Дэвид Крокер - David Croker

Дэвид Крокер (18 апреля 1932 г. - 2 июля 2006 г.) был ключевым участником общественных расследований, которые предшествовали строительству основного участка Автомагистраль М3 вокруг Винчестер в Англии. Он приобрел национальную известность как энергичный и красноречивый руководитель кампании по предотвращению раскопок резка через Twyford Down. Несмотря на юридические проблемы в Высший суд и Европейский суд Кампания в конечном итоге не смогла спасти население, но это была продуктивная неудача, которая оказала большое влияние на планирование дорог в стране.^[1]

Стиль кампании Крокера был энергичным и страстным, но никогда не сентиментальным и эмоциональным. Он был основан на тщательных исследованиях и убедительных аргументах, и он опирался на свой профессиональный опыт, отточенный в IBM, в технологическом управлении транспортными вопросами.

В последующие годы он оставался очень мотивированным своими экологическими убеждениями и продолжал проводить кампанию за экологичную транспортную политику. В 1995 году, через год после того, как дорожка Твайфорд открылась для движения, он посоветовал группе участников кампании, подавшей европейские судебные иски, остановить строительство дороги. Обход Ньюбери, еще одна спорная дорожная схема. В том же году он написал: «Сегодня мы сможем остановить то, что случилось с Твайфорд-Даун. В настоящее время мы остаемся с разрушенным ландшафтом, который мы должны продолжать показывать в качестве примера везде, где еще мы ведем кампанию. Повторения быть не должно. Пусть Твайфорд Даун станет смертельной агонией дискредитированной транспортной системы ».^[2]

Рекомендации

внешняя ссылка

• Хэмпширские хроники: протест M3 (включает фотографию Дэвида Крокера на ранней акции протеста против Твайфорд Даун).
• Бизнесмен, который боролся с планом дороги Твайфорд Даун Некролог в The Times, 16 августа 2006 г.