль, чайников и других товаров. Его внук Авраам Дарби III плавил железо здесь впервые Ironbridge, первый в мире железный мост.

Перемычки старой печи с надписями

На перемычках печи датированы надписи. На самом верхнем написано «Авраам Дарби 1777», вероятно, записано его увеличение для заливки Железного моста. Неясно, должна ли дата на одном из нижних быть 1638 (как сейчас нарисовано) или 1658 (как показано на старой фотографии). Внутренний профиль печи типичен для своего периода, выпуклый вокруг середины, под которой углубления снова сужаются, так что шихта спускается в более узкий и горячий под, где было расплавлено железо. Когда Авраам Дарби III увеличил печь, он сделал углубления шире только с передней и левой сторон, но не с правой, где это потребовало бы перемещения водяного колеса. Таким образом, горловина печи находится не по центру.

Теперь железо производилось в больших количествах для многих клиентов. В 1720-1730-х годах его основными продуктами были чугун кастрюли, чайники и другие предметы домашнего обихода. Также были отлиты цилиндры для Паровые двигатели, и чугун для использования другими литейные заводы. В конце 18 века здесь иногда производили металлоконструкции, в том числе для Buildwas Мост. Он был построен в 1795 году, в 2 милях вверх по реке от первоначального Железного моста. Благодаря достижениям в технологии, он использовал вдвое меньше чугуна, несмотря на то, что он был на 30 футов (9 м) шире, чем Ironbridge. Год спустя, в 1796 году, Томас Телфорд начал новый проект, Акведук Лонгдон-он-Терн. Он нес Канал Шрусбери над Речная крачка и поддерживался чугунными колоннами. Чарльз Бейдж спроектировал и построил первый в мире многоэтажный стан с чугунным каркасом. Он использовал только кирпич и железо, без дерева, чтобы улучшить его огнестойкость. В 19 веке художественные изделия стали специальностью.

Смотрите также

Примечания

^ Боуг (1985), стр. 45–49
^ Кинг (2002), стр. 40-41; Кокс (1990), стр. 130-311
^ ^а ^б ^c Чисхолм, Хью, изд. (1911). "Коулбрукдейл". Британская энциклопедия. 6 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 593.
^ Кинг (2009), 56.
^ Триндер (2000), стр. 88
^ Триндер (1996), стр. 130
^ "Сент-Джонс-Гарден, Монмут". coflein.gov.uk. Королевская комиссия по древним и историческим памятникам Уэльса. Получено 7 июн 2012.
^ «Паблик-арт в Центральном Крайстчерче» (PDF). Получено 27 августа 2012.
^ Кокс (1990), стр. 131-144; Рейстрик (1989); Томас (1999); Триндер (1978)
^ «Литейный завод Coalbrookdale Aga закроется к концу ноября». BBC. 21 ноября 2017 г.. Получено 23 ноября 2017.

дальнейшее чтение

Белфорд, П. (2007). «Возвышенные каскады: вода и сила в Коулбрукдейле» (PDF). Обзор промышленной археологии. 29 (2): 133–148. Дои:10.1179 / 174581907X234027. Архивировано из оригинал (PDF) 22 февраля 2012 г.CS1 maint: ref = harv (связь)
Берг, Торстен и Берг, Питер (перевод) (2001) Иллюстрированный дневник путешествий Р.Р.Ангерштейна, 1753-1755: промышленность Англии и Уэльса с точки зрения Швеции, Лондон: Музей науки, ISBN 1-900747-24-3
Хаммонд, Джордан и Форсейт, Питер С. (редакторы). Религия, гендер и отрасль: изучение церкви и методизма в местных условиях, Джеймс Кларк и компания (2012 г.), ISBN 9780227173879.
Скарф, Норман (1995) Невинный шпионаж: турне братьев Ла Рошфуко по Англии в 1785 году, Вудбридж: Бойделл Пресс, ISBN 0-85115-596-0
Триндер, Барри Стюарт (1988) Самый необычный район в мире: Ironbridge и Coalbrookdale: антология впечатлений посетителей от Ironbridge, Coalbrookdale и угольного месторождения Shropshire, 2-е изд., Чичестер: Филлимор / Музей ущелья Айронбридж, ISBN 0-85033-685-6

внешняя ссылка

[1] Боуг (1985), стр. 45–49

[2] Кинг (2002), стр. 40-41; Кокс (1990), стр. 130-311

[EB1911-3] а ^б ^c Чисхолм, Хью, изд. (1911). "Коулбрукдейл". Британская энциклопедия. 6 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 593.

[4] Кинг (2009), 56.

[5] Триндер (2000), стр. 88

[6] Триндер (1996), стр. 130

[7] "Сент-Джонс-Гарден, Монмут". coflein.gov.uk. Королевская комиссия по древним и историческим памятникам Уэльса. Получено 7 июн 2012.

[8] «Паблик-арт в Центральном Крайстчерче» (PDF). Получено 27 августа 2012.

[9] Кокс (1990), стр. 131-144; Рейстрик (1989); Томас (1999); Триндер (1978)

[10] «Литейный завод Coalbrookdale Aga закроется к концу ноября». BBC. 21 ноября 2017 г.. Получено 23 ноября 2017.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]