Эрлик Пинто - Erlic Pinto

Вице-маршал авиации

E W Пинто

ПВСМ
Родившийся(1921-06-29)29 июня 1921 г.
Умер22 ноября 1963 г.(1963-11-22) (42 года)
Пунч, Джамму и Кашмир, Индия
Верность Британская Индия (1940–1947)
 Индия (с 1947 г.)
Служба/ответвляться королевские воздушные силы
 ВВС Индии
Годы службы1940–1963
КлассифицироватьВице-маршал авиации IAF.png Вице-маршал авиации
Команды проведеныЗападное воздушное командование
База ВВС Палам
№ 4 эскадрилья
Битвы / войныВторая Мировая Война
Аннексия Гоа
НаградыМедаль Парама Вишишта Сева tape.svg Медаль Парам Вишишт Сева

Вице-маршал авиации Эрлик Уилмот Пинто, ПВСМ (29 июня 1921 - 22 ноября 1963) Офицер авиации в ВВС Индии. Он был Офицер авиации Главнокомандующий (AOC-in-C) Западное воздушное командование когда он погиб в авиакатастрофе в Пунче. Он служил в ВВС с 1940 года до своей смерти в 1963 году. Он был командиром авиации театра военных действий, командуя воздушными операциями во время Аннексия Гоа.

ранняя жизнь и образование

Пинту родился 29 июня 1921 года в семье Пинту-ду-Росарио. Порворим, Гоа. Его братья Фаусто и Норман также служили в Индийские вооруженные силы. Фаусто присоединился к ВМС Индии и вышел на пенсию как Контр-адмирал в то время как Норман присоединился к Индийская армия и вышел на пенсию как Капитан.[1] Он присутствовал на Школа Святого Павла, Белгаум и Колледж Святого Ксавьера, Мумбаи.[2]

Военная карьера

Вторая Мировая Война

Пинто был введен в эксплуатацию в августе 1940 г. как Офицер-пилот. Он служил с № 12 эскадрильи RAF около двух лет.[3] Он был среди 24 пилотов, участвовавших в Битва за Британию.[4] В 1942 году он вернулся в Индию и присоединился к старейшей эскадрилье ВВС США. № 1 эскадрилья IAF, затем под командованием командира эскадрильи Генри Рунганадхана. После непродолжительной работы его перевели в 7-я эскадрилья IAF. В октябре 1943 года ему было присвоено действующее звание Лейтенант полета и взял на себя командование полет.[5] Командиром другого звена в эскадрилье был лейтенант. Пратап Чандра Лал. Эскадрилья была оснащена Vultee A-31 Vengeance пикирующие бомбардировщики и поддержал Чиндиты. Эскадрилья также помогла разгрузить Осада Импхала.[6]

За его службу в Бирма, Пинто был упоминается в депешах в декабре 1944 г.[7] После двухлетнего пребывания в 7-й эскадрилье он некоторое время служил в № 9 эскадрилья IAF. Ему присвоено действующее звание Командир эскадрильи и взял на себя командование № 4 эскадрилья IAF в августе 1945 года. После войны Пинто был включен в постоянный состав ВВС. В июле 1946 года он возглавил Крыло начальной подготовки (ITW) (позже Административный колледж ВВС ) в Коимбатур. ITW базировалась в Пуна и Пинто служил первым комендантом колледжа в Коимбаторе, где он остался с тех пор.[8]

Пост-Независимость

15 августа 1947 г. раздел Индии, новый авиационный штаб Доминион Индии был сформирован.[9] Пинто был повышен до действующего звания Командир крыла и служил в Управлении организации в штаб-квартире Air.[2] В декабре RIAF взял на себя База ВВС Палам от королевские воздушные силы. Пинто занял авиабазу, став первым офицером ВСРВ, принявшим командование.[10] Авиабаза входила в состав Оперативной группы № 1 под командованием Коммодор авиации Мехар Сингх и участвовал в Индо-пакистанская война 1947 года. Для командования авиабазой во время войны Пинто был упоминается в депешах.[11] 15 августа 1948 года он был повышен до основного командира звена.[5]

В ноябре 1948 года Пинто был произведен в и.о. Капитан группы и возглавил Школу повышения квалификации (AFS) в г. Амбала.[12] В июле 1949 года AFS была переименована в Военно-воздушную академию № 1.[13] В феврале 1950 года Пинто был назначен вторым Советник по воздуху к Верховный комиссар Индии в Соединенном Королевстве в Индийский дом, Лондон.[2] Верховный комиссар на протяжении всего своего пребывания в должности В. К. Кришна Менон, который впоследствии стал Министр обороны.[14] Пинто был выбран для участия в Колледж персонала RAF, Андовер в апреле 1952 года. После окончания годичных штабных курсов он был повышен до основного капитана группы.[5]

