Кирилл Пауэр - Cyril Power

Кирилл Пауэр
Родившийся
Сирил Эдвард Пауэр

(1872-12-17)17 декабря 1872 г.
Челси, Миддлсекс, Англия
Умер25 мая 1951 года(1951-05-25) (78 лет)
Лондон, Англия
НациональностьБританский
ОбразованиеШкола изящных искусств Хизерли
ИзвестенЛиногравюра
ДвижениеМодернизм
Grosvenor School, дневная

Сирил Эдвард Пауэр (17 декабря 1872 - 25 мая 1951) был английский художник, наиболее известный своими оттиски линогравюры, давнее творческое сотрудничество с художником Сибил Эндрюс и за соучредитель Школа современного искусства Гросвенор в Лондон в 1925 г. Он также был успешным архитектором и педагогом.

Ранние годы и архитектура

Сирил Эдвард Пауэр родился 17 декабря 1872 года на Редклифф-стрит, Челси,[1] старший ребенок Эдварда Уильяма Пауэра, который поощрял его рисовать с раннего возраста. Эта страсть привела к тому, что он изучал архитектуру и работал в офисе своего отца, прежде чем был награжден медальоном Слоана. Королевский институт британских архитекторов в 1900 году за дизайн художественной школы.[2]

В августе 1904 года Пауэр женился на Дороти Мэри Нанн в Бери-Сент-Эдмундс, Саффолк, вскоре после этого переехал в Putney в Лондоне, где в следующем году у них родился сын Эдвард Рэймонд Ропер-Пауэр (Пауэр добавил девичью фамилию своей матери к своей собственной после того, как его отец ушел из дома, хотя редко использовал свое полное имя). Пауэр работал архитектором в Министерство труда под руководством сэра Ричарда Аллингтона и участвовал в проектировании и строительстве Главпочтамта, здания короля Эдуарда VII, а также почтового отделения на углу улицы Выставочная дорога и Имперский колледж, Кенсингтон, Лондон.[3]

В 1908 году семья переехала в г. Catford где родился их второй сын Сирил Артур Пауэр. Примерно в это же время Пауэр стал лектором по архитектурному дизайну и истории в Школе архитектуры. университет колледж, Лондон (теперь называется Школа архитектуры Бартлетта ) под руководством профессора Симпсона, а также на Колледж Голдсмита, Новый крест, Лондон.[2]

Это привело к публикации его трехтомного труда: История английской средневековой архитектуры издательством Talbot Press в 1912 году, в котором было представлено 424 его собственных рисунка тушью и пером, а также подробный дизайн.[3]

Вспышка Первая мировая война увидел рождение его дочери, Джоан Маргарет Ропер-Пауэр, и его ввод в Королевский летающий корпус и руководство ремонтными мастерскими на Lympne Aerodrome на Кент морской берег. Пауэр также разработал и выполнил Военный мемориал для Великая Западная железная дорога в Paddington, Лондон примерно в это время.[3]

После демобилизации семья переехала в г. Бери-Сент-Эдмундс где Пауэр возобновил свою архитектурную практику, которая включала изменения дизайна и дополнения к сельскохозяйственному колледжу Чадакр-Холл для Лорд Айви и начало его движения к созданию произведений искусства.[4]

Средние годы и искусство

В начале 1920-х Пауэр создавал акварельные пейзажи и городские пейзажи, а также первые из 40 сухие точки. В 1918 году Пауэр встретился Сибил Эндрюс, с которым он поддерживал рабочие отношения, которые длились около 20 лет. Его младший сын Эдмунд родился в декабре 1921 года в Бери-Сент-Эдмундс. Вскоре после их первой совместной выставки в Бери-Сент-Эдмундс семья переехала в Сент-Олбанс, Хартфордшир.[4]

Пауэр и Эндрюс поступили в Школу изящных искусств Хизерли в Лондоне в 1922 году, когда он был также избран членом Королевское историческое общество. Пауэр также помог Иэну Макнабу и Клод Полет настраивать Школа современного искусства Гросвенф на Уорик-сквер, Лондон, где Эндрюс стал секретарем школы.[2] Пауэр был основным лектором, как правило, по таким предметам, как: форма и структура зданий, исторический орнамент и символизм, а также наброски архитектурных стилей и Фрэнк Раттер, искусствовед, о современных художниках из Сезанн к Пикассо. Именно здесь, в школе Гросвенор, Клод Флайт обучал искусству линогравюры. Его занятия посещали его коллеги Пауэр и Эндрюс, а также студенты, приехавшие из Австралии и Новой Зеландии, привлеченные рекламой в Студия журнал.[2]

