Эджвуд-авеню - Edgewood Avenue
Эджвуд-авеню это улица в Атланта убегая от Пять очков в Центр города Атланта, на восток через Старая четвертая палата. Проспект тянется в сторону Эджвуд окрестности, и останавливается в непосредственной близости от него в Инман Парк.[1] Эджвуд-авеню сначала была важна как маршрут трамвай линия до парка Инман, первого садового пригорода Атланты, где проживают многие из ее самых известных горожан.[2] Сегодня проспект известен своими ресторанами и ночными клубами на пересечении с Бульвар.[3]
История
Эджвуд-авеню берет свое начало с Железная дорога Атланта и Эджвуд-стрит Компания, изначально уполномоченная управлять конными повозками по Фостер-стрит до того места, которое тогда было отдельной деревней Эджвуд. Компания, принадлежащая Джоэл Хёрт, представила первый электрический трамвай в Атланте в 1889 году. Трамвай был разработан, чтобы сделать садовый пригород Хёрта, Инман Парк, легко и удобно добраться.[2][4][5]
В то время на нынешнем маршруте Эджвуд-авеню существовало две улицы: Лайн-стрит, которая шла от Пичтри-стрит на восток до Прайор-стрит и Фостер-стрит, которая шла на восток от Калхуна (ныне Пьемонт-авеню ) прямо на восток в сторону города Эджвуд. Между ними было 94 дома и участки. Чтобы обеспечить прямой маршрут для железной дороги, компания Hurt's East Atlanta Land снесла жилые дома, построила недостающую дорогу и улучшила весь проспект, переименовав его в его нынешнее название.[2]
Район ресторанов и баров
После десятилетий забвения часть проспекта, расположенная в Старая четвертая палата превратился в район баров и ресторанов, где расположено несколько самых эклектичных ночных заведений Атланты. К ним относятся Церковь сестры Луизы в гостиной и магазин пинг-понга a.k.a. просто Church, Corner Tavern, Noni's, Circa и Sound Table,[6] который был признан одним из 50 лучших баров Америки Еда и вино журнал.[7] Владельцев баров и ресторанов привлекает «некорпоративный» стиль Эджвуда, в основном из-за его городской планировки и исторических зданий, демонстрирующих архитектуру рубежа веков.[8] Все это свидетельствует об очередном периоде роста и зрелости коридора с 2013 года, когда Эджвуд-авеню вокруг бульвара некоторые воспринимали как место «торговли наркотиками, мелких преступлений и убежищ для бездомных».[3]
По состоянию на 2014 г.[Обновить]открываются новые заведения питания и питья, такие как Bad Dog Taqueria, Music Room и Panbury's Double Crust Pies,[9] поскольку владельцы стремятся извлечь выгоду из улучшения доступа к этому району, особенно для туристов из центр города, через Трамвай Атланты, который начнет работу в конце 2014 года.[10]
В 2013, Творческое бездельничанье Редактор Клифф Босток назвал Эджвуд-авеню «самой« разнообразной »зоной для вечеринок и обедов в городе ... Я говорю о возрасте, сексуальной ориентации и образе жизни, а также о расе».[3] В апреле 2014 г. Атланта Журнал отметил, что проспект стал «местом скопления гурманов», причем «совсем недавно». В статье цитируется Кейран Нили, совладелец пиццерии Vesuvius и Music Room: «Эджвуд-авеню начал взрываться из-за трамвая ... Кажется, каждую неделю появляется новый ресторан или бар».[9]
Транспорт
С конца 2014 г. Трамвай Атланты обслуживает по Эджвуд-авеню в восточном направлении от Park Place NE до Jackson St. NE, соединяя Столетний Олимпийский парк площадь в Центр города Атланта к Сладкий каштановый и Мартин Лютер Кинг младший, Национальное историческое место.[9]
С обоих концов Эджвуд-авеню обслуживают МАРТА поезда, в Пять очков и Инман Парк / Рейнольдстаун станции.[11]
С 2013 по 2014 год мост на Эджвуд-авеню через BeltLine тропа была снесена и заменена, что стоило АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$4,5 миллиона.[12][13]
Маршрут и достопримечательности
Источник: Google (2014-08-21). ""Edgewood Ave SE, Атланта, Джорджия, США " (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2014-08-21.
Рекомендации
- ^ Google (2014-08-14). ""Направления: Edgewood Ave NE & Hurt St NE, Атланта, Джорджия, США в Эджвуд, Атланта, Джорджия, США " (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2014-08-14.
- ^ а б c Гарретт, Франклин М. (2011). Атланта и окрестности: хроника ее жителей и событий, 1880–1930-е гг. (Переиздание ред.). Пресса Университета Джорджии. п. 188. ISBN 0820339040.
- ^ а б c Босток, Клифф (29 августа - 4 сентября 2013 г.). "Выпас на Эджвуд-авеню". Творческое бездельничанье. 42 (18).
- ^ Танкерсли, Мэтью. "Железнодорожная компания Атланта и Эджвуд Стрит". Трамваи Атланты девятнадцатого века. Архивировано из оригинал 10 октября 2009 г.. Получено 21 августа, 2014.
- ^ Джонстон, Дж. (1887 г.). Акты Генеральной Ассамблеи Грузии. Правительство Грузии. п. 162.
- ^ https://www.facebook.com/theSoundTable?pnref=lhc
- ^ «Лучшие бары Америки». Еда и вино. Time Inc. 12 декабря 2013 г. с. 22. Получено 21 августа, 2014.
- ^ Генри, Скотт (10–16 марта 2010 г.). "Золото ночной жизни Атланты". Творческое бездельничанье. 38 (45).
- ^ а б c Купер, Карли (30 апреля 2014 г.). «Восстановление Эджвуд-авеню приведет к появлению новых ресторанов и баров». Атланта. Эммис Паблишинг. Архивировано из оригинал 21 августа 2014 г.. Получено 21 августа, 2014.
- ^ Тернер, Кимберли (18 августа 2014 г.). «Испытание трамвая вызывает восхищение у зрителей и предприятий Эджвуда». Обузданный. Vox Media. Получено 21 августа, 2014.
- ^ «Парк Инман / Рейнольдстаунский вокзал». МАРТА. Архивировано из оригинал 5 октября 2014 г.. Получено 9 сентября, 2014.
- ^ Уитли, Томас (3 апреля 2013 г.). «Мост на Эджвуд-авеню падает, падает, падает». Творческое бездельничанье. Получено 21 августа, 2014.
- ^ «Проект замены моста на Эджвуд-авеню». Атланта Белтлайн. 31 июля 2014 г.. Получено 21 августа, 2014.
- ^ а б Официальная карта службы национальных парков Мартина Лютера Кинга-младшего, национального исторического памятника и заповедника В архиве 2014-08-21 в Wayback Machine