Даржавна Аэропланна Работильница - Darzhavna Aeroplanna Rabotilnitsa
Даржавна аэропланна работильница (Държавна аеропланна работилница - Государственные авиационные мастерские), сокращенно ДАР (ДАР), была первой болгарской авиастроительной компанией, созданной в 1924 г. Божуриште.
Первоначально занимавшаяся ремонтом немецких самолетов, которые затем использовались в Болгарии, DAR вскоре начала производить копии некоторых из них ("ДАР Узунов-1 ", "ДАР 2 "), прежде чем перейти к лицензионному производству Фокке-Вульф Fw 44. Мастерские изготовили ряд оригинальных разработок, некоторые из них были изготовлены ("ДАР 1 ", "ДАР 1 А "- 12 шт."ДАР 3 «- 24 шт.»ДАР 4 ", "ДАР 6 «- 6 шт.»ДАР 8 «- 12 шт.»ДАР 9 »,« ДАР 11 »- 12 шт.), А остальные так и не прошли стадию прототипа («ДАР 5 ", "ДАР 7 ", "ДАР 10 ").
Хотя производство самолетов было перенесено на Даржавную Самолетную Фабрику (г.Държавна самолетна фабрика - Государственный авиационный завод, сокр. ДСФ - DSF) в Ловеч в 1940 году конструкторы остались в ДАР. Цветан Лазаров был главным дизайнером DAR к концу существования организации. Среди прочего, он отвечал за его окончательный дизайн, ДАР 11 истребитель 1941 года, не покидавший чертежной доски. DAR был закрыт после 1945 года, а персонал и оборудование были переведены в DSF в Ловече.
В 1995 году недавно созданная частная компания в г. София - называется Aeroplani DAR, продолжил серию DAR (без каких-либо юридических или личных связей между обеими компаниями). Таким образом, заявляет новая компания на своем сайте, это частичное восстановление легендарных болгарских государственных авиационных мастерских первой половины ХХ века..[1]
Галерея
ДАР-1 Реплика, летный
ДАР-2
ДАР-3 Гарван III
Единственный образец ДАР-4
ДАР-10
Товары
- ДАР Узунов-1 (DAR U-1) - DFW C.Va
- ДАР 1 Пеперуда ('Бабочка')
- ДАР 2 - Альбатрос С.III
- ДАР 3 Гарван ('Ворон' или Лаз-3)
- ДАР 4
- ДАР 5 Брамбар ('Жук')
- ДАР 6
- ДАР 7
- DAR 7 SS.1
- ДАР 8 Славей (или Slavey, 'Соловей')
- ДАР-9 Синигер ("Синица" или "Томти")
- ДАР-10 Бекас ('Бекас')
- ДАР 11 Лястовица («Ласточка») - 50 запланированных лицензионных самолетов Czech Avia B.135 (окончательно не построены)
- ДАР Альбатрос Альбатрос
- ДАР Чучулига Чучулига
- ДАР Рильский Орел Рыльский Орел
- ДАР Здравка Топракчиев (ДАР Здравка Топракчиев)
- ДАР Здравка Векильский (ДАР Здравка Векилски)
- Лазаров Дрангов - Цветан Лазаров
Рекомендации
- ^ Аэроланы ДАР. История компании. Дата обращения 9 сентября 2014.
- Ганстон, Билл (1993). Всемирная энциклопедия авиастроителей. Аннаполис: Издательство военно-морского института. п. 89.
- Мировые информационные файлы о самолетах. Лондон: Bright Star Publishing. с. д. 891, л. 56.
внешняя ссылка
Этот авиационный статья, связанная с компанией, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |