Diehl AeroNautical XTC Гидролайт - Diehl AeroNautical XTC Hydrolight
| XTC Hydrolight | |
|---|---|
| Роль | Сверхлегкий самолет |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Diehl AeroNautical |
| Статус | Производство завершено |
В Diehl AeroNautical XTC Гидролайт является Американец амфибия летающая лодка сверхлегкий самолет который был разработан и произведен Diehl AeroNautical в 1980-е гг.[1]
Дизайн и развитие
XTC была первой летающей лодкой-амфибией, соответствующей требованиям США. FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила, включая максимальный вес пустого в категории 254 фунта (115 кг). Самолет имеет стандартный пустой вес 247 фунтов (112 кг). Имеет консоль середина крыла, а утка, двойное вертикальное оперение, одноместная, открытая кабина, перемещаемая трехколесный велосипед шасси и один двигатель в конфигурация толкателя.[1]
Корпус самолета выполнен из стекловолокно, а крыло имеет Кевлар -эпоксидная смола лонжерон с его летающими поверхностями, покрытыми связанными Майлар. Его крыло размаха 32 фута (9,8 м) расположено за кабиной пилота. Некоторые самолеты поставлялись с дополнительными закрытыми кабинами для всепогодных полетов. В шасси перемещается в сторону от корпуса для посадки на воду и подрессоряется на все три колеса. Носовое колесо управляемое. Система управления трехосная, с носиком по тангажу, сдвоенными рулями направления по рысканью и спойлеры для контроля крена. XTC очень аэродинамически чист и производит 14: 1 качество скольжения. Самолет прочной конструкции с рейтингом + 8 / -8.г.[1]
Стандартный поставляемый двигатель был двухцилиндровым. двухтактный, однократное зажигание, горизонтально противоположный KFM 107 авиационный двигатель 25 л.с. (19 кВт).[1]
История эксплуатации
Многие владельцы заменили силовую установку KFM 107, поскольку она оставила самолет недостаточно мощным, особенно для операций на воде. Владельцы сообщают, что XTC чувствителен к тангажу в полете.[1]
Технические характеристики (XTC)
Данные из Клише[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Размах крыльев: 32 футов (9,8 м)
- Площадь крыла: 155 квадратных футов (14,4 м2)
- Пустой вес: 247 фунтов (112 кг)
- Вес брутто: 500 фунтов (227 кг)
- Вместимость топливных баков: 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп галлона)
- Электростанция: 1 × KFM 107 двухцилиндровый, двухтактный, однократное зажигание, горизонтально противоположный авиационный двигатель, 25 л.с. (19 кВт)
Спектакль
- Максимальная скорость: 62 миль / ч (100 км / ч, 54 узлов)
- Крейсерская скорость: 50 миль / ч (80 км / ч, 43 узлов)
- Скорость сваливания: 25 миль / ч (40 км / ч, 22 узла)
- Ассортимент: 120 миль (190 км, 100 миль)
- ограничения g: +8/-8
- Максимальное качество скольжения: 14:1
- Скороподъемность: 600 фут / мин (3,0 м / с)