Исторический район Восточной 73-й улицы - Википедия - East 73rd Street Historic District

Исторический район Восточной 73-й улицы
Ряд из четырех кирпично-каменных зданий в городе с большими округлыми двойными дверями на уровне улицы
168–174 East 73rd Street, все бывшие
каретные домики на южной стороне, 2009 г.
Карта Нью-Йорка с красной точкой в ​​восточной части центрального острова Манхэттен
Карта Нью-Йорка с красной точкой в ​​восточной части центрального острова Манхэттен
Место расположенияВерхний Ист-Сайд, Нью-Йорк, Нью-Йорк
Координаты40 ° 46′14 ″ с.ш. 73 ° 57′39 ″ з.д. / 40,77056 ° с.ш. 73,96083 ° з.д. / 40.77056; -73.96083Координаты: 40 ° 46′14 ″ с.ш. 73 ° 57′39 ″ з.д. / 40,77056 ° с.ш. 73,96083 ° з.д. / 40.77056; -73.96083
Площадь1,4 акра (5700 м2)[1]
Построен1860–1920[1]
АрхитекторРазные
Архитектурный стильИтальянизировать, Романский, Beaux-Arts
Ссылка NRHPНет.82003374
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP22 июля 1982 г.
Назначенный NYCL13 мая 1980 г.

В Исторический район Восточной 73-й улицы это блокировать этой улицы на Верхний Ист-Сайд из Нью-Йорк район из Манхэттен, на южной стороне улицы между Лексингтон и Третьи проспекты. Это район небольших рядных домиков, построенных с середины 19 до начала 20 веков.

Многие дома изначально были вагончики для богатых жителей Верхнего Ист-Сайда, таких как Эдвард Харкнесс, и их фасады все еще отражают это происхождение. Среди архитекторов, проектировавших здания, были Ричард Моррис Хант и Чарльз Ромейн. Более поздние владельцы включали Джозеф Пулитцер. Со временем здания были переоборудованы для использования в автомобилях. Некоторые стали чисто жилыми.

Блок остался архитектурно отличным, даже несмотря на то, что окружающие видели, как более крупные и современные постройки заменяют все или некоторые из их первоначальных зданий. В 1980 г. индивидуальные постройки были обозначены Достопримечательности Нью-Йорка, а два года спустя его добавили в Национальный реестр исторических мест как сингл исторический район.

География

Большинство зданий по обе стороны 73-й улицы между Лексингтон и Третьи проспекты являются частью 1,4 акра (5700 м2) округ. В частности, пятнадцать зданий с 161 по 169 и со 166 по 182 East 73rd Street составляют исторический район. Это исключает два больших многоквартирных дома, построенных позже на пересечении с Лексингтон-авеню на западной стороне квартала.

Эта область плоская и находится вне границ более крупного Исторический район Верхнего Ист-Сайда, обозначенный позже. Здания в этом квартале имеют высоту от трех до пяти этажей, что ниже, чем более современные здания в соседних кварталах. Все способствующие свойства; в округе нет ресурсов, не вносящих вклад.

Во время своего создания район не прилегал к историческому району Верхний Ист-Сайд на западе. В 2010 году границы этого района были немного расширены за счет города, так что теперь он включает здания на 150 и 153–157 (обычно называемые 155) Восточной 73-й улице, непосредственно прилегающие к району.[2] Это расширение еще не было признано на уровне штата или на федеральном уровне.

История

Развитие будущего Верхнего Ист-Сайда началось в начале 1860-х годов со строительства рядных домов для середина и рабочий класс покупателей на перекрестке улиц в нескольких кварталах к востоку от Центральный парк. Среди этих домов было шесть домов, построенных Э. Роббинс на 73-м востоке.[3] Два из них, 171 и 175, - единственные рядные дома, оставшиеся от этой группы.[1]

