Станция Corning - Corning station
Corning | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бывшая станция Эри в центре Корнинга, 1900 год. | |||||||||||||
Место расположения | Эри-авеню на Пайн-стрит, Corning, Steuben County, Нью-Йорк 14830 (1851–1952) Западная Сикамор-стрит, Корнинг, Нью-Йорк 14830 (после 1952 г.) | ||||||||||||
Линия (и) | Главная линия (Подразделение Саскуэханна) | ||||||||||||
Платформы | 1 боковая платформа | ||||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||
Код станции | 3855[1] | ||||||||||||
История | |||||||||||||
Открыт | 1851 | ||||||||||||
Закрыто | 6 января 1970 г.[2] | ||||||||||||
Перестроен | 21 ноября 1952 г.[3] | ||||||||||||
Бывшие службы | |||||||||||||
|
Corning была главной станцией вдоль Эри Рейлроуд, расположенный на Саскуэханна Дивизия основной линии. Первоначально расположен в центре города Corning, Нью-Йорк, станция впервые открылась на линии в 1851 году с завершением строительства железной дороги Нью-Йорка и Эри от Piermont в Округ Рокленд к Дюнкерк в Chautauqua County. Первое депо в Корнинге было построено в 1861 году.[4] и расположен на пересечении Эри-авеню и Пайн-стрит в Корнинге. (Эри Авеню теперь Денисон Паркуэй (NY 352 На этом месте станция просуществовала до 1952 года, когда началось строительство новой дороги в обход Корнинга. Новое депо открылось 21 ноября 1952 года. Эта новая станция была расположена на пересечении улиц Вест-Сикамор и Норт-Бридж-стрит на северной стороне Корнинга.
Станция служила в 1960-х годах перекрестком на Атлантический экспресс/Пасифик Экспресс, то Erie Limited, то Озёрные Города в Чикаго и Фиби Сноу и Сова Буффало.[5][6] По крайней мере до 1961 года станция для поездов Чикаго была отделена от более ранней станции Лакаванна для поездов Буффало.[7] Однако в результате консолидации и изменения маршрута к 1963 году станция Эри приняла поезда, идущие в Буффало.[8] Корнинг был также конечной станцией Рочестерского отделения компании Erie Railroad. Avon в Ливингстон Каунти. Пассажирское обслуживание по Рочестерскому дивизиону закончилось 30 сентября 1947 года, когда поезд № 468 прибыл на станцию Корнинг.[9] Последний пассажирский поезд, следовавший на станцию Корнинг, ехал на восток. Озёрные Города, который совершил свой окончательный отъезд 6 января 1970 года.
Галерея
Станция Corning, ок. 1900 г.
Библиография
- Яносей, Роберт (2006). Железнодорожные объекты Эри (в цвете). 2. Скотч-Плейнс, Нью-Джерси: Morning Sun Books Inc. ISBN 1582481962.CS1 maint: ref = harv (связь)
Рекомендации
- ^ «Список названий и номеров станций». Джерси-Сити, Нью-Джерси: Эри Рейлроуд. 1 мая 1916 г.. Получено 29 мая, 2015.
- ^ "Расписания Эри Лакаванна - с 15 июня 1969 г." (PDF). Эри Лакаванна Железная дорога. Кливленд, Огайо: Эри Лакаванна Железная дорога. 15 июня 1969 г. с. 2. Получено 29 мая, 2015.
- ^ «275 рабочих проходят под дождем, чтобы подготовиться к переброске Эри; публику приглашают на церемонии». Вечерний лидер. 21 ноября 1952 г. с. 16. Получено 19 апреля, 2017.
- ^ Яносей 2006, п. 70.
- ^ Расписание железной дороги Эри, 27 апреля 1958 г., таблицы 1, 4
- ^ Расписание Эри Лакаванна, 29 октября 1961 г., таблица 1
- ^ «Железная дорога Эри Лакаванна, таблица 3». Официальный путеводитель железных дорог. Национальная железнодорожная издательская компания. 94 (1). Июнь 1961 г.
- ^ «Железная дорога Эри Лакаванна, таблица 3». Официальный путеводитель железных дорог. Национальная железнодорожная издательская компания. 96 (1). Июнь 1963 г.
- ^ «Пассажирское обслуживание в отделении Эри Рочестер завершится 30 сентября после 87 лет». Вечерний лидер. 25 сентября 1947 г. с. 20. Получено 20 апреля, 2017.