Маршал Королевских ВВС - Marshal of the Royal Air Force

Маршал Королевских ВВС
UK-Air-OF10-Flag.svg
Маршал РАФ флаг ранга
Соединенное Королевство-ВВС-OF-10-collection.svg
Рукав и погон Маршала Королевских ВВС
Страна объединенное Королевство
Сервисный филиал королевские воздушные силы
СокращениеMRAF
КлассифицироватьПятизвездочный ранг
НАТО классифицироватьOF-10
Не-НАТО классифицироватьО-11
Формирование1927
Следующий более низкий рангГлавный маршал авиации
Эквивалентные ранги
Маршал Королевских ВВС Сэр Хью Тренчард.

Маршал Королевских ВВС (MRAF) является высшим званием в британском королевские воздушные силы (РАФ).[1] В мирное время предоставлялось офицерам РАФ при назначении Начальник штаба обороны (CDS), и на пенсию Начальники штабов авиации (CAS), которых повысили до этого в последний день службы. Пока выжившие маршалы ВВС Великобритании сохраняют звание пожизненно,[2] наивысший ранг, до которого продвигаются офицеры на действительной службе, теперь главный маршал авиации. Хотя общее повышение до маршала Королевских ВВС было прекращено после сокращения британской обороны в 1990-х годах, дальнейшее повышение до звания все еще может производиться в военное время для военнослужащих. Королевская семья и некоторые очень высокопоставленные офицеры авиации Королевских ВВС в мирное время по усмотрению монарха; Однако все такие повышения в мирное время носят только почетный характер.[3] В 2012, Чарльз, принц Уэльский был повышен в звании, а в 2014 г. Лорд Стирруп также был повышен в должности начальником штаба авиации и начальником штаба обороны более семи лет.

Маршал Королевских ВВС пятизвездочный ранг[4] и в отличие от маршал авиации ранги, можно по праву считать маршал классифицировать. MRAF имеет НАТО ранговый код OF-10, эквивалентный адмирал флота в Королевский флот или фельдмаршал в Британская армия.[5]

Звание было учреждено в 1919 году, и первым офицером, получившим звание MRAF, был Сэр Хью Тренчард в 1927 году. С того времени, включая Тренчарда, было 27 человек, которые занимали это звание. Из них 22 были профессиональными офицерами Королевских ВВС и пять - старшими членами ВВС. Британская королевская семья. король Георг V формально не имел звания маршала РАФ; скорее он принял титул главнокомандующего Королевскими ВВС.[6] В этом качестве он время от времени носил форму РАФ со знаком маршала РАФ. Впервые он публично надел такую ​​форму в 1935 году, за год до смерти.[7]

Без учета монархи и других членов королевской семьи, единственными двумя офицерами Королевских ВВС, когда-либо занимавшими это звание, не выполняя обязанности начальника штаба ВВС, были Лорд Дуглас Киртлесайд и Сэр Артур Харрис. Оба занимали высокое положение во время Вторая мировая война. Харрис был Офицер авиации Главнокомандующий Бомбардировочная команда и Дуглас был командиром авиации Истребительное командование, Ближневосточное командование и Прибрежное командование.

Происхождение

До создания офицерских званий РАФ в 1919 г. предлагалось по аналогии с фельдмаршал, титул самого высокого ранга должен быть маршал авиации. Позже было решено использовать звание маршала авиации как эквивалентное звание генерал-лейтенант[8] и «маршал авиации» был выдвинут как высшее звание RAF. Против этого нового звания выступили тогдашние Начальник имперского генерального штаба, Сэр Генри Уилсон, который посчитал название «нелепым». Тем не менее Начальник штаба авиации, Сэр Хью Тренчард остался без изменений, и название было принято. Хотя он никогда не принадлежал офицерам Королевских ВВС, звание маршала авиации продержалось до апреля 1925 года, когда оно было изменено на маршала Королевских ВВС.[9] Опрошенный в палата общин, Государственный секретарь по воздуху Сэр Сэмюэл Хоар заявил, что причиной изменения титула было то, что маршал авиации носил «несколько неопределенный характер», и новое звание было сочтено более подходящим.[10] Также сообщалось, что король Георг V был недоволен званием маршала авиации, полагая, что это может подразумевать атрибуты, которые следует должным образом сохранить за Бог.[11]

Знаки отличия, командный флаг и звездная пластина

Знак различия состоит из четырех узких голубых полос (каждая на чуть более широкой черной полосе) над голубой полосой на широкой черной полосе. Этот знак отличия происходит от шнурка на рукаве адмирала флота и носится как на нижних рукавах туники, так и на плечах летного костюма или служебной рабочей парадной формы. Маршалы Королевских ВВС носят погоны в своей служебной одежде на торжественных мероприятиях. Эти погоны показывают офицер авиации орел в венке, двое скрещенных маршал с дубинки и, с момента коронации королевы Елизавета II, то Корона Святого Эдуарда представляющий королевскую власть.[12] До 1953 г. Тюдоровская корона (иногда называемый Королевской короной).

