Голландская Рейнская железная дорога - Dutch Rhenish Railway
Голландский Рейнский вокзал на Утрехт в 1866 г. | |
Формирование | 1845 |
---|---|
Растворенный | 1890 |
Тип | частная железнодорожная компания |
Место расположения |
|
В Голландская Рейнская железная дорога или же Голландско-Рейнская железная дорога (нидерландский язык: 'Nederlandsche Rhijnspoorweg' или же Nederlandsche Rhijn-Spoorweg) был нидерландский язык железнодорожная компания действовала с 1845 по 1890 год.
История
Компания Dutch Rhenish Railway Company Limited была основана в Амстердам 3 июля 1845 г.[1] взять на себя управление государством Рейнская железная дорога, который терял деньги. Большинство акционеров составляли англичане.[2] В или вскоре после 1857 г. Джеймс Стац Форбс был назначен генеральным директором на пять лет. Он оставался постоянным советником компании до тех пор, пока не истек срок ее концессии. национализированный в 1890 г.[3] Голландский бизнесмен и политик Хендрик Адриан ван Бёнинген Свою карьеру начал в DRR в качестве клерка, но вскоре получил повышение до менеджера по грузовым перевозкам.
Локомотив № 107, г. Sharp Stewart 3563/1889, хранится в Утрехтский железнодорожный музей.[4]
Линии
Линии, построенные и эксплуатируемые голландской Рейнской железной дорогой, включают:
- В Утрехт – Роттердам линия, открытая в 1855 г.[5]
- Расширение Рейнской железной дороги в Германию, открытое в 1856 году.
- В Зевенаар – Cleves линия, открытая в 1865 г.
- В Хармелен – Breukelen линия, открытая в 1869 г.
- В Гауда – Гаага линия, открытая в 1870 году.
Рекомендации
- ^ Фредерик Дж. Теггарт (1895). Каталог железнодорожной библиотеки Хопкинса. Пало-Альто, Калифорния: Университет Леланда Стэнфордского университета. п. 132.
- ^ Огастес Дж. Венендал-младший (1995). Государственное предприятие против частного в строительстве железных дорог в Нидерландах, 1838-1938 гг.. История бизнеса и экономики 24 (1): 186–193. По состоянию на сентябрь 2013 г.
- ^ Чарльз Уэлч (2004). Форбс, Джеймс Стаатс (1823–1904). Оксфордский национальный биографический словарь. Издательство Оксфордского университета. DOI: 10,1093 / ссылка: odnb / 33192.
- ^ Джеймс Уэйт ([нет данных]). Узкоколейные паровые железные дороги в Голландии. Международные страницы Steam. По состоянию на сентябрь 2013 г.
- ^ [s.n.] (1 января 1855 г.). Открытие голландской рейнской железной дороги на временной станции в Роттердаме. Иллюстрированные лондонские новости. По состоянию на сентябрь 2013 г.