Дом на колесах Cortez - Cortez Motor Home

Дом на колесах Cortez был мотор класса А тренер сделано в Соединенные Штаты в период с 1963 по 1979 год было построено 3211 единиц.

В Компания Clark Forklift начал делать эти маленькие автодома в 1963 году в Батл-Крике, штат Мичиган, и обычно называются автодомами Кларка Кортеса. Автобусы класса А строятся как единое целое, включая шасси и двигатель, тогда как автодома класса B и C строятся на основе существующего шасси грузового автомобиля.

Эмблема автодома Cortez.

Четырехступенчатая механическая коробка передач передний привод коробка передач был использован для устранения туннель карданного вала это увеличило бы высоту или уменьшило бы внутреннюю высоту над головой.

Ранние подразделения использовали Chrysler 225ci промышленный уклон-6 двигатель. В 1969 г. V-8 был представлен двигатель, использующий Форд 302ci, но с 4-ступенчатой ​​механической коробкой передач. В 1971 г. Oldsmobile Toronado Использовалась трансмиссия передних колес с двигателем 455ci в сочетании с 3-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач GM.

В 1970 году Clark Forklift продала подразделение Cortez Motorhome компании Kent Industries компании Alco-Standard, расположенной в Кенте, штат Огайо. Дома на колесах, выпущенные с 1971 года, обычно называют домами на колесах Kent Cortez. В 1975 году компанию приобрели 26 владельцев туристических автобусов Cortez, и производство продолжалось до 1978 года, когда компания закрылась. Последняя партия единиц была завершена банком в 1979 году.

Джеймс Кранц приобрел инструменты, запасные части и несколько незавершенных агрегатов примерно в 1980 году и переместил производство в Лафайет, штат Луизиана. Там под названием Cortez Inc. он продавал запчасти, выполнял сервисное обслуживание и производил надежные преобразования трансмиссии в агрегаты более ранней модели Clark Cortez. , преобразовав их в автоматическую коробку передач V8, аналогичную той, что используется в моделях 1970+. Производство в Лафайете прекратилось примерно в 1990 году. Кранц до сих пор продает запчасти для автобусов.^[1]

Руководство Кларка предвидело множество вариантов использования Cortez. Их делали как мобильные офисы, учебные классы и машины скорой помощи.^[2] НАСА использовал Cortez для доставки астронавтов на стартовую площадку, которая сейчас находится в музее в мыс Канаверал.

Включены владельцы автодомов Cortez Винсент Прайс, преданный поклонник этого раннего автодома. Дома на колесах Cortez по-прежнему имеют преданных поклонников. Поклонники предпочитают полностью стальной корпус, несмотря на проблемы с ржавчиной, плавность хода и умеренный размер.

Рекомендации