В конце века богатые люди города начали строить для себя большие дома рядом с парком, иногда снося для этого оригинальные рядные дома. Дома на Восточной 73-й улице не были идеальным местом для такого жилья, но они были подходящим расстоянием для вагончики для них лошади и багги: в нескольких минутах ходьбы от их домов, но достаточно далеко, чтобы шум и запах не беспокоили их. Обычно они включали в себя жилье для слуг, которые кормили и гнали лошадей.[1]

Ричард Моррис Хант спроектировал 166 East 73rd, первый, для коллекционера произведений искусства Генри Маркванда в 1883 году.[4] В 1890 году была построена большая конюшня на 182, чтобы сдавать ее в аренду владельцам, которые не хотели или не могли себе позволить строить собственные каретные постройки.[5] Остальные вагончики строились постепенно в 1890-х годах, а последние построили в начале следующего столетия.[6] Среди этих, Чарльз Ромейн внесло нео-фламандское здание рядом с Хант в 1899 году.[7] Вскоре после смерти Маркварда ресторан Hunt's был продан Джозеф Пулитцер, затем издатель Нью-Йорк Уорлд, которые жили в нескольких кварталах к востоку на 73-й улице и Парк.[1][4]

К этому времени автомобиль начал использоваться, особенно среди богатых жителей Верхнего Ист-Сайда. В 1906 году было построено новейшее здание в районе, 177–79 Восточный 73-й, специально для автомобилей вместо лошадей.[8] Два года спустя, в 1908 году, коммерческая конюшня напротив него на улице 182 была также переоборудована для использования в автомобилях.[5]

В то же время, в 1907 году, Стандартное масло наследник и филантроп Эдвард Харкнесс, которые жили поблизости в Пятое Авеню и 75-й улице, купил 161. Он потратил два года на то, чтобы превратить его в гараж с давить суд и раздевалка наверху, в дополнение к шофер квартала.[9] Постепенно последовали и другие каретные постройки, некоторые из которых были проданы и преобразованы в жилые дома с пристроенным гаражом. К 1920 году этот процесс был завершен, и район принял свой нынешний вид.[1]

В течение 20-го века некоторые из зданий стали играть важную роль в музыкальном сообществе города. Имение Пулитцера продало каретный дом на 166 клубу MacDowell, названному в честь композитора и пианиста. Эдвард МакДауэлл, после его смерти. Клуб, в свою очередь, продал его Центральной Евангельской часовне Нью-Йорка, которая заседала там до 1980 года.[4] В 1950 году Музыкальная школа Далкроза в Нью-Йорке, единственная школа подготовки учителей музыки в Западном полушарии, лично уполномоченная Эмиль Жак-Далькроз, переехал в 161 на несколько десятилетий.[1][9]

Здания

Застройки района делятся на три типа, отражающие разные эпохи местного развития: два Итальянизировать рядные дома, 11 вагончики и два более высоких строения, построенные в коммерческих целях. Рядные дома - самые старые, относящиеся к раннему развитию Верхний Ист-Сайд вовремя гражданская война. Каретные дома появились позже, некоторые из них были построены на месте снесенных старых домов, а коммерческие здания были построены ближе к концу застройки квартала.[1]

Рядные дома

Два ряда расположены на южной стороне улицы, по адресу 171 и 175. Оба представляют собой узкие трехэтажные кирпичные здания в итальянском стиле, построенные в 1860 году и являющиеся частью первоначального ряда из шести человек. Окна и двери отделаны камнем. декоративный деревянный карнизы. В доме на 171 также сохранился чугун веранда затенение первого этажа.[1] Когда-то обычное дело в городе, теперь осталось мало.[3][10]

Вагончики

Все вагончики следуют схожему базовому плану, который сохраняется, несмотря на более позднее преобразование в частные дома и различные фасад материалы. Вход на первый этаж имеет большую круглую или сегментную арку, но иногда бывает плоской, с сопровождающим пешеходным входом. Конкретно конные декоративные элементы, такие как символы или картуши были сведены к минимуму. Интерьеры часто подвергались обширной перестройке для нынешнего использования в жилых помещениях. Они двух-трехэтажные.[1]

