Дэйв Бикерс - Dave Bickers

Дэйв Бикерс
Дэйв Бикерс small.JPG
Дэйв Бикерс, 1966 год.
НациональностьБританский
Родившийся17 января 1938 г. (1938-01-17)
Coddenham, Саффолк, Англия
Умер6 июля 2014 г.(2014-07-06) (76 лет)
Coddenham, Саффолк, Англия
Мотокросс карьера
Активные годы1953–1969
КомандыТочка, Greeves, Бесподобный, Husqvarna, ČZ
ЧемпионатыЕвропейский 250сс - 1960, 1961
Побед18

Дэвид Джеффри Бикерс (17 января 1938 г. - 6 июля 2014 г.) английский Гран При мотокросс гонщик из Coddenham, Саффолк.[1] Он выиграл два чемпионата Европы по мотокроссу и был членом британских команд по мотокроссу, которые выиграли два Мотокросс Наций мероприятия, а также два мероприятия Trophée des Nations. Бикерс был награжден Новости мотоциклов Премия "Человек года" 1960 года.[2]

Мотоциклетная карьера

В начале 1960-х Бикерс был одним из ведущих мотогонщиков в спорте скрамбл, который со временем стал более известен под европейским термином «мотокросс».[3][4] Он начал участвовать в гонках на мотоциклах в возрасте 15 лет, незадолго до официального возраста, на который он имел право ездить, то есть шестнадцати лет, и был настолько успешен, что был вознагражден спонсорской помощью от Дот мотоциклетная компания.

Его талант верховой езды привлек его внимание Greeves заводской райдер, Брайан Стоунбридж, который затем порекомендовал Гривсу нанять Бикерса в 1958 году. Он выиграл два раза подряд 250cc. Чемпионат Европы по мотокроссу в 1960 и 1961 годах для заводской гоночной команды Greeves.[5] В то время чемпионат Европы считался чемпионатом мира, поскольку мотокросс еще не получил развития за пределами Европы.[6]

Бикерс был членом британских команд, которые выиграли соревнования Trophée des Nations в 1961 и 1962 годах. Он также помог британским командам выиграть соревнования. Мотокросс Наций в 1966 и 1967 гг.[7]

В середине 1960-х годов начался отход от традиционных систем большой емкости. четырехтактные двигатели к двухтактный.[8]

С 1966 года Бикерс ездил на моделях CZ и был британским импортером скремблеров объемом 250 и 360 куб. См вместе с пробным мотоциклом, за которым следовали родстеры CZ и Джава модели в 1973 году, продав обе марки первоначально из своего помещения на Вудбридж-роуд, Ипсвич, Саффолк, а затем переезд в промышленную зону Фартинг-роуд, Ипсвич.[9][10]

Будучи одним из первых европейских гонщиков, участвовавших в гонках в Соединенных Штатах, Бикерс помог познакомить американцев с мотокроссом.[11] Он также соревновался в Серия мотокросса Trans-AMA в 1971 и 1972.

Карьера в киноиндустрии

После ухода с соревнований Бикерс основал компанию по производству трюк оборудование, используемое в фильм промышленность.[12][13] Он также появился как дублер для Роджер Мур в Осьминог и Бегство в Афину среди других работ в кино.

Бикерс умер после инсульта 6 июля 2014 года.[14]

Рекомендации

  1. ^ "Профиль Дэйва Бикерса". bestsports.com.br. Получено 9 августа 2012.
  2. ^ «Премия Colonie Education выиграна мисс Френдер». Schenectady Gazette. 9 июня 1961 г. с. 7.
  3. ^ Кэррик, Питер Мотоцикл Гонки Hamlyn Publishing, 1969, стр.104. ISBN  0 600 02506 3 Скремблирование. "Великобритания изобрела скремблинг; многие тысячи энтузиастов скремблирования за границей собрали группу членов клуба в Камберли, графство Суррей, которых они должны поблагодарить за то, что они начали заниматься спортом, которым они теперь наслаждаются. Когда этот вид спорта утвердился на континенте (известный там как мотокросс), Moto Cross des Nations был открыт в 1947 году ...". Проверено 21 января 2015 г.
  4. ^ «Интервью с Дэйвом Николлом - все еще стоит». mxlarge.com. Архивировано из оригинал 29 января 2013 г.. Получено 9 августа 2012.
  5. ^ "История Гривза Фрэнка Конли". earthlink.net. Архивировано из оригинал 31 августа 2011 г.. Получено 9 августа 2012.
  6. ^ Рейнольдс, Джим (6 октября 1993 г.). "Некролог: Берт Гривс". Независимый. Получено 9 августа 2012.
  7. ^ «Винтажная история - 1960-е». mxbikes.com. Архивировано из оригинал 29 сентября 2012 г.. Получено 9 августа 2012.
  8. ^ Механика мотоциклов, Июнь 1964 г., стр.9 Полный чат пользователя Брюс Кокс. "По всей Европе инженеры-разработчики яростно переборщили и переборщили с существующими 250 куб. двигателей, чтобы довести их до 500 куб. категория. Husqvarna, CZ и Greeves планируют участвовать в гонках с двухтактными двигателями примерно на 360 куб. и Дэйв Бикерс совершил несколько поездок на специальном «Pacemaker» Cotton, оснащенном двухтактным двигателем большой емкости, созданным Джеком Хитом из Ковентри. Очевидно, все эти производители считают, что легкий вес имеет такое же значение, как и чистая мощность в мотокроссе.". Проверено и добавлено 28 июня 2016 г.
  9. ^ Мотоцикл, 16 февраля 1967. С. 206-208. Czechspot - Питер Фрейзер на машине CZ Дэйва Бикерса Проверено 21 января 2015 г.
  10. ^ Механика мотоциклов, Ноябрь 1973 г., стр. 60. Дэйв Бикерс (Импорт) Jawa-CZ из Чехословакии Единственные британские концессионеры Проверено и добавлено 31 января 2015 г.
  11. ^ "История мотокросса: Часть третья: Эдисон Дай и его летающий цирк". Motorcyclemuseum.org. Архивировано из оригинал 7 мая 2012 г.. Получено 9 августа 2012.
  12. ^ "Bickers Action". bickers.co.uk. Архивировано из оригинал 3 апреля 2012 г.. Получено 9 августа 2012.
  13. ^ "Дэйв Бикерс". imdb.com. Получено 10 августа 2012.
  14. ^ «Звезда мотокросса и каскадер Бонда Дэйв Бикерс умер в возрасте 76 лет». bbc.com. Получено 7 июля 2014.

внешняя ссылка