Пинто занимал должность директора по политике и планам в штаб-квартире Air с 1955 по 1958 год. В мае 1958 года ему было присвоено звание и.о. Коммодор авиации и занял должность ответственного за авиацию (AOA).[15] Как AOA, он работал старшим офицером в CAS. Маршал авиации Суброто Мукерджи.[16] В ноябре 1959 года Пинто получил звание и.о. Вице-маршал авиации и назначил Офицер авиации Главнокомандующий (AOC-in-C) Оперативное командование. Он принял командование от вице-маршала авиации. Арджан Сингх. В декабре 1960 года он принял салют в раздача парада на База ВВС Хайдарабад.[17]

Аннексия Гоа

Основная статья: Аннексия Гоа

В декабре 1961 г. Индийские вооруженные силы начал операцию "Виджай" против Португальский Индия. Общий командир операции был генерал-лейтенант Джаянто Нат Чаудхури, то Генерал-офицер главнокомандующий Южное командование.[18] Пинто, как оперативное командование AOC-in-C, был командиром авиации театра военных действий.[3] Он имел силы на авиабазах в Пуна и Belgaum для операции.[19] Они состояли из раздел четырех Dassault Mystères, а эскадрилья из Тоофанис и сигнальный блок под ним. Это было первое реальное действие, увиденное Мистерами.[20]

Мандат, переданный Пинто, был перечислен следующим образом:

  • Уничтожение единственного аэродрома Гоа в Даболиме без ущерба зданию аэровокзала и другим объектам аэропорта.
  • Уничтожение беспроводной станции в Бамболиме, Гоа.
  • Отказ от аэродромов в Дамане и Диу, которые, однако, нельзя было атаковать без предварительного разрешения.
  • Поддержка наступающих наземных войск.

Военно-воздушные силы под командованием Пинто бомбили Остров Диу. Бомбардировщики уничтожили боеприпасы, нефтяные свалки и водоемы. Также сильно пострадали португальские опорные пункты Форт-Де-Кова, Сечо и Форт-де-Мар. [18]

Смерть и наследие

22 ноября 1963 года Пинто погиб, когда его вертолет разбился по пути в Пунч. Это большая потеря для индийских вооруженных сил, в катастрофе погибло шесть выдающихся офицеров.[21] Офицеры, которые находились в вертолете, кроме Пинто, были:[22][23]

Известие об авиакатастрофе стало шоком для нации. Несколько уважаемых посетителей выразили свое почтение, в том числе премьер-министр Джавахарлал Неру и Начальник штаба авиации Aspy Engineer.[24] Необычный с черной рамкой Вестник Индии был выпущен 23 ноября.[22] Пинто был похоронен со всеми воинскими почестями. Траурная процессия началась у резиденции Пинто на Акбар Роуд. Гроб поставили на лафет и двинулся на кладбище на Prithviraj Road. В Гроб были 10 офицеров в звании вице-маршала авиации, включая будущих начальников Арджан Сингх, Пратап Чандра Лал, Ом Пракаш Мехра.[25] Он был награжден Медаль Парам Вишишт Сева посмертно 26 января 1964 г.[26]

На месте авиакатастрофы воздвигнут памятник, увековечивший имена погибших.[27] Индийская армия ежегодно проводит мероприятие, чтобы воздать им должное. «Путь Аханда» также организуется жителями Пунча и окрестных деревень в знак их любви и привязанности к ушедшим душам каждый год в ознаменование трагической аварии.[28]

