Египетский рейд на международный аэропорт Ларнаки - Egyptian raid on Larnaca International Airport

Египетский рейд на международный аэропорт Ларнаки
Дата19 февраля 1978 г.
Место расположения
Международный аэропорт Ларнаки, Кипр
РезультатКипрская победа; дипломатические отношения между Египтом и Кипром разорваны на 3 года.
Воюющие стороны
Египет ЕгипетФлаг Кипра (1960–2006) .svg Кипр
Жертвы и потери
15 спецназовцев убиты[1]
3 члена экипажа С-130 погибли
15 спецназовцев ранены
1 С-130 самолет уничтожен
Уничтожен 1 джип-вездеход		Никто
Оба угонщика сдаются.

19 февраля 1978 г. египетский спецназ совершил налет на Международный аэропорт Ларнаки возле Ларнака, Кипр, в попытке вмешаться в угон. Ранее два убийцы убили известного редактора египетской газеты Юсуф Сибай а затем захватили в заложники нескольких арабов, которые посещали конгресс в Никосия.[2] Пока кипрские силы пытались вести переговоры с захватчиками заложников в аэропорту, египетские войска начали собственное нападение без разрешения киприотов. Несанкционированный рейд привел к перестрелке между египтянами и киприотами, в результате чего более 20 египетских коммандос были убиты или ранены.[2] В результате Египет и Кипр разорвали политические связи на несколько лет после инцидента.

Угон

Поздно вечером 18 февраля 1978 года Юсуф Сибай, редактор известного Египтянин газета и друг Президент Египта, Анвар Садат, был убит двумя боевиками на съезде, проходившем в Никосия Хилтон. Два убийцы захватили в заложники 16 делегатов арабского съезда (среди них два представителя НО и один гражданин Египта) и потребовали их перевозки. Международный аэропорт Ларнаки. Они также потребовали и получили Кипрские авиалинии Дуглас DC-8 самолет. После переговоров с кипрскими властями угонщикам было разрешено вылететь из Кипра с 11 заложниками и четырьмя членами экипажа. Однако самолету было отказано в разрешении на посадку в Джибути, Сирия и Саудовская Аравия и был вынужден вернуться и приземлиться в Кипр несколько часов спустя.

Согласно отчету в Время журнала, Садат был возмущен убийством своего личного друга и умолял президента Кипра, Спирос Киприану спасти заложников и экстрадировать террористов в Каир.[3] Президент Кипра в ответ пообещал лично наблюдать за спасательной операцией и любыми переговорами и сам поехал в аэропорт. Однако, согласно тому же отчету, Садат отправил элитную антитеррористическое подразделение (Оперативная группа 777) на Кипр на борту C-130 Геркулес транспортный самолет. Каир просто сообщил Киприану, что "люди идут на помощь спасти заложников" и не раскрыли, кто был на борту и каковы были их намерения.[нужна цитата ] Высадившись на Кипре, египетские силы немедленно начали полномасштабную атаку, нанеся всего один удар. Джип вездеход с тремя мужчинами, чтобы обогнать примерно 58 военнослужащих (в другом отчете эта цифра составляет 74[4]) двигаясь к угнанному воздушному судну пешком.

Египетский набег

Поскольку Египтянин войска быстро продвинулись к захваченному самолету DC-8 и окружившим его кипрским спецназовцам, кипрский спецназ, как сообщается, выпустил одно устное предупреждение остановиться и представить, хотя в других отчетах киприоты издали два устных предупреждения, второе требование - египтяне возвращаются к своим самолетам. Когда это произошло, пассажиры джипа и кипрские операторы обменялись перестрелкой, и египетский джип был сбит. реактивная граната (РПГ), а также выстрелы, убивающие всех трех пассажиров. Когда автомобиль остановился, Киприоты и основные силы Египта противостояли друг другу на расстоянии менее 300 метров (330 ярдов), и по разным сообщениям египтяне, которым не хватало какого-либо прикрытия, упали на взлетно-посадочную полосу в положении для стрельбы лежа. В этот момент эти две силы открыли огонь по египетскому самолету C-130H из 106-мм противотанковой ракеты, попав в нос и убив всех трех членов экипажа на борту.

Когда их самолет был уничтожен, египетские силы и кипрский спецназ в течение почти часа вели перестрелки в спорадических боях на открытом воздухе. асфальт. Часть египетских войск укрылась в соседнем пустом Французские авиалинии самолет.

Президент Кипра Спирос Киприану, который наблюдал за развитием событий с диспетчерской вышки аэропорта, был вынужден выйти из окон и укрыться, когда египетские коммандос обстреляли башню из автоматического оружия.

Последствия

Из числа египетских спецназовцев погибли 15 человек, в дополнение к трем членам экипажа транспортного самолета C-130H Hercules, погибшим в результате попадания ракеты. Сообщается, что еще около 15 египетских спецназовцев были ранены в Ларнака Больница общего профиля с огнестрельные ранения.

После нападения выяснилось, что сдача двух захватчиков заложников уже была обеспечена во время неудавшегося нападения египтян, и двое мужчин были взяты в плен киприотами, а затем экстрадированы Египет, где они были приговорены к смертной казни, позже замененной пожизненным заключением.

20 февраля Египет отозвал свою дипломатическую миссию и попросил правительство Кипра сделать то же самое в Каире. Кипр потребовал отзыва военного атташе Египта.[5]Египет и Кипр разорвал политические связи на несколько лет после инцидента, пока в 1981 году не был убит президент Анвар Садат. Президент Киприану принес примирение и извинения, но заявил, что Кипр не мог позволить египтянам действовать.[2] Другие арабские страны, такие как Сирия и Ливия, осудили действия Египта.[6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «1978: египетские войска гибнут в перестрелке на Кипре». Новости BBC. 1978-02-19.
  2. ^ а б c «1978: египетские войска гибнут в перестрелке на Кипре». BBC. 1978-02-19. Получено 2008-02-02.
  3. ^ «Убийство и резня на Кипре». Журнал Тайм. 6 марта 1978 г.. Получено 2007-10-23.
  4. ^ "Описание происшествия". Сеть авиационной безопасности. 1978-02-19. Получено 2008-02-02.
  5. ^ Уоттс, Дэвид (21 февраля 1978 г.). «Рассерженные египтяне вызывают послов домой, поскольку кипрский спор растет». Времена Цифровой архив. pp. 1, Issue 60242, col F. Архивировано с оригинал 6 сентября 2003 г.. Получено 2008-05-02.
  6. ^ «Рейд на Кипр осужден Ливией и Сирией». Времена Цифровой архив. 21 февраля 1978 г., стр. 6, выпуск 60242, col D. Архивировано из оригинал 6 сентября 2003 г.. Получено 2008-05-02.

Источники