Среди вагонных домов 161 и 163 выделяются каменным кирпичом с отделкой из известняка. Конные символы, такие как седельные сумки, лошадиные головы и поводья, вырезаны на их первых этажах. Их оцинкованный утюг фризы дополнительно украшены тисненый гирлянды и розетки.[9][11] Соседнее здание по адресу 165 East 73rd представляет собой здание желтого цвета в стиле изящных искусств. Римский кирпич с листвой резьба. Романский дом по адресу 166 имеет мелко проработанный кирпичный карниз с выступами, на котором чугунными буквами внизу указана дата постройки - 1883 год.[4]

Архитектурная эклектика возникает дальше по южной стороне квартала. На 168 73-й восточной стороне линия крыши прерывается ступенчатым фронтоном, отличительной чертой стиля неофламандского Возрождения, необычного для города и обычно не развитого до такой степени, как на 168 73-й восточной стороне.[7] По соседству, 170 и 172–74, видны следы Neo-Grec стиль с последним также имеет некоторые Королева анна элементы.[12][13] Последнее здание в ряду каретных домов на южной стороне, 178 East 73rd, сочетает в себе декор Beaux Arts с неогрузинский кирпичная кладка.[6]

Коммерческие здания

Два коммерческих здания по адресу 177–79 и 182 East 73rd являются самыми высокими в пятиэтажном квартале. Оба были первоначально построены для платящих клиентов, которые арендовали и не были достаточно богатыми, чтобы позволить себе собственные отдельные здания, причем 177–79 единственное здание в квартале было спроектировано с учетом использования автомобилей. Это Beaux Arts опираясь на открытый известняк и гранит Фонд средние этажи облицованы кирпичом терракота подрезать. Его верхний этаж - это мансардная крыша пронзены тремя необычно большими слуховые окна с терракотовой окантовкой. Центральное слуховое окно имеет вид Триумфальная арка с тяжелыми брусчатками. Его общий уровень убранства необычайно изыскан для утилитарного строения.[8]

Через дорогу 182 Восток 73-я кирпичная Романское возрождение строение с каменной отделкой и карнизами, разделяющими несколько этажей. Над четвертым рассказом «S KAYTON & CO.» начертано на скошенный именное панно в центре арочного карниза. Многие окна сами устанавливаются в арки.[5]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j Ковелл, Энн (февраль 1981). Номинация «Национальный регистр исторических мест, Исторический район 73-й Восточной улицы». Управление парков, отдыха и исторического наследия штата Нью-Йорк. Архивировано из оригинал 11 октября 2012 г.. Получено 31 марта, 2010.
  2. ^ Брази, Кристофер и Мост, Дженнифер; «Отчет о расширении исторического района Верхнего Ист-Сайда» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2010-05-28. Получено 2010-04-03., Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка; 23 марта 2010 г. Проверено 3 апреля 2010 г.
  3. ^ а б "Дом 171 Восток, 73-я улица" (PDF)., Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка; 13 мая 1980 года.
  4. ^ а б c d "Дом 166 E. 73-я" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 11 марта 2010 г., Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка; 13 мая 1980 года.
  5. ^ а б c "Дом 182 Е. 73-я" (PDF)., Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка; 13 мая 1980 года.
  6. ^ а б "Дом 178 E. 73-я" (PDF)., Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка; 13 мая 1980 года.
  7. ^ а б "Дом 168 E. 73-я" (PDF)., Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка; 13 мая 1980 года.
  8. ^ а б "Дом 177–79 E. 73-я" (PDF)., Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка; 13 мая 1980 года.
  9. ^ а б c "Дом 161 E. 73-я" (PDF)., Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка; 13 мая 1980 года.
  10. ^ "Дом 175 Ист 73-я" (PDF)., Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка; 13 мая 1980 года.
  11. ^ "Дом 163 E. 73-я" (PDF)., Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка; 13 мая 1980 года.
  12. ^ "Дом 170 E. 73-я" (PDF)., Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка; 13 мая 1980 года.
  13. ^ "Дом 172–174 E. 73-я" (PDF)., Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка; 13 мая 1980 года.