Эрни Макафи - Ernie McAfee

Эрни Макафи
Родившийся1919
Умер1956
НациональностьАмериканец
Род занятийАвтогонщик, Автосалон

Эрни Макафи был одним из первых хот-роддеров, который был членом клуба «90 миль в час» и клуба SCTA Road Runners в Южной Калифорнии. Погиб в автокатастрофе в 1956 г. Галечный пляж.

Ранние годы гонок

Главной претензией Макфи к славе в районе SoCal был его рекорд дивизиона, измененный на 136 миль в час в 1938 году; этот рекорд был установлен на модифицированном Winfield 4-цилиндровом Ford с плоской головкой. McAfee участвовал в гонках на модифицированных Ford в 1930-х годах и был новатором в оптимизации. Макафи вместе с другим членом SCTA Road Runners Club Джеком Харви построили и запустили первое закрытое колесо. Streamliner на озере Мурок.

Карьера

McAfee была известна после Второй мировой войны созданием и настройкой автомобилей через Ernie McAfee Engineering, McAfee в это время также проводила кампанию Siatas, Кросли, и его всепобеждающий голубой 4,9-литровый Ferrari. Макафи участвовал в гонках La Carrera Panamericana в 1953 году в качестве водителя Siata 208s, затем в качестве штурмана Порфирио Рубироса, который проводил кампанию Ferrari 500 Mondial в гонке 1954 года. Он владел Феррари, Siata, Альфа-Ромео, Моретти, и O.S.C.A. представительство на бульваре Сансет в Лос-Анджелесе, Калифорния. Он был убит во время забега трофея Дель-Монте (гонка на Пеббл-Бич) в 1956 году после столкновения с деревом.

Рекомендации

  • Кристенсен, Марк. (2005). SO-CAL Speed ​​Shop: Быстрая история калифорнийских гонщиков, вошедших в историю хот-родов.
  • Типлер, Джонни. (2008). La Carrera Panamericana: "Величайшая шоссейная гонка в мире!"
  • Стоун, Мэтт. Маккуин, Чад. (2007). Машины Маккуина: автомобили и мотоциклы голливудской иконы
  • Дрейк, Альберт Б. (2008). Эпоха хот-родов: очерки о стержнях, нестандартных автомобилях и их водителях с 1950-х годов до наших дней
  • Кэрролл, Уильям. (Нет данных). Мурок: Когда появились хот-роды, 15 мая 1938 г.

внешняя ссылка