Восточный округ Тайбэя - Eastern District of Taipei

Синьи район Ночной вид от Тайбэй 101.
Восточный район Тайбэя с высоты птичьего полета
Кластер небоскребов в Восточном округе

В Восточный округ Тайбэя (Китайский : 臺北 東區) относится к недавно освоенному району на востоке Тайбэй, Тайвань. В самом широком смысле Восточный округ Тайбэя - это весь регион к востоку от Fuxing South Road. В целом, однако, Восточный округ относится к области между Гражданский бульвар и Xinyi Road, в том числе большая часть Даанский район, Синьи район и Суншанский район, административные районы в восточном Тайбэе. Восточный район с множеством деловых зданий, универмагов и торговых районов стал одним из самых космополитичных районов Тайбэя. Мэрия Тайбэя, Городской совет Тайбэя и Тайбэй 101 все расположены в этом районе.

Восточный округ против Западного округа

Исторически Восточный округ не был центром города. Тайбэй. Этот район был в основном дикой природой под властью Династия Цин и Японский. Развитие Чжун Сяо Восточная дорога после 1960-х годов и развития MRT привело к быстрому превращению Восточного округа в крупный Центральный деловой район не только Тайбэя, но и всего Тайвань, как и области перед Главный вокзал Тайбэя и Симэньдин, снова в расцвете сил.

В отличие от Восточного округа, который сегодня является финансовым районом Тайбэя, Западный округ в основном состоит из административных зданий для центрального правительства.

Разработка

Подъем Восточного округа как делового района Тайбэя произошел только в последнее десятилетие. Развитие Тайбэя во времена династии Цин ограничивалось территорией префектуры Тайбэй (граничит с улицами Чжунхуа, Чжуншань С., Айгуо В. и Чжунсяо). В течение Японское правило, развитие центра города было продлено только на восток до дренажного канала Хорикава (современные северная и южная дороги Синьшэн).

Ситуация изменилась в начале 1940-х годов, когда Гоминьдан отступили на Тайвань с 2 миллионами человек. После этого, поскольку многие колледжи и университеты располагались в Тайбэе и его окрестностях, люди из центрального или южного Тайваня приехали в Тайбэй учиться или работать. Эти факторы приводят к резкому увеличению населения, вызывая перенаселение в Западном округе. Кроме того, Река Даньшуй препятствовало расширению Тайбэя в западном направлении. Эти факторы привели к развитию Восточного округа.

Когда в 1967 году юрисдикция Тайбэя перешла к центральному правительству, чтобы обеспечить массовое развитие города, городское правительство начало первый четырехлетний проект общественного строительства и построило основные магистрали, ведущие в пригород. Zhongxiao E. Rd. была главной магистралью, ведущей в Восточный округ. Строительство Zhongxiao E. Rd. Разделы 3 и далее привели к подъему развития Восточного округа. Эти факторы привели к тому, что Восточный округ обогнал Западный как новый деловой центр Тайбэя. Развитие Синьи Планируемый район и открытие MRT Wenshan Line и MRT Nangang Line быстро ускорили развитие Восточного округа.