Дэниел Гоуленд - Daniel Gowland
Дэниел Гоуленд Филлипс | |
|---|---|
 | |
| Директор Банка Provincias Unidas del Río de la Plata | |
| В офисе 1833–1834 | |
| Личная информация | |
| Родившийся | Дэниел Джеймс Гоуленд Филлипс 8 февраля 1798 г. Лондон, Объединенное Королевство |
| Умер | 8 марта 1883 г. Буэнос айрес, Аргентина |
| Место отдыха | Кладбище Ла Реколета |
| Национальность |  Британский |
| Род занятий | торговец импортер экспортер |
| Профессия | финансист |
| Подпись |  |
Дэниел Гоуленд (1798–1883) был британским купцом и банкиром,[1] который был членом совета директоров Аргентинская Западная железная дорога.[2] Он принимал активное участие в торговле Буэнос-Айреса, к 1856 году он представил из Англии Ла Портенья, первый паровоз Аргентины.[3]
биография
Он родился в Camberwell (Лондон), сын Томас Гоуленд и Сара Филипс, принадлежащая к высококлассной семье. Он прибыл в порт Буэнос-Айреса с родителями и братьями в 1812 году.[4] В 1826 году Гоуленд женился в Англиканский собор Святого Иоанна Крестителя Буэнос-Айреса Марии дель Росарио Рубио де Веласко, дочери Хосе Рубио де Веласко, родившейся в Кадис, и Хуана Мария Риберо Келли, креолька, из семьи Ирландский корни.[5]
Основанный в Буэнос-Айресе, он основал семейный бизнес Gowland & Co.[6] Крупная компания-экспортер и импортер, интегрированная, среди прочего, его братом. Томас Гоуланд Филлипс.[7] Он был тесно связан с первым железнодорожным строительством в Аргентине, будучи вице-президентом компании Great Western Railway в Аргентине.[8] Он был назначен президентом Комиссии британских купцов в Буэнос-Айресе в 1853 году.[9] а также был коммерческим агентом правительства Аргентинская Конфедерация в Буэнос-Айресе.[10]
Он также принимал активное участие в банковских учреждениях Аргентины, будучи исполнительным директором Банк провинции Буэнос-Айрес между 1833 и 1834 гг.[11]
Его внучка Сара Гоуленд Фрейер была замужем за Хуаном Альберто Лакрозом Сернадасом.[12] родственник Федерико Лакроз, владелец Центральная железная дорога Буэнос-Айреса.[13]
Рекомендации
- ^ Неформальная империя в Латинской Америке: культура, торговля и капитал. Мэтью Браун. 20 апреля 2009 г. ISBN 9781444306620.
- ^ Британские железные дороги в Аргентине: их влияние на экономический рост. Уинтроп Р. Райт. Сентябрь 2014 г. ISBN 9780292772977.
- ^ El Club de residencentes extranjeros: breve Resena Historica en homeaje a sus fundadores. Хорхе Наварро Виола. 1941 г.
- ^ Эль-клуб резиденций extranjeros. Кони, 1941. 1941.
- ^ Sí, quiero: historyias y anécdotas del matrimonio en la Argentina, siglos XVI - XIX. Арнольдо Канклини. 2005 г. ISBN 9789500427333.
- ^ Ежемесячный юридический репортер, том 20. Стивен Генри Филлипс. 1858 г.
- ^ Summa: revista de arquitectura, tecnología y disño, Issues 281–286.. Ediciones Summa SACIFI, 1991.
- ^ Arquitectura ferroviaria. Хорхе Тартарини.
- ^ Ла-Герра-дель-Парагвай: estado, política y negocios. Леон Помер.
- ^ Эль-Паис-де-лос-аргентинос. Centro Editor de América Latina. 1979 г.
- ^ Цензо насьональ де побласьон и вивьенда, 1991. Instituto Nacional de Estadística y Censos (Аргентина).
- ^ Guía biográfica. Якобо Пойзер, 1904.1904.
лакроз сара гоуленд.
- ^ Справочное руководство по Сьюдад-де-Буэнос-Айрес. Instituto Histórico de la Ciudad de Buenos Aires. 1981 г.