Эухениос Евгенидис - Eugenios Eugenidis

Евгений Евгенидис (1882-1954).

Эухениос Евгенидис (Греческий: Ευγένιος Ευγενίδης, Декабрь 1882 г. - апрель 1954 г.) был выдающимся Греческий перевозки магнат ХХ века.

Ранние годы

Эухениос Евгенидис родился в Didymoteicho, Evros (тогда часть Османская империя ) 22 декабря 1882 г., сын Агапиоса Эугенидиса, старшего судьи Османская империя, и Хариклеи Афентаки. Учился в престижном Роберт Колледж, самая селективная независимая частная средняя школа в Константинополь, который он окончил в возрасте двадцати лет. К тому времени Евгенид уже предвидел возможность посещения Греция и строительство крупных верфей, не уступающих лучшим в мире.

Бизнес и успех

Вскоре после окончания учебы он получил работу в большом британском судоходном доме. Братья Доро а в 1904 году, в возрасте 24 лет, он стал генеральным менеджером торгового судоходного агентства. Реппен и лишь немного позже сотрудника агентства, специализирующегося на торговле пиломатериалами и сотрудничестве со шведской судоходной компанией Broström Conzern. За это время он создал собственную верфь в г. Золотой рог залив. В 1923 г., после Катастрофа в Малой Азии, он переехал в Грецию, где основал Скандинавское агентство Ближнего Востока в соответствии с Svenska Orient Linien Агентство генерального судоходства, которое он основал в 1907 году. Благодаря своим связям со Скандинавскими и Балтийскими странами из-за торговли лесом, Евгенид также стал международным посредником в развитии внешних отношений Греции с этими странами. В результате в 1926 году он был назначен генеральным консулом Финляндия в Греции.^[1] В 1937 году он приобрел первое полностью принадлежащее ему судно под названием HS Argo.^[2] С 1929 по 1939 год он был назначен президентом нескольких судоходных компаний как греческих, так и иностранных инвесторов.

Вскоре после этого Вторая Мировая Война разразился, Евгенидис был вынужден переехать в Египет где он установил линию, обеспечивающую регулярные связи между Северная Африка и Южная Америка к пароход. Наконец он пошел в Аргентина и именно во время своего пребывания там он планировал свою послевоенную деятельность. Он предвидел, что сильный поток иммиграция от опустошенные страны из Европа очень вероятно, и обратился к океанские лайнеры. Он установил Домашняя линия, базировавшаяся в Генуе, управляла четырьмя океанскими лайнерами, перевозившими иммигрантов из Европы в Африку, Австралия, то Соединенные Штаты и Канада.

Через два года после окончания войны, в 1947 году, Евгенид поселился в Веве, Швейцария, и оттуда он руководил своей деятельностью, которая к тому времени распространилась по всему миру. В 1953 году его интерес снова обратился к Греции: он установил океанское сообщение с Северной Америкой и регулярную грузовую линию в Южную Америку, продолжая при этом развитие инновационной деятельности Скандинавское агентство Ближнего Востока.

В 1953 году после землетрясение магнитудой 7,2 полностью опустошили большую часть Ионические острова, он предложил значительные суммы денег семьям, которые пострадали больше всего, а также выступил в качестве посредника в гуманитарной помощи, предложенной Греции скандинавскими странами в ответ на одно из самых страшных стихийных бедствий Греции за столетия.^[3] Деревня Евгенико во Фракии была также переименована в его честь, после того как он обеспечил ее важнейшее водоснабжение.

В 1954 году Спирос Мелас писал о нем в Estia газета: "Он (Эухениос Евгенидис) однажды признался мне, когда я впервые встретил его в качестве генерального консула Финляндии на его вилле в Глифаде, что еще когда он сидел в классах Роберт-колледжа, где он был отличником , он мечтал разбогатеть не только для себя, но и для того, чтобы иметь возможность помогать другим. Это он делал как истинный христианин и истинный патриот, молча, почти тайно. Он уступил на все просьбы, которые, как он думал, были для общественного блага ... Он платил за публикации, финансовые миссии, предоставлял стипендии, облегчал поездки ... был целый список бедных людей, которым он помогал, и именно от них платили начались его ежемесячные обязательства ".

В знак признания его заслуг перед Грецией он был награжден Большой крест ордена Феникса.^[4]

Смерть и наследие

Фонд Евгенидио в Проспект Андреа Сингру 387, Палайо Фалиро, Афины.

Евгенидис неожиданно скончался в апреле 1954 года, будучи бизнесменом с международной репутацией и в своей стране большим благотворителем. В своем завещании он просил создать фонд, который будет способствовать научному и технологическому образованию молодежи в Греции.

Συνιστώ εν Αθήναις κατά τούς ορισμούς του Ελληνικου Δικαίου Ίδρυμα υπό το όνομα ΙΔΡΥΜΑ ΕΥΓΕΝΙΔΟΥ, του οποίου σκοπός είναι νά συμβάλη εiς τήν εκπαίδευσιν νέων Ελληνικής ιθαγενείας εν τω επιστημονικώ καί τεχνικώ πεδίω

— Эухениос Евгенидис^[5]

В Фонд Евгенидио была основана в 1956 году в Афинах, Греция. 7 июня 1965 года состоялась грандиозная церемония в присутствии политического и интеллектуального руководства страны, ознаменовавшая открытие здания на авеню Syggrou, которое должно было его разместить. Современное периодическое издание Арго сказал: «В нашей стране давно не хватало дворца для образования в области науки и техники. Он появился совсем недавно. Щедрость национального покровителя Евгения Евгенида компенсировала бессилие нашей национальной финансовой нужды».

Судоходная компания Евгенидиса, Скандинавское агентство Ближнего Востока, продолжает свою деятельность в составе Evge Group, группы компаний, созданной наследниками Евгенидиса, и предлагает широкий спектр услуг в области перевозок, экспедирования грузов и логистической поддержки.

Примечания

Рекомендации

• (на греческом) "ГРЕЧЕСКИЙ Флот - Евгений Евгенидис (1882 - 1954)".
• Οι γεφυροποιοί τη Διασποράς (на греческом).

внешняя ссылка

"Скандинавское агентство Ближнего Востока".
ΙΔΡΥΜΑ ΕΥΓΕΝΙΔΟΥ 1954 г. (на греческом).