В 1929 году Клод Рейс и его соратники организовали первую выставку британских линогравюр в июне в галерее Редферн в Лондоне. Здесь и в Ward Gallery ежегодно проходила серия выставок. Дальнейшие выставки были организованы Flight и отправились в Соединенные Штаты Америки, Австралию и Китай.[2]

Успех этих выставок привел к Фрэнку Пику, заместителю председателя Компания подземных электрических железных дорог Лондона, чтобы поручить ему и Эндрюсу разработать серию плакатов. Они были произведены как хромолитография и были основаны на теме спортивных объектов, до которых можно добраться через Лондонское метро Система и привела к дальнейшим спортивным плакатам, которые оказали стилистическое влияние на других художников той эпохи.[5] Два художника работали вместе, подписывая гравюры «Андрей-Пауэр»; Всего было выпущено восемь дизайнов плакатов.[6]

В 1930 г. Пауэр был избран членом Королевское общество британских художников и основал студию с Эндрюсом в Hammersmith близко к река Темза, место, которое вдохновило обоих художников на создание множества гравюр, в первую очередь «Восьмерка» от Power и «Bringing in the Boat» Сибил Эндрюс.[2]

Их первая крупная совместная выставка состоялась в галерее Редферн в 1933 году и состояла из линогравюры и монотипии. В последующие годы было еще много совместных выставок, пока в июле 1938 года их творческое сотрудничество не прекратилось, когда они отказались от своей мастерской. Эндрюс переехала в свой коттедж «Волынщики», недалеко от Lymington на Хэмпшир побережье, которое Power модернизировала и расширила в прошлом году. Она познакомилась и вышла замуж за рабочего верфи Уолтера Моргана во время войны в 1943 году и эмигрировала с ним в Канаду четыре года спустя. Пауэр воссоединился со своей семьей, которая только что переехала из Хартфордшир к New Malden в Суррее.[3]

Спустя годы

В сентябре 1939 г., когда вспыхнул Вторая Мировая Война, Power был прикреплен к тяжелому спасательному отряду в качестве геодезиста, базирующегося в Wandsworth Ратуша. Он продолжал рисовать и рисовать, работая преимущественно маслом в технике мастихина. Он также проводил время, читая лекции по живописи и линогравюре в местном художественном обществе в Нью-Малдене и Кингстон-апон-Темз.[4]

За последний год своей жизни Пауэр написал около восьмидесяти девяти картин маслом, формат, который он все больше любил в предыдущие годы. В основном это были пейзажи окрестностей, часто Река Хелфорд и Фалмут зона Корнуолл а также некоторые цветочные этюды.[2] Он умер в Лондоне в мае 1951 года в возрасте семидесяти восьми лет.

Избранные работы

  • Станция метро (1932)
  • Трубчатая лестница (1929)
  • Фигуристы (1930)
  • Изображает трех крутящихся фигуристов в сине-зеленых платьях.
  • Восьмерка (1930)
  • Изображает восемь человек, гребущих на лодке; это один из самых популярных его принтов.
  • Карусель (1931)

Коллекции

Рекомендации

  1. ^ Театр Финборо - местные жители В архиве 12 марта 2008 г. Wayback Machine
  2. ^ а б c d е ж грамм Коппель, Стивен. (1995) Линогравюра и век машин; Клод Полет и школа Гросвенор. Scholar Press, Оксфорд, Великобритания ISBN  0-85967-945-4
  3. ^ а б c d биография В архиве 5 июля 2008 г. Wayback Machine Галерея Осборна Сэмюэля
  4. ^ а б c Самуэль, Г. и Голт, Р. (1989)"Линогравюра Сирила Эдварда Пауэра (1872-1951)", Redfern Gallery, Лондон, Великобритания
  5. ^ «Международная ассоциация дилеров мелкой печати - шаблон художника». Архивировано из оригинал 25 декабря 2009 г.. Получено 18 июля 2010.
  6. ^ Гордон, Самуэль; Прыгунья, Хана; Лок, Трейси; Ванн, Филипп; Скотт, Дженнифер (13 августа 2019 г.). Гордон, Сэмюэл (ред.). На переднем крае: модернистская британская графика (каталог выставки) (1-е изд.). Издательство Филипа Уилсона. С. Плакаты Эндрю-Пауэра. ISBN  978-1-78130-078-7.

внешняя ссылка