Командный флаг маршала Королевских ВВС имеет широкую красную горизонтальную полосу в центре с более тонкой красной полосой по бокам.

Звездная пластина транспортного средства для маршала Королевских ВВС изображает пять белых звезд (маршал Королевских ВВС соответствует пятизвездочному званию) на синем фоне ВВС.

Знаки различия и флаг существуют в некоторых других военно-воздушных силах для аналогичных званий. Название ранга немного отличается, часто это вариант маршал военно-воздушных сил, обычно с названием соответствующих ВВС вместо слов «Королевские ВВС». Ярким примером такой практики является ранг маршал Королевских ВВС Австралии.

Маршалы Королевских ВВС

король Георг V в форме маршала РАФ
Дата продвиженияИзображениеОфицерГод рожденияГод смертиПримечания
1 января 1927 г.[13][14]Сэр Хью Тренчард (обрезано) .jpgСэр Хью Тренчард
(позже виконт Тренчард)
18731956Начальник штаба авиации 1918 и 1919–1930 гг.
1 января 1933 г.[15]Сэр Джон Салмонд в 1925 году. JpgСэр Джон Салмонд18811968Начальник штаба авиации 1930–1933
21 января 1936 г.[16]Эдвард Принц Уэльский во время своего визита в Канаду в 1919 году. Jpgкороль Эдуард VIII18941972Принял этот чин в дату, указанную после восшествия на престол.
11 декабря 1936 г.[17]Его Величество король Георг VI в униформе MRAF.jpgкороль Георг VI18951952Принял этот чин в дату, указанную после восшествия на престол.
1 января 1937 г.[18]Маршал ВВС Великобритании сэр Эдвард Эллингтон.jpgСэр Эдвард Эллингтон18771967Начальник штаба авиации 1933–1937
4 октября 1940 г.[19]Главный маршал авиации сэр Сирил Ньюолл (крупный план) .jpgСэр Сирил Ньюолл
(позже лорд Ньюолл)
18861963Начальник штаба авиации 1937–1940.
На пенсии через 20 дней после повышения.
1 января 1944 г.[20]MRAF Sir Charles Portal.jpgСэр Чарльз Портал
(позже Портал Виконта Хангерфорда)
18931971Начальник штаба авиации 1940–1946
12 сентября 1945 г.[21]Tedder1943 detail.jpgСэр Артур Теддер
(позже лорд Теддер)
18901967Начальник штаба авиации 1946–1950
1 января 1946 г.[22]Главный маршал авиации сэр Шолто Дуглас.jpgСэр Шолто Дуглас
(позже лорд Дуглас Киртлесайд)
18931969
1 января 1946 г.[22][23]Главный маршал авиации сэр Артур Харрис.jpgСэр Артур «Бомбардировщик» Харрис18921984Повышен по службе через несколько месяцев после выхода на пенсию.
8 июня 1950 г.[24]Маршал авиации сэр Джон Слессор.jpgСэр Джон Слессор18971979Начальник штаба авиации 1950–1952
15 января 1953 г.[25]Принц Филипп, Аллан Уоррен, 1992.jpgГерцог Эдинбургский1921Жизнь
1 июня 1954 г.[26]Вице-маршал авиации Диксон возле Венафро, Италия (обрезано) .jpgСэр Уильям Диксон18981987Начальник штаба авиации 1953–1955
Начальник штаба обороны 1959
1 января 1958 г.[27]Дермот Бойл.jpgСэр Дермот Бойл19041993Начальник штаба авиации 1956–1959
12 июня 1958 г.[28]Dukeofgloucester.jpgГерцог Глостерский19001974
6 апреля 1962 г.[29]Маршал авиации сэр Томас Пайк.jpgСэр Томас Пайк19061983Начальник штаба авиации 1960–1963
1 апреля 1967 г.[30]Сэр Чарльз Элворти
(позже лорд Элворти)
19111993Начальник штаба авиации 1963–1967
Начальник штаба обороны 1967–1971
1 апреля 1971 г.[31]Сэр Джон Гранди19132004Начальник штаба авиации 1967–1971
Повышен по службе и вышел на пенсию в тот же день.
31 марта 1974 г.[32]Сэр Денис Спотсвуд19162001Начальник штаба авиации 1971–1974
Повышен по службе и вышел на пенсию в тот же день.
6 августа 1976 г.[33]Сэр Эндрю Хамфри19211977Начальник штаба авиации 1974–1976
Начальник штаба обороны 1976–1977
31 июля 1977 г.[34][35]Сэр Нил Кэмерон
(позже лорд Кэмерон из Балхаузи)
19201985Начальник штаба авиации 1976-1977
Начальник штаба обороны 1977–1979
14 октября 1982 г.[36]Flt Lt M Beetham.jpgСэр Майкл Битэм19232015Начальник штаба авиации 1977–1982
Повышен по службе и вышел на пенсию в тот же день.
15 октября 1985 г.[37]Сэр Кейт Уильямсон19282018Начальник штаба авиации 1982-1985
Повышен по службе и вышел на пенсию в тот же день.
14 ноября 1988 г.[38]Официальный портрет лорда Крейга из Рэдли Кроп 2.jpgСэр Дэвид Крейг
(позже лорд Крейг Рэдли)
1929ЖизньНачальник штаба авиации 1985–1988
Начальник штаба обороны 1988–1991
6 ноября 1992 г.[39]Ле Аспин и маршал авиации сэр Питер Хардинг (обрезано) .jpgСэр Питер Хардинг1933ЖизньНачальник штаба авиации 1988-1992
Начальник штаба обороны 1992–1994
Подал в отставку 14 июня 1994 г.[40]
16 июня 2012 г.[41]Карлос де Галес (2011) .jpgПринц Уэльский1948ЖизньПочетное звание.
13 июня 2014 г.[42]Стремена в Стамбуле.jpgЛорд Стирруп1949ЖизньНачальник штаба авиации 2003–2006
Начальник штаба обороны 2006–2010
Почетное звание.

