EUjet - EUjet

EUjet

ИАТА ИКАО Позывной VE EUJ UNION JET
Основан	2003
Прекращенные операции	27 июля 2005 г.
Операционные базы	Шеннон аэропорт
Концентраторы	Международный аэропорт Кент-Манстон
Фокусные города	Манчестер аэропорт
Размер флота	6
Направления	21 дюйм: объединенное Королевство Ирландия
Штаб-квартира	Шеннон, Ирландия
Ключевые люди	П.Дж. Макголдрик (генеральный директор) Стюарт МакГолдрик (коммерческий директор)
Интернет сайт	www.eujet.com (прекращено)

EUjet Fokker 100

EUjet был бюджетная авиакомпания основанный на Шеннон аэропорт, Ирландия. Он управлял сетью услуг из своей основной базы в аэропорту Шеннон (SNN) с центром в Кент международный аэропорт (MSE), Манстон, Кент, Великобритания. Авиакомпания была продана британской компании, Самолет, которой также принадлежал аэропорт Кент, за 10 млн евро. В июле 2005 года PlaneStation вышла из бизнеса с долгами на 40 миллионов евро, что вынудило EUjet прекратить деятельность.

История

Авиакомпания была создана в 2003 году и начала свою деятельность в мае 2003 года. Создана бывшим Trans Aer голова Пи Джей Макголдрик, который связан с Fokker 100 специалист по лизингу Debis AirFinance предлагает аренда с обслуживанием и чартеры. В 2004 году компания перешла на регулярное обслуживание. Оператор аэропорта PlaneStation завершил поглощение EUjet в январе 2005 года, приобретя оставшиеся 70% акций. Первые 30% она приобрела в мае 2004 г. 26 июля 2005 г. администрация.

Услуги

EUjet обслуживала следующие службы (на июль 2005 г.):

• Внутренние направления Ирландии: Дублин и Шеннон.
• Направления в Великобритании: Белфаст, Эдинбург, Манчестер, Кент международный аэропорт и Ньюкасл.
• Международные регулярные направления: Аликанте, Амстердам, Фаро, Женева (лыжное сезонное направление), Жирона, Ибица, Инсбрук, Малага, Мурсия, Отлично, Пальма де Майорка, Прага, Зальцбург и Валенсия.

Флот

Флот EuJet состоял из следующих самолетов (История):^{[нужна цитата ]}

Крах

25 июля 2005 года торговля акциями PlaneStation (материнской компании EUjet) была приостановлена. Число пассажиров намного меньше ожидаемых показателей, и компания понесла убыток в 6,5 миллионов фунтов стерлингов во второй половине 2004 года. Компания заявила, что переговоры с банками "не были положительными".

26 июля 2005 года все полеты были приостановлены вместе с работой международного аэропорта Кент для всех грузовых перевозок в барах. Позже в тот же день EUjet перешел в добровольное управление, оставив до 5000 пассажиров за границей и 500 рабочих мест.

Отсутствие количества пассажиров - одна из причин банкротства авиакомпании: только 330 000 из 500 000 пассажиров, прогнозируемых на первый год работы. Кроме того, авиакомпания столкнулась с нарушениями и протестами со стороны людей в Танет, значительная часть которых была против любого расширения операций в международном аэропорту Кент.

easyJet конкурирующая авиакомпания предложила доставить домой тысячам клиентов EUjet, которые оказались в затруднительном положении, за фиксированную плату в 25 фунтов стерлингов.^[1][2][3]

Рекомендации

внешняя ссылка

• Фотографии самолетов EUjet