Ванна Дормуа - Википедия - Dormoy Bathtub

Дормой ванна
Dormoy Bathtub 1.jpg
РольГоночный самолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты Америки
ДизайнерЭтьен Дормуа[1]
Первый полет1924

В Дормой ванна была проста в конструкции, высокое крыло гоночный самолет 1920-х годов.[2]

Дизайн и развитие

Ванна была разработана Этьеном Дормуа, французским инженером компании McCook Field в г. Дейтон, Огайо как простой недорогой и сверхлегкий самолет. Дорму позже разработал Буль Булл Щенок.[3]

В самолете использовалась стальная труба. фюзеляж, с открытой хвостовой частью. В крылья от солнца использованная древесина лонжероны с тканевое покрытие поддерживается стальным лифтом стойки. В элероны использовали стальные тросы управления, которые были выставлены перед передний край крыла. Двигатель представлял собой модифицированный мотоциклетный двигатель Хендерсона, купленный за 325 долларов.[3]

История эксплуатации

Dormoy Bathtub соревновались в 1924 и 1925 годах. Национальные воздушные гонки, выиграв Рикенбакер Трофи в 1924 году. Модель 1925 года отличалась полностью закрытой хвостовой частью, лишенной ее "ванны".[4]

Пример фюзеляжа Dormoy Bathtub 1924 года выпуска с двигателем Хита-Хендерсона выставлен на выставке Музей мотоциклетного наследия в Вестервиль, Огайо.[5] Крупномасштабная модель ванны Дормуа 1924 года экспонируется в Международный музей спортивной авиации во Флориде.[6]

Варианты

Самодельный дизайн был разработан Майком Кибрелом, Ванна Kimbrel Dormoy Mk 1, используя 40 л.с. (30 кВт) Двигатель Volkswagen с воздушным охлаждением.[7]

Технические характеристики (ванна Dormoy)

Данные из EAA

Общие характеристики

  • Длина: 13 футов 5 дюймов (4,09 м)
  • Размах крыльев: 24 футов (7,3 м)
  • Площадь крыла: 85 квадратных футов (7,9 м2)
  • Вес брутто: 425 фунтов (193 кг)
  • Вместимость топливных баков: 2 галлона США (7,6 литра)
  • Электростанция: 1 × Хит-Хендерсон Б-4 , 20 л.с. (15 кВт)

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 61 узлов (70 миль / ч, 110 км / ч)

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

  1. ^ «ЭТЬЕН ДОРМОЙ, 1885–1959». Earlyaviators.com. 1998 г.. Получено 7 апреля, 2011.
  2. ^ Популярная наука. Январь 1925 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  3. ^ а б Экспериментатор. Февраль 1957 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  4. ^ Сильвестр Х. Шмид; Трумэн К. Уивер; EAA Aviation Foundation. Золотой век воздушных гонок: 1927–1933 гг..
  5. ^ Американский мотоциклист. Май 1996 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  6. ^ Skyways. Июль 1999 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  7. ^ Популярная механика. Январь 1981 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)

внешняя ссылка