Примечания

Цитаты

  1. ^ "Благодарность ACM Арджану Сингху". The Navhind Times. 17 сентября 2017.
  2. ^ а б c «ПИБ (Крыло обороны)» (PDF). pibarchive.nic.in. 25 февраля 1950 г.
  3. ^ а б "ЭЙР ВИЦЕ-МАРШАЛ Э.В. ПИНТО" (PDF). pibarchive.nic.in. 22 ноября 1963 г.
  4. ^ Сапру 2014.
  5. ^ а б c "Служебный послужной список вице-маршала авиации Эрлика Уилмота Пинто 1593 г.р. (P) в Бхарат Ракшак. Com". Бхарат Ракшак.
  6. ^ Лал 1986, п. 30.
  7. ^ «№ 36866». Лондонская газета (Добавка). 29 декабря 1944 г. с. 104.
  8. ^ "Административный колледж AF | ВВС Индии | Правительство Индии". indianairforce.nic.in.
  9. ^ «Назначения РИАФ» (PDF). Информационное бюро Индии - Архив. 14 августа 1947 г.. Получено 26 января 2019.
  10. ^ «РИАФ захватывает аэродром Палам» (PDF). pibarchive.nic.in. 15 декабря 1947 г.
  11. ^ «ПИБ (Крыло обороны)» (PDF). pibarchive.nic.in. 9 июня 1948 г.
  12. ^ «ПОСТЫ РИАФ» (PDF). pibarchive.nic.in. 18 ноября 1948 г.
  13. ^ «КОМАНДА ОБУЧЕНИЯ | ВВС Индии | Правительство Индии». indianairforce.nic.in.
  14. ^ «Верховная комиссия Индии, Лондон, Соединенное Королевство: бывшие Верховные комиссары Индии в Соединенном Королевстве». www.hcilondon.gov.in.
  15. ^ «ВОЗДУШНЫЙ ЗАНЯТИЕ ШЕСТИ ГРУППОВЫХ КАПИТАНОВ» (PDF). pibarchive.nic.in. 25 мая 1958 г.
  16. ^ «ШВЕДСКИЙ ГЛАВНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ГЛАВНЫЙ ВСТРЕЧАЕТ ЗАМЕСТИТЕЛЬ МИНИСТРА ОБОРОНЫ» (PDF). pibarchive.nic.in. 12 ноября 1959 г.
  17. ^ «ХАЙДАРАБАДСКИЙ ПАРАД» (PDF). pibarchive.nic.in. 13 декабря 1960 г.
  18. ^ а б "Трибуна ... воскресное чтение". www.tribuneindia.com.
  19. ^ Пандей и Сингх 2017, п. 30.
  20. ^ "Благодарность ACM Арджану Сингху". The Navhind Times. 17 сентября 2017.
  21. ^ Times, Thomas F. Brady Special To the New York (23 ноября 1963 г.). "5 индийских генералов погибли в результате авиакатастрофы; их вертолет в Кашмире, как говорят, задел телеграф". Нью-Йорк Таймс.
  22. ^ а б "Необыкновенный" (PDF). pibarchive.nic.in. 23 ноября 1963 г.
  23. ^ Сервис, Tribune News. «Генерал, который называл вещи своими именами». Служба новостей Tribuneindia.
  24. ^ «ПИБ» (PDF). pibarchive.nic.in. 23 ноября 1963 г.
  25. ^ "АВМ ПИНТО ЗАКОНЧИВАЕТСЯ" (PDF). pibarchive.nic.in. 23 ноября 1963 г.
  26. ^ «НАГРАДЫ FORTY ONE ДЛЯ ПЕРСОНАЛА ВВС» (PDF). pibarchive.nic.in. 24 января 1964 г.
  27. ^ Ваз 1997.
  28. ^ «Индийская армия вспоминает жертв крушения Пунча в 1963 году». Бизнес-стандарт Индии. 22 ноября 2013 г.

Рекомендации

  • Лал, П.С. (1986), Мои годы в IAF, Издательство Lancer, ISBN  8170620082
  • Сапру, Сомнатх (2014), История боя: ВВС Индии 1930-1945 гг., K W Publishers Pvt Ltd, ISBN  978-9383649259
  • Панди, Хемант Кумар; Сингх, Маниш Радж (2017), Основные военные и спасательные операции Индии, Книги Горизонта, ISBN  978-9386369390
  • Ваз, Джей Клемент (1997), Профили выдающихся гоанцев: прошлое и настоящее, Concept Publishing Co, ISBN  978-8170226192
Военные службы
Предшествует
Первый держатель		 Офицер авиации Главнокомандующий Западное воздушное командование
1963–1963		Преемник
Пратап Чандра Лал
Предшествует
Арджан Сингх		 Офицер авиации Главнокомандующий Оперативное командование
1959–1963		Преемник
Офис переназначен
Предшествует
Первый держатель		 Командир станции База ВВС Палам
1947–1948		Преемник
Морис Баркер
Предшествует
Джагдев Чандра		 Командующий офицер 7-я эскадрилья IAF
1944–1945		Преемник
Джагдев Чандра