Пилот-офицер - Википедия - Pilot officer
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Сентябрь 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Пилот офицер | |
|---|---|
 Знаки отличия на плече и рукаве летчика из королевские воздушные силы | |
| Сервисный филиал | ВВС |
| Сокращение | Plt Off / PLTOFF |
| НАТО классифицировать | OF-1 |
| Не-НАТО классифицировать | О-1 |
| Формирование | 1 апреля 1918 г. (РАФ ) |
| Следующий более высокий ранг | Летающий офицер |
| Следующий более низкий ранг | Исполняющий обязанности пилота |
| Эквивалентные ранги | |
| Статьи по Теме | |
| История | Королевская военно-воздушная служба |
| Сравнительная степень воинские звания в английский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пилот офицер (Plt Off официально в РАФ; PLTOFF в RAAF и RNZAF; раньше P / O во всех службах и до сих пор часто используется в РАФ) является самым низким заказанный место в королевские воздушные силы[1] и военно-воздушные силы многих других Содружество страны. Сразу ниже летный офицер.
Оно имеет НАТО ранговый код OF-1 и эквивалентен Второй лейтенант в Британская армия или Королевская морская пехота. В Королевский флот не имеет точного эквивалентного звания, а пилот-офицер старше Королевского флота мичман и младше Королевского флота младший лейтенант. В вооруженных силах Австралии звание офицера-пилота эквивалентно действующему младшему лейтенанту Королевского военно-морского флота Австралии.
Эквивалентный ранг в Вспомогательные ВВС женщин (WAAF) был «помощником офицера секции».
Происхождение
в Королевский летающий корпус, офицеры были назначены пилотами по окончании обучения пилотов. Поскольку они сохранили свои звания в своих обычных званиях (обычно младший лейтенант или лейтенант), и многие из них были откомандированы из своих наземных подразделений, назначение летчика-офицера было скорее названием должности, чем званием.
1 апреля 1918 г. вновь созданный РАФ принял свои офицерские звания от Британская армия, со вторыми лейтенантами Королевского летного корпуса, которые становятся вторыми лейтенантами в RAF. Было рассмотрено переименование младших лейтенантов в прапорщики. Однако, когда 1 августа 1919 года была введена собственная структура званий RAF, младшие лейтенанты RAF, которые были квалифицированными пилотами, были переименованы в офицеры-пилоты, и с тех пор это звание используется постоянно. Тех, кто не был квалифицированным пилотом, переименовали. офицеры-наблюдатели, но позже это было прекращено, и все офицеры этого ранга стали пилотами.
Использование RAF
Звание летчика не означает, что он является летным экипажем. После недавних реформ системы продвижения Королевских ВВС, когда ранее выпускники университетов уходили из RAF Cranwell при более высоком содержательном ранге, чем их коллеги, не получившие высшего образования, звание пилота-офицера теперь применимо только к наземным отделениям. Экипажи и инженеры получают свои комиссионные как летные офицеры и вообще пропустить ранг. Офицер наземного отделения останется в звании пилота в течение шести месяцев после ввода в эксплуатацию, прежде чем автоматически повысится до летного офицера. Из-за характера обучения на Этапе II (профессиональная подготовка после начальной подготовки офицеров на этапе I), пилот, как правило, будет проводить время в звании на курсах повышения квалификации и вряд ли будет активно работать.
Некоторые студенты в Университетские авиационные эскадрильи повышены до звания и.о. летчика (который включает недельный курс в RAF Cranwell) как часть руководства их эскадрильи. Студенты УАС носят знаки различия летчиков-офицеров с офицерскими головными уборами и зачисляются в добровольческий резерв. Офицеры-пилоты чаще встречаются в организациях CCF и Air Training Corps. VR (T) отделения, потому что они, вероятно, проведут в звании гораздо больше, чем служащие в RAF.
Знаки отличия
Знак различия состоит из тонкой голубой полосы на чуть более широкой черной полосе. Его носят как на нижних рукавах туники, так и на плечах туники. летающий костюм или повседневная форма.
Хотя в настоящее время в Королевском флоте нет знака различия в виде кольца половинной ширины, знак отличия офицера-пилота в виде одной тонкой золотой полосы, проходящей вокруг каждой манжеты, подобен знаку различия, который раньше носили прапорщики Королевского флота. Как и в случае с беспорядочными знаками отличия для других офицерских званий Королевских ВВС, на золотой ленте нет петли Королевского флота.
Нарукавный / наплечный знак офицера ВВС Великобритании
Нарукавный знак лётчика ВВС Великобритании
Рукав пилота ВВС Великобритании на лучшей парадной форме №1
Прочие военно-воздушные силы
Звание летчика-офицера также используется в ряде ВВС в Содружество, в том числе ВВС Бангладеш,[2] Намибийские ВВС, ВВС Пакистана, Королевские ВВС Австралии, Королевские ВВС Новой Зеландии и ВВС Шри-Ланки. Ранг больше не используется ВВС Индии и все курсанты-стажеры принимаются на работу в качестве летные офицеры.
В Королевские ВВС Канады использовал звание до тех пор, пока три вооруженные силы не были объединены в Канадские вооруженные силы в 1968 году были приняты воинские звания. Канадский пилот-офицер стал вторым лейтенантом. В официальном канадском французском употреблении звание офицера пилота было младший лейтенант авиации. В Королевские ВВС Малайзии использовал «молодой лейтенант».
An РАФ нарукавник летчика / на плече
А Hellenic Air Force антигипосминаги (летчик-офицер) знаки различия звания
Знак различия звания летчика ВВС Индии; ранг больше не используется
А RTAF знак различия звания летчика-офицера
А Намибийские ВВС Знаки отличия летчика-офицера
PAF Знаки различия летчика-офицера.
Смотрите также
- Знаки отличия офицера ВВС
- Сравнение воинских званий Великобритании и США
- Сравнительные воинские звания
- Офицерские звания РАФ
- Звания РАФ
Рекомендации
- ^ «Звания и значки Королевских ВВС». королевские воздушные силы. 2007. Архивировано с оригинал 14 декабря 2007 г.. Получено 1 декабря 2007.
- ^ «ЗАНЯТИЯ БАФ». Веб-сайт ВВС Бангладеш. Блок связи BAF. 2020 г.. Получено 13 декабря 2020.