Полумесяц Коридор - Википедия - Crescent Corridor

Коридор Полумесяца, идущий параллельно межштатным шоссе
Коридор NS Crescent. Розовые точки - настоящее или будущее Интермодальный терминал фокуса для расширения.

В Полумесяц Коридор это железная дорога коридор, управляемый Норфолк Южная железная дорога (NS). Проект, впервые предложенный в 2007 году и завершенный к 2020 году, охватывает 13 штатов от Нью-Йорк к Луизиана.[1][2] Это частно-государственное партнерство между Норфолком Южным и правительствами различных штатов и федеральными властями.[2]

Обзор проекта

Norfolk Southern планирует, что проект расширит всю свою сеть от К северо-востоку к Юго-восток регионы. Это ожидаемо[кем? ] что большинство груз по коридору будет интермодальный. Norfolk Southern планирует убирать 1,3 миллиона грузовиков дальнего следования ежегодно из автомагистрали между штатами, тем самым уменьшая затор на дорогах и помощь окружающей среде.[3]

Длина коридора составляет 1400 миль (2300 км), и ожидается, что ежедневно будут вводиться в эксплуатацию 28 новых поездов, а также будут усовершенствованы железнодорожные станции по коридору. NS предложила разделить расходы с федеральный и государственный агентства в государственно-частном партнерстве. Общая смета проекта на 2009 год составляет 2,5 миллиарда долларов.[4] NS планирует расширить и модернизировать существующие железнодорожные линии вдоль коридора для быстрого грузовые поезда а также купить новые локомотивы и грузовые вагоны, и построить новый терминалы.

Интермодальные объекты

Norfolk Southern открыл новые терминалы для Шарлотта, Северная Каролина; Мемфис, Теннесси; Бирмингем, Алабама и Гринкасл, Пенсильвания. Он также модернизировал терминалы в Harrisburg и Вифлеем, Пенсильвания.

Norfolk Southern будет расширяться Croxton Yard в Нью-Джерси.[4][5]

Статус проекта

Строительство проекта началось в северной Вирджинии в 2008 году.[нужна цитата ] Терминал Шарлотт находится в стадии строительства.[нуждается в обновлении ][5]

Завершение первой фазы проекта запланировано на 2016 год.[2]

Смотрите также

Карта роста Южного коридора Норфолка

Рекомендации

  1. ^ «Кресент грузовой коридор, Соединенные Штаты Америки». rail-technology.com. Kable Intelligence Limited. Получено 2 февраля 2016.
  2. ^ а б c Барроу, Кейт (18 июля 2014 г.). «Норфолк Южный: от черных бриллиантов к черному золоту». Международный железнодорожный журнал. Получено 15 августа 2014.
  3. ^ "Россвилл, Теннесси". В вашем сообществе. Norfolk Southern Corporation. Получено 2016-02-02.
  4. ^ а б Норфолкская южная корпорация (2009 г.). «Норфолк Саузерн выбирает участок Гринкасл для регионального интермодального предприятия округа Нью-Франклин, поддерживая инициативу по коридору Полумесяца». Пресс-релиз. 2009-08-12.
  5. ^ а б Норфолкская южная корпорация (2009 г.). «Проект Crescent Corridor направлен на увеличение возможностей интермодального роста, сокращение углеродного следа». BizNS (журнал). Январь / февраль 2009 г., стр. 6-7.

внешняя ссылка