Мост Кросскис - Википедия - Crosskeys Bridge

Crosskeys Bridge
Мост полностью качнулся
Мост Кросс-Киз и корабль, идущий на север (1978)

Crosskeys Bridge это поворотный мост что охватывает приливную Река Нене в Sutton Bridge, Линкольншир. Когда он был построен в 1897 году, это был третий мост через Нене в Саттон-Бридж. Мост все еще используется сегодня A17 между Линкольнширом и Норфолк. Первоначально это был мост двойного назначения, обслуживающий Совместная железная дорога Мидленд и Грейт-Северная Компания на том месте, которое сейчас является проезжей частью на запад, а дорога была на восточной стороне. Железнодорожная линия была закрыта в 1965 году, и в настоящее время мост используется как автомобильный. Это Класс II * внесен в список структура.[1]

История

Первый мост, открытый в 1831 году, спроектировал Джон Ренни Младший и Томас Телфорд в рамках работ по Мойке набережной. Он был построен из дерева и чугуна и открывался, как знаменитый лондонский Тауэрский мост. Однако его расположение оказалось неудобным, и в 1850 г. Роберт Стивенсон был открыт.

Положение второго моста было примерно на полпути между первоначальным и нынешним мостом. Это был поворотный мост, который использовался только для дорожного движения до 1864 года, когда Midland Railway приобрела полномочия использовать его также для железнодорожного транспорта. Когда был построен нынешний мост, возникла надежда, что мост 1850 года можно будет оставить для использования по железной дороге, однако речные власти решили, что два моста, расположенные так близко друг к другу, представляют опасность для судоходства, и его сняли.

Нынешний мост Кросскис был построен в 1897 году и обошелся в 80000 фунтов стерлингов. Эндрю Хэндисайд и компания возвели мост и Армстронг Уитворт построил двигатели, которые приводили в движение мост, и которые были установлены в Гидравлическом Доме, отдельно занесенном в список здании Уровня II *.[2] Гидравлический дом в настоящее время переоборудуется в семейный дом, но в нем сохранится гидравлика и аккумуляторы, которые расположены в башне высотой 40 футов (12 м).

Плата за проезд на мосту взималась до 1903 года. Мост раскачивается несколько раз в неделю, чтобы корабли и прогулочные суда, плывущие по реке Нене, могли проходить через реку Нене. Порт Висбека.

Мост использовался во время съемок 2007 адаптация из Филип Пуллман роман, Золотой компас.

Рекомендации

  1. ^ Историческая Англия. "МОСТ КРЕСТОВЫХ КЛЮЧЕЙ (БЫВШИЙ ВКЛЮЧАЮЩИЙ ДОМ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ) (1064536)". Список национального наследия Англии. Получено 12 июн 2015.
  2. ^ Историческая Англия. "ДОМ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ (1204796)". Список национального наследия Англии. Получено 12 июн 2015.

Координаты: 52 ° 45′59 ″ с.ш. 0 ° 11′44 ″ в.д. / 52,76639 ° с.ш.0,19556 ° в. / 52.76639; 0.19556