В отличие от других MRAF, которые только отказались от своих назначений, сэр Питер Хардинг ушел из RAF в 1994 году.[43] Следовательно, его имени больше нет в Списке ВВС.[44]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Звания и значки Королевских ВВС». королевские воздушные силы. 2007. Архивировано с оригинал 14 декабря 2007 г.. Получено 1 декабря 2007.
  2. ^ "Телеграфный стиль книги: Услуги". Дейли Телеграф. Лондон. 12 апреля 2008 г.. Получено 12 мая 2010.
  3. ^ «День рождения 2014 для военнослужащих и гражданских лиц». Министерство обороны. 13 июня 2014 г.. Получено 22 июн 2014.
  4. ^ Баррасс, Малькольм (8 сентября 2007 г.). «Глоссарий». Власть - история организации RAF. Архивировано из оригинал 13 апреля 2008 г.. Получено 21 марта 2008.
  5. ^ «Глава 2 Часть 4». Положение Королевы для армии (pdf). Норвич: HMSO. 28 февраля 2000 г. [28 февраля 2000 г.]. стр. 2–4 / 7. Получено 21 марта 2008.
  6. ^ "Со всех сторон" (pdf). Полет. LXIII (2296): 86. 23 января 1953 г.. Получено 1 мая 2009.
  7. ^ "Король и море". Время. 29 июля 1935 г.. Получено 2 апреля 2008.
  8. ^ Баррасс, Малькольм (11 июня 2007 г.). «Вступил в ряды Королевских ВВС с 1919 года по настоящее время». Власть - история организации RAF. Архивировано из оригинал 27 ноября 2007 г.. Получено 31 декабря 2007.
  9. ^ "Новый титул Королевских ВВС", Полет, 17 (17): 249, 1923
  10. ^ Сэмюэл Хоар, первый виконт Темплвуд, государственный секретарь по вопросам авиации (12 мая 1925 г.). «МАРШАЛ КОРОЛЕВСКОЙ ВОЗДУШНОЙ СИЛЫ». Парламентские дебаты (Hansard). Соединенное Королевство: Палата общин. col. 1689Вт.
  11. ^ Лаффин, Джон (1964). Быстрее Орлов. Биография маршала ВВС Великобритании сэра Джона Салмонда. William Blackwood & Sons Ltd. стр. 149.
  12. ^ Раф 1
  13. ^ «№ 33235». Лондонская газета (Добавка). 31 декабря 1926 г. с. 9.
  14. ^ Баррасс, Малькольм (9 октября 2007 г.). «Маршал Королевских ВВС виконт Тренчард из Вольфетона». Власть - история организации RAF. Получено 25 мая 2009.
  15. ^ «№ 33898». Лондонская газета (Добавка). 30 декабря 1932 г. с. 15.
  16. ^ «№ 34251». Лондонская газета. 31 января 1936 г. с. 665.
  17. ^ «№ 34351». Лондонская газета. 18 декабря 1936 г. с. 8187.
  18. ^ «№ 34356». Лондонская газета. 1 января 1937 г. с. 17.
  19. ^ Барон Ньюолл
  20. ^ «№ 36309». Лондонская газета (Добавка). 31 декабря 1943 г. с. 43.
  21. ^ «№ 37261». Лондонская газета. 11 сентября 1945 г. с. 4532.
