KFM 107 - Википедия - KFM 107

KFM 107
	Двигатель KFM 107 на дисплее
Тип	Двухтактный авиационный двигатель
национальное происхождение	Италия
Производитель	Итальянско-американское моторостроение

В KFM 107 двухцилиндровый, двухтактный, однократное зажигание, горизонтально противоположный авиационный двигатель предназначен для сверхлегкий самолет и моторные планеры.^[1]^[2]

Двигатель был спроектирован и произведен Подразделением авиационных двигателей KFM (Komet Flight Motor) г. Итальянско-американское моторостроение из Италия и не выпускается с 1986 года.^[1]^[2]

Разработка

KFM 107 - это обычный двухцилиндровый двигатель, очень компактный и легкий - всего 15,2 кг (34 фунта) в версии 107s. Особенности двигателя одноместные зажигание разряда конденсатора, единственный карбюратор Tillotson типа «бабочка», встроенный топливный насос, настроенная система выпуска и впускной пластинчатый клапан. Предлагалась с редуктором с ременной передачей 2: 1. Запуск осуществляется электростартером или возвратный стартер.^[1]^[2]

Большинство версий 107 вырабатывают 25 л.с. (19 кВт) при 6300 об / мин в течение пяти минут на взлете и 22,5 л.с. (17 кВт) при 6080 об / мин в непрерывном режиме.^[1]^[2]

Варианты

107 с: «Стандартная» версия, прямой привод, отдача, 25 л.с. (19 кВт), вес 15,2 кг (34 фунта)^[2]
107e: «Электрическая» версия, прямой привод, электростартер и генератор мощностью 25 л.с. (19 кВт), вес 19,1 кг (42 фунта)^[2]
107rs: Версия «Стандартная с редуктором», редуктор, 25 л.с. (19 кВт), вес 17,5 кг (39 фунтов)^[2]
107er: Версия "Electric & Reduction", прямой привод, 25 л.с. (19 кВт), вес 21,4 кг (47 фунтов)^[2]
107e макси: Модернизированная версия с карбюратором OVC с фиксированными жиклерами, ходом 64 мм (2,52 дюйма), 334 куб. См (20,38 куб. Дюймов), степенью сжатия 11: 1, 2,1: 1 или дополнительным редуктором 2,55: 1. Производит 30 л.с. (22 кВт) при 6300 об / мин в течение пяти минут на взлете и 27 л.с. (20 кВт) при 6080 об / мин в непрерывном режиме.^[3]

Приложения

Технические характеристики (107s)

Данные из Чернить^[2]

Общие характеристики

Тип: Двухцилиндровый, горизонтально-оппозитный, двухтактный авиационный двигатель
Отверстие: 60 мм (2,36 дюйма)
Гладить: 52 мм (2,05 дюйма)
Смещение: 294 куб. См (17,94 куб. Дюйма)
Длина: 432 мм (17,01 дюйма)
Ширина: 440 мм (17,32 дюйма)
Высота: 353 мм (13,90 дюйма)
Сухой вес: 15,2 кг (34 фунта)

Составные части

Клапан: пластинчатый клапан индукционный
Масляная система: предварительно смешанные 4% масла и топлива
Система охлаждения: с воздушным охлаждением
Редуктор: нет на модели "s"

Спектакль

Выходная мощность: 25 л.с. (19 кВт) при 6300 об / мин в течение пяти минут для взлета, 22,5 л.с. (17 кВт) при 6080 об / мин непрерывно
Коэффициент сжатия: 10.5:1