Эдвардс Трейс - Edwards Trace
В Эдвардс Трейс была сухопутной тропой, которая обслуживала приграничный регион, который стал Центральный Иллинойс. След обычно описывается как простирающийся от Кахокия на юге, чтобы Пеория на севере. В 1810-1820-х годах след сыграл решающую роль в заселении Центрального Иллинойса евроамериканцами.[1]
История
Активная тропа
В Коренные американцы К 1492 году разработал сложную сеть дорог, троп и троп на большей части территории Северной Америки. Хотя большинство этих троп потеряно для письменной истории, тропа из Кахокии в Пеорию продолжала активно использоваться в конце 1600-х - начале 1700-х годов, во время активной деятельности франкоговорящих миссионеров. Носители Католическая вера выиграл несколько новообращенных среди уроженцев Конфедерация Иллинойса, а Кахокия и Пеория были участками двух крупных полугородских сельскохозяйственных поселений кланов этой группы. Французские записи упоминают след с 1711 года.[1]
С подписанием Парижский договор в 1783 году Соединенные Штаты Америки получили номинальный суверенитет над землей, которая впоследствии стала Центральным Иллинойсом. Молодая страна не могла эффективно контролировать приграничную территорию до тех пор, пока Война 1812 года, когда многие индейские племена Иллинойс Территория, надеясь сохранить свою культуру и образ жизни, объединились с торговцами мехом из британских Верхняя Канада. Пограничники так называемого Американское дно, сгруппировавшись вокруг Кахокии, увидели в этом союзе угрозу и решили действовать. Местный лидер, губернатор территории Ниниан Эдвардс, завербовал 350 пограничников в отряд рейнджеров штата Иллинойс. Ударившись к северу от американского дна по следу, рейнджеры проникли на территорию, которая тогда была оккупирована Кикапу люди, завоевав военный контроль над Река Сангамон и регион вокруг Пеории.[1] Ниниан стал героем для своих собратьев-приграничных жителей, и, когда в 1818 году Иллинойс получил статус штата, лидер рейнджеров был незамедлительно избран в Сенат США. В 1826 году Эдвардс был избран Губернатор штата Иллинойс.
После войны 1812 года Центральный Иллинойс был открыт для сельскохозяйственных поселений, и Эдвардс Трейс вступил в период своего наиболее активного использования. Тропа и прерии вокруг нее были тщательно обследованы. В 1820-х и (в несколько меньшей степени) в 1830-х годах этот след был основным путем для евроамериканцев в долину реки Сангамон и из нее. Телеги с мехами, шкурами буйволов и оленьих шкур катились на юг, чтобы их заменить солью, порохом, свинцовыми слитками, железными инструментами, коротким и длинным ружьями, сельскохозяйственными орудиями, тканями и другими припасами, необходимыми для жизни на границе. Грузовые перевозки вырыли колеи в дерне прерий Центрального Иллинойса. Как мелкосидящий пароходы начал париться вверх и вниз Река Иллинойс, который работает параллельно с трассировкой, использование трассировки стало сокращаться.[1]
Наследие
След Эдвардса активно использовался до 1840-х годов. В Альтон и Сангамон Железная дорога была зафрахтована в 1847 году для улучшения транспортировки в полосу, обслуживаемую Trace, и из нее, и по мере строительства нового пути старый путь пришел в негодность. Некоторые его части, похоже, продолжали использоваться в качестве проселочных грунтовых дорог в течение многих лет, но в конечном итоге след почти полностью исчез.[2]
В 1900-х мало кто хотел вспоминать старую тропу. Во время войны 1812 года, события, в честь которого «Трейс» получил свое английское название, наступление на север отряда рейнджеров Эдвардса из Иллинойса было проведено с жестокостью, которую успешные пограничники в то время воспринимали как должное. Эдвардс и его люди провели поиск и уничтожение Операция была уничтожена и сожжена всем имуществом коренных жителей, которое они могли найти, включая дома и деревни, возглавляемые Кикапу, который пытался жить в мире с Соединенными Штатами.[3] Более того, почти весь след физически исчез. Его замороженные колеи были вымощены асфальтом, вспаханы как суглинистые поля или погребены под более поздние инженерные сооружения.
Первоначальные записи следа земледельцев сохранились и, дополненные опубликованными воспоминаниями о старых поселенцах, позволили местным историкам определить местонахождение одного оставшегося короткого участка колеи следа на территории нынешнего Лейк-парка, параллельно берегу Озеро Спрингфилд. Исторический памятник, посвященный открытию, был установлен в 2002 году.[1]
Эдвардс Трейс объединил то, что сейчас является общинами Кахокии, Edwardsville, Springfield, Элкхарт, и Пеория, все в Центральном Иллинойсе. Разделы Межгосударственный 55 и Межгосударственный 155 параллельно линии Следа сегодня.
Смотрите также
- Buffalo Trace, след южной Индианы с параллельной историей.
Рекомендации
- ^ а б c d е "След Эдвардса". Историческое общество штата Иллинойс. Получено 9 марта, 2013.
- ^ «Исследование культурных и исторических ресурсов для предлагаемого подземного перехода на Карпентер-стрит, проект улучшения железной дороги Спрингфилда» (PDF). Fever River Research. Получено 11 октября, 2015.
- ^ Мазрим, Роберт (2008). Граница Сангамо: история и археология в тени Линкольна. Чикаго: Издательство Чикагского университета. 131.