  22. ^ а б «№ 37414». Лондонская газета (Добавка). 28 декабря 1945 г. с. 187.
  23. ^ Баррасс, Малькольм (29 сентября 2007 г.). «Маршал ВВС Великобритании сэр Артур Харрис». Власть - история организации RAF. Получено 31 марта 2008.
  24. ^ «№ 38941». Лондонская газета (Добавка). 13 июня 1950 г. с. 3045.
  25. ^ «№ 39753». Лондонская газета (Добавка). 13 января 1953 г. с. 349.
  26. ^ «№ 40186». Лондонская газета (Добавка). 28 мая 1954 г. с. 3195.
  27. ^ «№ 41266». Лондонская газета (Добавка). 27 декабря 1957 г. с. 7593.
  28. ^ «№ 41409». Лондонская газета (Добавка). 3 июня 1958 г. с. 3561.
  29. ^ «№ 42644». Лондонская газета (Добавка). 6 апреля 1962 г. с. 2929.
  30. ^ Баррасс, Малькольм (16 июня 2007 г.). "Маршал ВВС Великобритании лорд Элворти Тимару". Власть - история организации RAF. Получено 18 апреля 2008.
  31. ^ Баррасс, Малькольм (16 июня 2007 г.). «Маршал ВВС Великобритании сэр Джон Гранди». Власть - история организации RAF. Получено 1 апреля 2008.
  32. ^ Баррасс, Малькольм (7 октября 2007 г.). «Маршал Королевских ВВС сэр Денис Спотсвуд». Власть - история организации RAF. Получено 2 апреля 2008.
  33. ^ Проберт, Генри (1991). Главнокомандующие Королевских ВВС. Лондон: HMSO. п. 133. ISBN  0-11-772635-4.
  34. ^ Проберт, Генри (1991). Главнокомандующие Королевских ВВС. Лондон: HMSO. п. 135. ISBN  0-11-772635-4.
  35. ^ «№ 47289». Лондонская газета (Добавка). 1 августа 1977 г. с. 9978.
  36. ^ Проберт, Генри (1991). Главнокомандующие Королевских ВВС. Лондон: HMSO. п. 137. ISBN  0-11-772635-4.
  37. ^ Проберт, Генри (1991). Главнокомандующие Королевских ВВС. Лондон: HMSO. п. 139. ISBN  0-11-772635-4.
  38. ^ Проберт, Генри (1991). Главнокомандующие Королевских ВВС. Лондон: HMSO. п. 141. ISBN  0-11-772635-4.
  39. ^ «№ 53103». Лондонская газета (Добавка). 9 ноября 1992 г. с. 18862.
  40. ^ «№ 53814». Лондонская газета (Добавка). 10 октября 1994 г. с. 14206.
  41. ^ «Принцу Чарльзу присвоено высшее звание во всех трех вооруженных силах». Daily Telegraph. 16 июня 2012 г.. Получено 17 июн 2012.
  42. ^ «День рождения 2014 для военнослужащих и гражданских лиц». Министерство обороны. 13 июня 2014 г.. Получено 22 июн 2014.
  43. ^ Роллингс, Колин; Бротон, Дэвид (1996). «Справочный раздел». Ежегодник британских выборов и партий. Фаррелл, Дэвид. Тейлор и Фрэнсис. п. 179. ISBN  0-7146-4243-6.
  44. ^ Список ВВС, 2006 г. HMSO ISBN  0-11-773038-6

внешняя ссылка