Элмер Маккей - Elmer MacKay
Этот биография живого человека требует дополнительных цитаты за проверка.Июль 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Элмер Маккей | |
---|---|
Член Канадский парламент за Central Nova | |
В офисе 4 сентября 1984 г. - 25 октября 1993 г. | |
Предшествует | Брайан Малруни |
Преемник | Розанна Скоке |
В офисе 31 мая 1971 г. - 15 июня 1983 г. | |
Предшествует | Рассел МакЭван |
Преемник | Брайан Малруни |
Личная информация | |
Родившийся | Элмер Макинтош Маккей 5 августа 1936 г. Hopewell, Новая Шотландия, Канада |
Политическая партия | Прогрессивный консерватор |
Супруг (а) | Эйрен Маха Делап (м. 1961; умер 2017) |
Дети | 4, в том числе Питер Маккей |
Род занятий | Политик |
Элмер Макинтош Маккей, ПК КК (родился 5 августа 1936 г.) Канадский бывший политик.
Жизнь и карьера
Маккей родился в Хоупвелл, Новая Шотландия, сын Лауры Луизы (Macintosh) и Гордона Барклая Маккея.[2][3] Впервые он был избран в Палата общин Канады как Прогрессивный консерватор (ПК) Член парламента (MP) для Central Nova через 1971 дополнительные выборы.[4] Он был переизбран на последующих выборах и занимал пост министра регионального экономического развития в недолгом (1979–1980 гг.) Правительстве премьер-министр Джо Кларк.
Маккей подал в отставку место в парламенте в 1983 г., чтобы вновь избранный лидер ПК Брайан Малруни войти Парламент через дополнительные выборы в MacKay's Новая Шотландия верховая езда.[5] В последующем 1984 выборы, Малруни переехал в Квебек верхом, и Маккей снова вернулся в Дом в качестве члена парламента от Central Nova.
После выборов Малруни стал премьер-министром и назначил Маккея в Канадский кабинет где он служил Генеральный солиситор Канады за год, прежде чем стать Министр государственных доходов.[6] В 1989 году Маккей стал Министр общественных работ.[7] С 1989 по 1991 год он также отвечал за Агентство возможностей Атлантической Канады действовать.[8] В оппозиция Либералы и Новая демократическая партия часто обвиняли Маккея в раздаче покровительство встречи. Хотя никаких правонарушений не было доказано, Маккей был исключен из портфеля ACOA в 1991 году. С 1991 по 1993 год он оставался министром общественных работ и отвечал за Канадская ипотечная и жилищная корпорация.
Маккей ушел из кабинета министров, когда срок пребывания Малруни в качестве лидера партии закончился в 1993 году, и не участвовал в выборах. Выборы 1993 г..
Сын Элмера Маккея, Питер, был Консервативный член для Central Nova, воссоздание той самой верховой езды, которую когда-то представлял его отец. Его сын занимал пост министра, ответственного за ACOA и за Остров Принца Эдуарда, должности, которые ранее занимал его отец. Питер также был последним лидером Прогрессивно-консервативной партии Канады.
Полемика
Маккей - давний соратник бывшего премьер-министра Брайан Малруни и немецкий бизнесмен Карлхайнц Шрайбер, которые вели переговоры о покупке Airbus самолет для Эйр Канада в 1988 году. В результате последующих Королевская канадская конная полиция Обвинения против Малруни в получении откатов по этой транзакции, было начато федеральное расследование, в результате которого было обнаружено, что Малруни принял не менее 300000 долларов наличными от Шрайбера после транзакции. Защита Малруни заявила, что эти платежи были произведены в обмен на консультационные услуги. Документы показывают, что Маккей составил письмо, которое в конечном итоге было опубликовано Шрайбером в качестве доказательства того, что деловые отношения Шайбера и Малруни были законными.[9] Неизвестно, почему Маккей составил письмо, которое позже было предложено в качестве доказательства и предположительно написано Шрайбером.
Доказательства, представленные на Airbus Запрос включал записи в дневнике Шрайбера, из которых следовало, что Шрайбер звонил Маккею по телефону в те же дни, когда проходили первые две встречи Airbus между Малруни и Шрайбером. Маккей подтвердил, что обедал с Малруни и Шрайбером в день третьей встречи. Вдобавок дневник Шрайбера показывает, что он звонил Маккею в два дня июля 1993 года, когда он совершал банковские операции в Швейцарии, чтобы получить деньги для оплаты Малруни.[10]
Хотя Маккей был тесно связан с Малруни и Шрайбером во время покупки Airbus, ему никогда не предъявлялись официальные обвинения в нарушении правил скандала.
Рекомендации
- ^ [1]
- ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-09-25. Получено 2015-09-23.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ Дальний свет
- ^ Хилл, Тони Л. (2002). Канадская политика, верхом на лошади: углубленный анализ 301 федерального избирательного округа Канады. Проспект Парк Пресс. п. 40. ISBN 0-9723436-0-1.
- ^ Пламондон, Боб (2014). Полный круг: смерть и воскресение в консервативной политике Канады. eBookIt.com. ISBN 9781456623166.
- ^ Клэнси, Питер (2004). Микрополитика и канадский бизнес: бумага, сталь и авиалинии. Университет Торонто Пресс. п. 175. ISBN 1-55111-570-0.
- ^ «Двадцать четвертое служение». www.pco-bcp.gc.ca. Правительство Канады. Архивировано из оригинал 5 марта 2012 г.. Получено 16 декабря 2017.
- ^ «Министры ACOA с 1987 года». www.acoa-apeca.gc.ca. Правительство Канады. Получено 16 декабря 2017.
- ^ «Министр времен Малруни, возможно, помог написать письмо Шрайберу: отчет». национальная почта.
- ^ "Отец Питера Маккея и скандал с Airbus".
внешняя ссылка
21-е Министерство - Кабинет Джо Кларк | ||
Кабинетная стойка (1) | ||
---|---|---|
Предшественник | Офис | Преемник |
Марсель Лессард | Министр регионального экономического развития 1979–1980 | Пьер де Бане |