Станция Дюльмен - Dülmen station
Станция перехода | |||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Bahnhofstr. 50, Дюльмен, Северный Рейн-Вестфалия Германия | ||||||||||||||||||||||||
Координаты | 51 ° 49′38 ″ с.ш. 7 ° 17′41 ″ в.д. / 51,82722 ° с. Ш. 7,29472 ° в.Координаты: 51 ° 49′38 ″ с.ш. 7 ° 17′41 ″ в.д. / 51,82722 ° с. Ш. 7,29472 ° в. | ||||||||||||||||||||||||
Линия (и) |
| ||||||||||||||||||||||||
Платформы | 4 | ||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||
Код станции | 1390[1] | ||||||||||||||||||||||||
Код DS100 |
| ||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8000083 | ||||||||||||||||||||||||
Категория | 4[1] | ||||||||||||||||||||||||
Зона проезда | Westfalentarif: 55521[3] | ||||||||||||||||||||||||
Интернет сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1 января 1870 г. [4] | ||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||
|
Станция Дюльмен является одной из двух действующих башенных станций (из шести ранее действующих) в немецкой земле Северный Рейн-Вестфалия. Это находится в Дюльмен на западе Münsterland. Это на пересечении Ванне-Эйкель – Гамбург и Железные дороги Дортмунд – Энсхеде.
История
В Кельн-Минденская железнодорожная компания (Немецкий: Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft, CME) получила концессию 28 мая 1866 г. на строительство железной дороги из г. Ванне к Оснабрюк. Это будет частью межрегионального Гамбург – Венло железная дорога, который, в свою очередь, станет частью международной железной дороги Париж-Гамбург. 1 января 1870 года CME начал пассажирские перевозки на первом участке между станцией Ванне (ныне Центральный вокзал Ванне-Эйкеля (Hauptbahnhof)) на его магистраль и вокзал Мюнстер (ныне Münster (Westfalen) Hauptbahnhof ), и в то же время открылась первая станция Дюльмена.[4]
13 ноября 1874 года Германия и Нидерланды договорились об установке прямого железнодорожного сообщения между Энсхеде и Дортмундом. Железнодорожная компания Дортмунд-Гронау-Энсхеде (Дортмунд-Гронау-Энсхедер Айзенбан-Гезельшафт, DGE) был построен с этой целью, и первый участок был открыт до станции Люнен (ныне Люнен Норд) уже 25 ноября 1874 года. Станция Dülmen DGE была открыта в полукилометре к северо-западу от станции Cologne-Minden 15 июня 1875 года, и во время строительства следующего участка DGE на Dülmen был создан разнесенный по уровням переход.[5] 1 августа 1875 г. линия была продлена до г. Станция Coesfeld (Westf). После национализации (номинально) частных железнодорожных компаний и их поглощения Прусские государственные железные дороги, Dülmen DGE станция была переименована Dülmen Ost (восточная) станция,[5] хотя это было к западу от станции Кельн-Минден.
С построением кривой к северу от станции между двумя ранее независимыми линиями, соединяющими линии в направлении Coesfeld и Münster, станция фактически превратилась в узловую станцию. В 1950-х годах пассажирские перевозки были перенесены со станции Dülmen Ost на платформу высокого уровня, построенную на станции Dülmen, так что теперь станция Dülmen стала станцией «башня» (Turmbahnhof, то есть станция с наложенными платформами на двух уровнях).[6] Линия подключения была закрыта и демонтирована в 1990-х годах.
К востоку от станции раньше была соединительная дуга, соединяющая линии на Мюнстер и Люнен. Он был разрушен во время Второй мировой войны и никогда не восстанавливался; остальная часть пути все еще используется в качестве запасного пути. Ни одна из соединительных кривых для пассажирских перевозок не использовалась.
Здание вокзала, открытое 20 мая 1964 года, расположено на углу перекрестка к северу от линии Ванне-Эйкель-Гамбург и к западу от линии Дортмунд-Энсхеде. Здание вокзала, построенное железнодорожной компанией Кельн-Минден, было снесено в 1977 году.
Блок сигналов, контролирующий оба маршрута
Нижняя платформа
Верхняя платформа
Услуги поезда
Станция обслуживается следующими службами:[7][8]
- Местное обслуживание RE 2 Рейн-Хаард-Экспресс Дюссельдорф - Дуйсбург - Эссен - Реклингхаузен - Дюльмен - Мюнстер
- Местное обслуживание RE 42 Niers-Haard-Express Мюнстер - Хальтерн-ам-Зее - Реклингхаузен - Гельзенкирхен - Эссен - Мюльхайм - Дуйсбург - Крефельд - Фирзен - Мёнхенгладбах
- Местное обслуживание РБ 51 Westmünsterland-Bahn Энсхеде - Гронау - Кесфельд - Дюльмен - Люнен - Дортмунд
Примечания
- ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "Фартаускунфт". Westfalentarif. Получено 18 мая 2020.
- ^ а б "Работа станции Дюльмен". Железнодорожный архив NRW (на немецком). Андре Джуст. Получено 29 июля 2013.
- ^ а б "Работа станции Дюльмен Ост". Железнодорожный архив NRW (на немецком). Андре Джуст. Получено 29 июля 2013.
- ^ Дитмар Рабич. "Die Eisenbahn in Dülmen". Dülmener Heimatblätter (на немецком).(специальный выпуск: 1311–2011 гг., 700-летие города Дюльмен)
- ^ Расписание поездов на вокзал Дюльмен (на немецком)
- ^ «Станция Дюльмен». Железнодорожный архив NRW (на немецком). Андре Джуст. 29 июля 2013 г.
внешняя ссылка
- «Работа станции высокого уровня в Дюльмене». Железнодорожный архив NRW (на немецком). Андре Джуст. Получено 29 июля 2013.