Велосипедная дорожка Восточного залива - East Bay Bike Path

Велосипедная дорожка Восточного залива
Велосипедная дорожка Ист-Бэй, Бристоль, Род-Айленд.jpg
Лицом на юг возле южной конечной точки пути в Бристоле.
Велосипедная дорожка Восточного залива
Длина14,5 миль (23,3 км)
Место расположенияГрафство Провиденс и Округ Бристоль, Род-Айленд
Учредил1992
ОбозначениеВосточное побережье Гринуэй
СледыИндия Пойнт Парк
Бристоль, Род-Айленд
ИспользоватьПешие прогулки, прогулки, езда на велосипеде
Детали похода
ДостопримечательностиНаррагансет Бэй
ПоверхностьАсфальт
Интернет сайтВелосипедная дорожка Восточного залива
Карта маршрута

Легенда
Индия Пойнт Парк
Провиденс
Э. Провиденс
Река Сиконк
Восточное Провидение
1-я улица
Мемориал ветеранов Pkwy.
Watchemoket Cove
Река Провиденс
Bullocks Point Ave.
Crescent View Ave.
Bullock Cove
Э. Провиденс
Barrington
Наррагансетт авеню.
Haines Park
Bay Spring Ave.
Вашингтон Роуд.
Загородный клуб Род-Айленда
Среднее шоссе.
Brickyard Pond
Barrington
County Rd.
Barrington River
Barrington
Уоррен
Река Уоррен
Уоррен
Главная ул.
Уоррен
Бристоль
Наррагансет Бэй
Colt State Park
Бристольская гавань
Бристоль
Парк Независимости
паромная / водная развязка
паромы в Ньюпорт
& Остров Пруденс
Эта диаграмма:

В Велосипедная дорожка Восточного залива это 14,5 миль (23,3 км) с твердым покрытием железнодорожный путь в Род-Айленд. Путь начинается в Провиденс и Индия Пойнт Парк, пересекает Река Сиконк через Линейный парк Джорджа Редмана (открыт в сентябре 2015 г.)[1]) и Вашингтонский мост и продолжается на юго-восток до Бристоль вдоль береговой линии Наррагансет Бэй. Путь проходит через город Восточное Провидение, деревня Риверсайд, а города из Barrington и Уоррен. Это часть Восточное побережье Гринуэй, 3 000-мильная система троп, соединяющих канадско-американскую границу в штате Мэн и Ки-Уэст. и обеспечивает доступ к Государственный парк Хейнс, Brickyard Pond (Баррингтон) и Colt State Park. Ежегодно им пользуются 1,1 миллиона человек.

История

Бывшая железнодорожная станция Riverside находится рядом с велосипедной дорожкой East Bay.

Велосипедная дорожка Ист-Бэй изначально была частью Провиденс, Уоррен и Бристольская железная дорога который открылся в 1855 году для приема поездов из Провиденс к Бристоль, Род-Айленд. Линия переходила из рук в руки несколько раз на протяжении многих лет, в конечном итоге перейдя в собственность железной дороги Нью-Йорк, Нью-Хейвен и Хартфорд, и все пассажирские перевозки были прекращены в 1937 году.[2] Грузовые перевозки продолжались с перерывами, пока железная дорога не обанкротилась, и филиал был полностью оставлен преемником Нью-Хейвена. Penn Central в 1973 году. Интересно, однако, что, несмотря на то, что поезда не работали более 45 лет, пути все еще остаются на многих участках старого маршрута, поскольку тропа в некоторых местах была проложена рядом с полосой отчуждения, а не на вершине. [2]

План на Род-Айленд первый крупный велосипедный маршрут был одобрен губернатором в апреле 1983 г. Эдвард ДиПрете. Он был построен между 1987 и 1992 годами.[3] после заброшенного железнодорожного полотна Провиденс, Уоррен и Бристольская железная дорога. Недвижимость была приобретена и построена в четыре этапа:

  1. От Риверсайд-сквер до Баррингтон-Каунти-роуд (4,17 мили или 6,71 км)
  2. Каунти-роуд, от Баррингтона до Франклин-стрит, Уоррен (2,38 мили или 3,83 км)
  3. Франклин-стрит, Уоррен - Парк Независимости, Бристоль (3,87 мили или 6,23 км)
  4. Риверсайд-сквер до Индия Пойнт Парк, Провиденс (3,98 миль или 6,41 км)

Завершенный путь был освящен 31 мая 1992 года губернатором. Брюс Сандлан. В 2011 году была построена велодорожка длиной 8,5 миль, которая соединила велосипедную дорожку Ист-Бэй с южной оконечностью Велосипедная дорога реки Блэкстоун, 48-мильная (77 км) тропа, которая свяжет Провиденс с Вустер, Массачусетс. Следующий проект Род-Айленда будет соединять велосипедную дорожку East Bay Bike Path с Вашингтонская вторичная железная дорога.[нужна цитата ]

Ремонт и модернизация

Корни деревьев, эрозия и погодные условия потребовали ремонта асфальта в 2002, 2007 и 2009 годах.[4] Ремонтные работы в середине 2016 года были нацелены на наиболее опасные участки пути.[4] Отремонтировали тротуар, удалили разрушительные корни деревьев, укрепили эродированные участки и установили новые доски на мостах Баррингтона.[4]

Отремонтирован и перестроен участок велодорожки вдоль Вашингтонский мост с 2012 по 2015 гг.[5] Парк получил название Линейный парк Джорджа Редмана, открытый в сентябре 2015 года, его общая стоимость составила 21,8 миллиона долларов.[1] Он состоит из велосипедной дорожки шириной 11 футов, отдельной пешеходной дорожки, вымощенной штампованным бетоном, и нескольких зон отдыха.[1] и полностью отделен от автомобильного движения I-195. Он был назван в честь велосипедиста East Providence Джорджа Редмана.[6][7] Мемориальная доска в честь Редмана можно увидеть на западной окраине парка.

Рекомендации

  1. ^ а б c Каффнер, Алекс (21 сентября 2015 г.). «Линейный парк Джорджа Редмана стоимостью 21,8 миллиона долларов посвящен пионеру велосипедных дорожек Р.И.». Журнал Провиденс. Получено 22 сентября 2015.
  2. ^ «Велосипедная дорожка Ист-Бэй». Департамент транспорта Род-Айленда.
  3. ^ а б c Салит, Ричард (4 июля 2016 г.). «RIDOT, чтобы сгладить головокружительные участки велодорожки в Ист-Бэй».. Журнал Провиденс. Получено 5 июля 2016.
  4. ^ «RIDOT начинает проект линейного парка Вашингтон Бридж». RI.GOV. Штат Род-Айленд. 5 июля 2012 г.. Получено 22 сентября 2015.
  5. ^ http://www.constructionequipmentguide.com/Legendary-Local-Cyclist-Inspires-Washington-Bridge-Replacement/21959/
  6. ^ http://www.dot.ri.gov/community/bikeri/washingtonbridge.php

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных